954-tråden

[The blade]

jepp bladen har inte en chans!
ska du dra nånting så får du antingen gå ner mot dom där kleena 600rna eller kanske en volvo 240

Du måste skämta va

 

[Kenya]

Fråga Hultan han inte bara vet o kan allt.................han är dessutom bäst på allt

 

[The blade]

Vet att det finns 100 trådar om vinterförvaring och jag har sökt som fan och läst allt. Vad är "overkill" och vad är rimliga åtgärder inför vintervila??
-Har fyllt tanken (vet att vissa tömmer den och det står ju i instruktionsboken oxå)
-Underhållsladdar batteriet
-Olja/filter nyligen bytt av MC handlarn jag köpte den av
-Smörjt kedjan/drev
-Mitt garage är ca 10+
-Ska inhandla depåstöd

Sabbar jag hojen nu under vilan eller anser ni att det räcker så?
Vad gör ni med era 954ór???
Att skruva bort kåpor och så där för att lossa tändspolarna och hälla i en matsked motorolja på cylindrarna måste ju vara överdrivet.

 

[drovy]

Du måste skämta va

näääe..!

och ja det borde räcka som vinterpyssel..

 

[Kenya]

Haft hoj i 8 år kanske inte så länge men såhär har jag alltid gjort och än har allt bara funkat fint.

1, Fyller upp tanken innan jag ställer in den. (kör slut den på våren, häller inte ut)
2, Varmkör den nån gång i månaden
3, Eftersom jag inte har depåstöd så flyttar jag runt den så ofta jag kan. (däckens skull)
4, Pumpar i mer luft i däcken också för att de ska hålla sig.
5, Viktigast enligt mig: SMÖRJ PACKBOXARNA MED 5-56 och pumpa försiktigt med dämparen varje månad för att inte torka ut packboxarna(gör man detta håller dom sååååå mycke längre).
6, Smörjer alla rörliga delar (vajrar, stöd och lite annat smått o gott)
7, Batteriet

Tar någon timma bara. Oljan byter jag till våren efter en varmkörning så jag får med all gamal olja

 

[DR-Zätare]

service bok är ett bevis på att hojen är skött som den skall (om den nu är ifylld enligt service-schemat)
om nu den inte finns så skall det finnas kvitto på delar o olja till all service
kan säljaren inte bevisa att den blivit servad så letar iaf jag efter en annan hoj.
alltså servicebok är alltid bra att ha, iaf om jag skall köpa hojen av dig och kan tänka mig att fler tänker som mig.

Är det dessutom en importerad hoj så är serviceboken enda sättet att kontrollera att mätarställningen stämmer hyfsat eftersom det kan ha stått 100 000 km på mätaren när hojen lämnade Tyskland och när den dyker upp i Sverige är det helt plötsligt 500 km på den nya mätaren som de köpt från en skrotad hoj.

Man kan ju naturligtvis kolla med besiktningsmyndigheten i Tyskland men risken finns ju alltid att även om mätarställningen stämmer så är inte hojen servad överhuvudtaget om serviceboken saknas eller inte är ifylld.

Servicebok är en enkel sak som en ärlig och hyfsat noggran ägare inte tappar bort eller slarvar med. Naturligtvis kan även en servicebok vara förfalskad men den risken är ändå inte så stor och det är svårt att skydda sig mot det.


//Eric

Lite smygannonsering: Ingen som har en 929 / 954 till salu och som uppfyller kriterierna i annonsen jag länkat till i signaturen? Hör gärna av er i så fall!

 

[Blondie]

Haft hoj i 8 år kanske inte så länge men såhär har jag alltid gjort och än har allt bara funkat fint.


2, Varmkör den nån gång i månaden

Kan sabba de svindyra stiften om du bara står på tomgång i en liten stund!

Vet även att man inte bör försöka starta med halvkass batteri då elektronikboxen kan säga upp sig

 

[Hultan]

Kan inte du som e så redig plocka fram lite bänkpapper på tex R1 02 o jämnföra skillnaden brukar vara1-3 häst fram o tillbaka.

vad jag stör mig lite på i ditt fall är den röda tråd som följer dina inlägg där du konstant verkar söka konflikter med nya personer hela tiden.

Varför annars lägga en komentar i en 954tråd om hur slöa de verkar vara?

Min frågeställning till dig är,har du kört någon?
Vad baserar du detta på och slutligen varför söker du konflikter?

//Blondie

Söker inte konflikter.. Sluta hacka på mig, annars börjar jag hacka på dig med..

