954-tråden

[Teamturbo]

Det här är väl en riktig snikvariant, men jag är nöjd och Harry har inte haft några synpunkter även att jag saknar skyltbelysning och reflex.

de är typ så ja tänkt göra me bara.. du har inga bilder närmare hur du gjort fästet eller har du köpt de färdigt?

//Johan

 

[Brkn]

de är typ så ja tänkt göra me bara.. du har inga bilder närmare hur du gjort fästet eller har du köpt de färdigt?

//Johan

Annars finns detta fäste på s-racing.

 

[Deadmetal]

de är typ så ja tänkt göra me bara.. du har inga bilder närmare hur du gjort fästet eller har du köpt de färdigt?

//Johan

Jag tog en rostfri plåtbit på jobbet och bockade och klippte till.
Sen använde jag det hålet i mitten som reflexen är fäst i hojen och stack igenom en genomgående bult och drog fast plåtbiten där, billigt och bra blev det.
Höll dock på att kvadda baklyktan då plåten kom väldigt nära när jag drog ihop det.

 

[Teamturbo]

Jag tog en rostfri plåtbit på jobbet och bockade och klippte till.
Sen använde jag det hålet i mitten som reflexen är fäst i hojen och stack igenom en genomgående bult och drog fast plåtbiten där, billigt och bra blev det.
Höll dock på att kvadda baklyktan då plåten kom väldigt nära när jag drog ihop det.

okey låter ju ej så svårt då..hehe fick du göra fästen till blinkers då me eller? och har du kapat sönder något orginal eller kan du sätta tillbaka så de blir orginal igen?

Annars finns detta fäste på s-racing.

såg även att bikersneed hade ett fäste me blinkers och belysning nu. för de måste väl gå montera utan att skära i orginaldelarna?

 

[Deadmetal]

okey låter ju ej så svårt då..hehe fick du göra fästen till blinkers då me eller? och har du kapat sönder något orginal eller kan du sätta tillbaka så de blir orginal igen?



såg även att bikersneed hade ett fäste me blinkers och belysning nu. för de måste väl gå montera utan att skära i orginaldelarna?

Du behöver inte skära i något.
Ta bort "pizzaspaden" så ser du.
Det är bara att använda gamla hålen till blinkarna.

Titta på bilden från S-Racing, där sitter blinkers i dom gamla hålen.

 

[Brkn]

En liten fråga angånde Styrdämpare.

Är det någon som kan rekomendera någon (Skippa öhlins, så attans dyrt)

Dom som jag har tittat på är följande. (alla inkl monterings fäste.) Det ska användas till mestadels gatan, någon bandag och lite rörken/tuvängen

Sprint SXC (13 inställningslägen)
Daytona (7 inställningslägen)
LSL (7 inställningslägen)

/Brkn

 

[Deadmetal]

En liten fråga angånde Styrdämpare.

Är det någon som kan rekomendera någon (Skippa öhlins, så attans dyrt)

Dom som jag har tittat på är följande. (alla inkl monterings fäste.) Det ska användas till mestadels gatan, någon bandag och lite rörken/tuvängen

Sprint SXC (13 inställningslägen)
Daytona (7 inställningslägen)
LSL (7 inställningslägen)

/Brkn

Jag testade att köra utan styrdämpare när jag köpte min, det var hösten 03.
Har fortfarande inte köpt någon styrdämpare, har inte behövts för min typ av körning.

Kommer du däremot att åka mycket på bakhjulet och vill slippa styrslag vid landning, eller om du kör hårt på bana då ska du köpa en.

Hondan är betydligt snällare i uppförandet gentemot andra R-hojar, men även den kan bita ifrån vid omild behandling.

 

[farty]

Kommer du däremot att åka mycket på bakhjulet och vill slippa styrslag vid landning, eller om du kör hårt på bana då ska du köpa en.

Jag kör inte speciellt hårt, aldrig på bakhjulet. Men jag köpte ändå en styrdämpare (Öhlins) det var den bästa investering jag gjort på hojjen.
Grym skillnad, blev en helt ny cykel.

/Martin

 

[Brkn]

Jag testade att köra utan styrdämpare när jag köpte min, det var hösten 03.
Har fortfarande inte köpt någon styrdämpare, har inte behövts för min typ av körning.

