Aprilia Tuono V4

[Lillennr1]

Nevermind, fick löst det.

 

[Lillennr1]

Nått ställe runtomkring Gbg med omnejd som man kan få gjort en installation av racemappen?
Probike hade inte tid förräns runt 20:e april

 

[Linusenen]

Fick kört hem min tuono idag. Lite kyligt men rolig 40min körning. TC lampan gillade att blinka en del Körde dock på 8an för att känna lite påt.

När jag kom hem byttes backspeglar, lilla rutan åkte på och vajrarna till flappern i avgasröret ligger nu vid sidan av hojen

Får hoppas på en 8 plus imorgon så ska jag ut igen och mysa lite.
Kommer nog bli riktigt nöjd med denna hojen.

Bjuder på en bild i mekandets hetta.

 

[Demon]

Risken finns

Ta en tur söderut. Rundan runt sjön lygnern skall va fin sägs det!
Riv i väg ett SMS i så fall så slänger jag på kaffepannan

 

[Demon]

Någon som vet var man kan få tag i del nr 14 på den här sprängskissen? Genom probike så får jag den inte förräns tidigast i i slutet av nästa vecka, hade gärna fått tag i den innan helgen...

http://www.wendelmotorraeder.de/mot..._100905_10090501_1009050110_100905011027.html

Har du köpt nya pinnar?
Vad köpte du i så fall?

 

[Lillennr1]

Nej jag lyckades fixa den ändå. Skulle justera höjden på växelpetarn och missade i all hast att ena änden på stången var vänstergängad Detta resulterade i att jag drog av staget, men lyckades efter mycket om och men att få ut den avbrutna delen ur kulkopplingen. Nu fungerar den igen, om än med ett länkstag som är något kortare, men vad gör det... Nu ska jag snart ut och köra

 

[jpe70]

Ju högre TC desto mer blinkar lampan eftersom den tillåter mindre slir och går in och reglerar tidigare

 

[Linusenen]

Idag var jag ute och gav italienskan en redig spanking! Var riktigt skoj.
Hade dock lite problem med nedväxlingar. endast i låga hastigheter fick jag för mig. Typ inför rödljus. Växlarna ville inte gå i. Kändes typ som om man trampade luft med spaken. Släppte ut kopplingen lite och gav lite drivning så funkade det sen. Någon som känner igen sig?

Annars så började jag vänja mig vid den annorlunda styrningen och vågade trycka på ganska bra i böjarna.

Blev ett par prov att bakhjula också. Och visst, den flög upp så lätt. Men sen ska man våga hålla också. WC på inställning 2 hade jag.

 

[elkenneth]

Idag var jag ute och gav italienskan en redig spanking! Var riktigt skoj.
Hade dock lite problem med nedväxlingar. endast i låga hastigheter fick jag för mig. Typ inför rödljus. Växlarna ville inte gå i. Kändes typ som om man trampade luft med spaken. Släppte ut kopplingen lite och gav lite drivning så funkade det sen. Någon som känner igen sig?

Annars så började jag vänja mig vid den annorlunda styrningen och vågade trycka på ganska bra i böjarna.

Blev ett par prov att bakhjula också. Och visst, den flög upp så lätt. Men sen ska man våga hålla också. WC på inställning 2 hade jag.

Fan va kul. Själv så går jag här och längtar efter att få hojen levererad, det känns som när man var liten och längtade till Julaftonsmorgon. I April sa dom när jag beställde men i början eller slutet eller försenad, kanske i Maj. Ja nu är det inte så bra hojväder än här hos mig men vill iaf få hem den. Hur är det hos dig är det torrt, varm och rent på vägen?

 

[Demon]

Blev ett par prov att bakhjula också. Och visst, den flög upp så lätt. Men sen ska man våga hålla också. WC på inställning 2 hade jag.

Ska du wheela ska du nog stänga av WC. Då kan du ligga på bakan i 30 sek.

 

[Linusenen]

Det växlar. Men bästa dagarna är det ju 10 plus och torrt. Andra 2 plus och blött så man får passa på.
Ja visst blir man som ett barn. Väntade en veckaed att hämta min då pengarna från fonderna tog sin tid. Oj vilken seg vecka.

Tänkte mer att anti wheelie höll mig på bra nivå. Men får prova slå av då. Kanske får bli varmare i backen först!

 

[Demon]

Aha, ja testa att stänga av. Med dessa temperaturer i asfalten blir din Traction lika mycket din AW
Vilka inställningar har du testat!

 

[Linusenen]

Aha, ja testa att stänga av. Med dessa temperaturer i asfalten blir din Traction lika mycket din AW
Vilka inställningar har du testat!

Igår körde jag på track, tc 6 och aw 2. Den skickade mig upp i luften på 2an mer än jag trodde aw skulle tillåta. Sem vet jag inte om det var jag eller hojen som skickade ner framhjulet igen

 

[Demon]

Då har du fortfarande inte fått käftsmällen
En fin dag, aw off, tc 2. Skicka på så mycket det går, men var beredd på dålig styrning
Vet inte heller om hojen plockar ner en eller om den håller framhjulet nån dm fån backen.

 

[Demon]

Fråga:
Jg köpte en 20l ok/q8 SBK racing olja för ca 3 år sen. Det är väl en 7 liter kvar nu.
Den har stått i garaget med varierade temperatur.
Kan jag använda den oljan i min v4r eller är jag dum i huvvet som frågar överhuvudtaget?

 

[jpe70]

Vet inte heller om hojen plockar ner en eller om den håller framhjulet nån dm fån backen.

Både och.

 

[jpe70]

Fråga:
Jg köpte en 20l ok/q8 SBK racing olja för ca 3 år sen. Det är väl en 7 liter kvar nu.
Den har stått i garaget med varierade temperatur.
Kan jag använda den oljan i min v4r eller är jag dum i huvvet som frågar överhuvudtaget?

Kolla på den, känn på den. Ser den klar ut, inte skiktat sig, luktar illa eller känns vattnig bör den gå att använda. Dock är ju risken stor att den tagit upp en del fukt under åren vilket kommer brännas ut om du använder den så att hålla koll på oljemängden är nog ingen dum idé isf.

Känner du dig det minsta osäker är det bättre för själen att bara lämna den till återvinning och köpa ny olja. Undrar om det inte var en Eni-olja 15w-50 semisyntet jag hittade för 160,-/lit tidigare. Helt OK för att slippa köpa stordunk.

 

[Lillennr1]

Är det 15w-50 man ska ha?
Min fick 5w-40 vid 1000-milaservicen i december, det är även det som många rekommenderar på Apriliaforum...
Tack för rutan förresten Jåke, mycket lättare att köra (ännu mer)olagligt nu

 

[jpe70]

Nja, 10w-60, 10w-50 eller 15w-50 skulle nog jag säga. 5w behöver du möjligen om du ska köra vinter och 40 låter tunt mtp att motorn går ganska varmt. Men det funkar ju.

 

[Demon]

Är det 15w-50 man ska ha?
Min fick 5w-40 vid 1000-milaservicen i december, det är även det som många rekommenderar på Apriliaforum...
Tack för rutan förresten Jåke, mycket lättare att köra (ännu mer)olagligt nu

Upp med en bild så vi får se den med rutan!