 

[Kenya]

Kan sabba de svindyra stiften om du bara står på tomgång i en liten stund!

Vet även att man inte bör försöka starta med halvkass batteri då elektronikboxen kan säga upp sig

å tusan.. även fast man varmkör? Menar givetvis inte att jag bara startar. Brukar stå på 10 min ungefär, sabbar detta stiften också eller menar du bara "starta"?

Nu är det fest! Skål bröder

 

[flugan]

Alltså, måste få fråga. Hur mycket gör 44 kubik om vi jämför en 954 -02 med en Gixxer -02 ?

Gixxern = 158hk/170kg

954an = 152hk/170kg


Skulle gixxern gå så mkt fortare rakt fram att den "drar" en 954 då som en del snackade om här ?

Jag bara undrar .

Räcker ju att en av förarna slängt i sig en Bic Mac meny så är skillnaden utjämnad .
Men allvarligt, 4 procents skillnad i effekt är så ringa att luftmotständ, fetma på föraren, däckval, däcktryck, status på drivpaketet och framförallt på hur kort tid man får i växlarna kommer att avgöra långt mycket mer på raktfram räjzning.

 

[Firefly]

Blondie Och Hultan! Ignorera varandra och varandras inlägg är ni snälla så slipper Swedie komma in här och moderera pga. att ni tjafsar med varandra. Det finns nog ett hyffsat stort intresse av att ha kvar denna tråden. Vill ni diskutera era oenligheter så kan ni väl snälla göra det via PM eller telefon.

Mvh.
Daniel.

 

[Blondie]

Blondie Och Hultan! Ignorera varandra och varandras inlägg är ni snälla så slipper Swedie komma in här och moderera pga. att ni tjafsar med varandra. Det finns nog ett hyffsat stort intresse av att ha kvar denna tråden. Vill ni diskutera era oenligheter så kan ni väl snälla göra det via PM eller telefon.

Mvh.
Daniel.

Lovar

å tusan.. även fast man varmkör? Menar givetvis inte att jag bara startar. Brukar stå på 10 min ungefär, sabbar detta stiften också eller menar du bara "starta"?

Nu är det fest! Skål bröder

Stiften kommer aldrig upp i riktig temp på tomgång utan behöver köras om de ska få rätt förbränning fick jag förklarat för mig.

Särskillt känsliga är våra nyare stift som dessutom är svindyra!

Bäst att vi frågar Nyteknik eller någon annan som kan rätt svar.

Mvh Blondie

 

[Blondie]

Har lagt en fråga ang stiften i teknikforumet hoppas på ett korrekt svar

 

[Hultan]

Blondie Och Hultan! Ignorera varandra och varandras inlägg är ni snälla så slipper Swedie komma in här och moderera pga. att ni tjafsar med varandra. Det finns nog ett hyffsat stort intresse av att ha kvar denna tråden. Vill ni diskutera era oenligheter så kan ni väl snälla göra det via PM eller telefon.

Mvh.
Daniel.

Jag lovar inte

 

[Blondie]

Svar ang varmkörning på tomgång

De flesta som verkar kunna något i ämnet avråder från detta.

 

[The blade]

Då e det dags att montera kraschpuckar. Nån som har några att rekomendera till 954án??? Kanske fult men en jävligt billig försäkring i fall man skulle tippa hojen.
Har kollat på Bikersneed´s hemsida. Shogunserien ser ju inte så dumma ut men nu handlar det ju inte om hur dom ser ut utan om dess funktion.
Blondie, du har ju kraschisar har jag sett. Märke?? Kostar??Funkar??
Tacksam för svar 954á bröder

 

[Blondie]

Då e det dags att montera kraschpuckar. Nån som har några att rekomendera till 954án??? Kanske fult men en jävligt billig försäkring i fall man skulle tippa hojen.
Har kollat på Bikersneed´s hemsida. Shogunserien ser ju inte så dumma ut men nu handlar det ju inte om hur dom ser ut utan om dess funktion.
Blondie, du har ju kraschisar har jag sett. Märke?? Kostar??Funkar??
Tacksam för svar 954á bröder

kommer inte ihåg namnet på mina men de funkar bra har varit omkull 2ggr,koll bara att de du köper är långa. kostade runt tusingen har jag för mig

 

[DaLorD]

Sådär ja...

Då var man 10%-ig ägare till en 954:a....

Resterande 90% blir jag när jag hämtar i helgen......

Update med bilder kommer pom en vecka....

 

[Blondie]

Vart köpte du den?

 

[DaLorD]

Vart köpte du den?

STHLM...