Kommer du däremot att åka mycket på bakhjulet och vill slippa styrslag vid landning, eller om du kör hårt på bana då ska du köpa en.

Hondan är betydligt snällare i uppförandet gentemot andra R-hojar, men även den kan bita ifrån vid omild behandling.

Inge bakhjul för mig, är glad om jag kan hålla balansen på 2 hjul.

Det jag har fått höra från olika håll att den ska betee sig lite oroligt vid dåligt väglag (Och svenska vägarna har sett bättre ut). Och för att inte få styrlag pga ett hål i backen i en kurva så tänkte jag att man kunde minimera risken för det med en lite billigare styrdämpare.

 

[Blondie]

En liten fråga angånde Styrdämpare.

Är det någon som kan rekomendera någon (Skippa öhlins, så attans dyrt)

Dom som jag har tittat på är följande. (alla inkl monterings fäste.) Det ska användas till mestadels gatan, någon bandag och lite rörken/tuvängen

Sprint SXC (13 inställningslägen)
Daytona (7 inställningslägen)
LSL (7 inställningslägen)

/Brkn

Billigt är ofta dumsnålt i dessa sammanhang.

Lätt o montera.

Lite som att köpa "billigare" bromsar o däck olja osv..........Vissa saker är dyra av en anledning.

Leta lite så hittar du säkert en beg Öhlins för samma pengar som en ny "billigare.

//Blondie

Köpte min efter en nära döden upplevelse på våren.

Tjälskott o styrslag som fick slungat ut kolvarna i oken så man va tvungen att"pumpa" flera ggr innan de tog igen. inte kul strax innan en kurva

 

[elliott3]

Bra idé med en tråd. Men jag kommer ju inte på några frågor. Eller svar...

 

[Firefly]

Jag har kört två säsonger utan styrdämpare och utan problem för det. Och då har körning skett både på och av bana enligt följande bilder...

Så styrdämpare kan vara skönt, men absolut inte nödvändigt.

 

[Blondie]

Jag har kört två säsonger utan styrdämpare och utan problem för det. Och då har körning skett både på och av bana enligt följande bilder...

Så styrdämpare kan vara skönt, men absolut inte nödvändigt.

Inget är nödvändigt innan det är försent!

 

[Firefly]

Inget är nödvändigt innan det är försent!

Äh, alla kommer krascha nån gång.

Nej, jag är med på vad du menar, men på amatörnivå på bana behövs det inte. Det har vobblat nån gång vid nedslag efter wheelie, men inget som jag inte rett upp... Så som jag sa, det underlättar säkert, men inte nödvändigt. Enligt min högst personliga åsikt. (Det är alltså inga regler )

 

[Blondie]

Äh, alla kommer krascha nån gång.

Nej, jag är med på vad du menar, men på amatörnivå på bana behövs det inte. Det har vobblat nån gång vid nedslag efter wheelie, men inget som jag inte rett upp... Så som jag sa, det underlättar säkert, men inte nödvändigt. Enligt min högst personliga åsikt. (Det är alltså inga regler )

Du e ju moderator så allt du säger e ju sant!

 

[Firefly]

Du e ju moderator så allt du säger e ju sant!

Ha ha

Såklart det är så

 

[BYAKIN]

Krängde min 03'a i söndags, nu har ångesten börjat krypa i kroppen. Fy faan va dumt gjort. 954'or växer inte på trän om man säger så.

 

[freding]

Jag kör inte speciellt hårt, aldrig på bakhjulet. Men jag köpte ändå en styrdämpare (Öhlins) det var den bästa investering jag gjort på hojjen.
Grym skillnad, blev en helt ny cykel.

/Martin

har ni bytt styrlagret på garantin innan oxå??? Den behövde åtgärdas, då det blev glapp ganska snabbt i den... synd å slänga pengar på en styrdämpare när lagret e felet

 

[nilzz]

har ni bytt styrlagret på garantin innan oxå??? Den behövde åtgärdas, då det blev glapp ganska snabbt i den... synd å slänga pengar på en styrdämpare när lagret e felet

japp, det är bytt

 

[freding]

...men på amatörnivå på bana behövs det inte.

men då behöver ju inte Blondie någon