Aprilia SXV

[Olof Eriksson]

Var just ut med RXVn (ja enduron) och körde lite på isen. Den där motorn är inte av den här världen. Chassiet låter en känna av precis vad som pågår och dessutom sitter den bra i backen iaf rakt framåt. Såå jävla grymt sugen på att få provköra SXVn nu!

Blir till att träna fram tills helgen och då ska jag se till att vi får ett filmklipp på körningen så ni får se hur grym den är!

 

[Supermoto]

Var just ut med RXVn (ja enduron) och körde lite på isen. Den där motorn är inte av den här världen. Chassiet låter en känna av precis vad som pågår och dessutom sitter den bra i backen iaf rakt framåt. Såå jävla grymt sugen på att få provköra SXVn nu!

Blir till att träna fram tills helgen och då ska jag se till att vi får ett filmklipp på körningen så ni får se hur grym den är!

Ingen fara att slipa hål på ljuddämperiet med arga dubbisar på??

 

[Olof Eriksson]

Ingen fara att slipa hål på ljuddämperiet med arga dubbisar på??

Nej här går allting fritt

 

[Supermoto]

Nej här går allting fritt

Cool

Man kunde ju annars tänka sig att italienarna inte riktigt vet vad is är för nåt....

 

[Barrett]

Cool

Man kunde ju annars tänka sig att italienarna inte riktigt vet vad is är för nåt....

Sånt där man stoppar i drinken va?

 

[Döden2]

Ingen fara att slipa hål på ljuddämperiet med arga dubbisar på??

Långt i från!

 

[Jönsson1]

Var just ut med RXVn (ja enduron) och körde lite på isen. Den där motorn är inte av den här världen. Chassiet låter en känna av precis vad som pågår och dessutom sitter den bra i backen iaf rakt framåt. Såå jävla grymt sugen på att få provköra SXVn nu!

Blir till att träna fram tills helgen och då ska jag se till att vi får ett filmklipp på körningen så ni får se hur grym den är!

Har du timräknare på den ?
Bara så man vet exakt hur mkt den har gått.

 

[marcus56]

Har du timräknare på den ?
Bara så man vet exakt hur mkt den har gått.

Det sitter timräknare i ECU:n så även om du plockar bort instrumentet håller den koll på timmarna, plugga in den igen när du vill veta.

 

[Jönsson1]

Det sitter timräknare i ECU:n så även om du plockar bort instrumentet håller den koll på timmarna, plugga in den igen när du vill veta.

Aaa misstänkte nästan det.
Tackar

 

[obruT]

Visst är det fascinerande att den del av motorcykelåkningen som borde vara mest framstegsvänlig också verkar vara den som är störst motståndare till förändringar?

Roadracing handlar om att hela tiden utveckla maskin och förare för att nå bättre resultat och ändå är de motståndare till att en "ny" typ av motorcykel skulle få ställa upp. Det vore ju ascoolt att piska ett gäng knäskrapare med foten i backen! In med SXV:n och piska upp dem i brygga!

läs reglementet på svemo
Du får INTE ta foten från fotpinnen i roadracing(där man ist ska ha knäet i backen )

 

[Barrett]

läs reglementet på svemo
Du får INTE ta foten från fotpinnen i roadracing(där man ist ska ha knäet i backen )

Knappast ngt du måsta göra heller

 

[Olof Eriksson]

Blev lite less idag, först så kan inte min farsa filma utan det blev bara crap och sen så skar en 125 tvåtakt när jag provkörde den, känns som om det är lottodagen nummer ett.

Här har jag iaf slängt ihop det som blev filmat idag på rxvn (det som vart nåt överhuvudtaget):
http://www.mortec.se/rxv-test.wmv

 

[Rasorblade]

Blev lite less idag, först så kan inte min farsa filma utan det blev bara crap och sen så skar en 125 tvåtakt när jag provkörde den, känns som om det är lottodagen nummer ett.

Här har jag iaf slängt ihop det som blev filmat idag på rxvn (det som vart nåt överhuvudtaget):
http://www.mortec.se/rxv-test.wmv

Fifan............ Nu blir man ju bara mer sugen..
Jag vill oxå ha min Aprilia

Du e så cool!!

 

[Olof Eriksson]

Fifan............ Nu blir man ju bara mer sugen..
Jag vill oxå ha min Aprilia

Du e så cool!!

Haha det var det som var planen!

Tack, man blir som det i den norrländska vintern

 

[Rasorblade]

Haha det var det som var planen!

Tack, man blir som det i den norrländska vintern

hehe.... jo du.. den som väntar på ngt gott väntar alltid för länge

 

[Jönsson1]

Så tyst den är.

 

[ceasar]

Det var ju massa diskussioner om SXV i SP-klassen, någon som vet hur det blev? Får man köra den i SP-klassen så blir det nog en SXV550 till sommaren...

 

[marcus56]

Det finns egentligen ingen anledning till att den inte skulle vara godkänd men i förra reglementet fanns en paragraf:

3.5.4 Endast MC från homologiseringslista framtagen av SVEMO, DMU, NMF och SML får
användas.

Så ser nån bara till att hojen hamnar på en sån lista så borde det vara lugnt, du får gärna börja forska i ämnet.

 

[ec2bme]

Får väl lägga in frågan här istället då...

Ni som har sxv och använder den i huvudsak till gata, vad är erat omdömme nu när ni har kört en tid?

Funkar den bra som gathoj, eller är den för extrem egentligen?

Skriv så uttömmande som möjligt så är ni snälla.

Tack på förhand.
//Lennart.

 

[Olof Eriksson]

Får väl lägga in frågan här istället då...

Ni som har sxv och använder den i huvudsak till gata, vad är erat omdömme nu när ni har kört en tid?

Funkar den bra som gathoj, eller är den för extrem egentligen?

Skriv så uttömmande som möjligt så är ni snälla.

Tack på förhand.
//Lennart.

Nu har jag bara glidit runt med RXVn på vägen men jag tycker den känns riktigt civiliserad och när man behöver det så finns kraften där Mycke trevligare än att köra stånka!

Speciellt 550n tror jag skulle göra sig bättre på gata än bana, i standardutförande alltså.