Som det ser ut kommer 4 (5) st köra upp ja
Aprilia Tuono V4
- Thread starter Micke65
- Start date
Som det ser ut kommer 4 (5) st köra upp ja
Linusenen
Medlem
Sådär. Då är jag i kö iaf. Steg 2 snabb. Är väl 10 före så ser ju inte superljust ut
men vi håller tummetårna GFN
GFN
Någon som ska till Knutstorp på fredag?
Har en plats över i en stuga på banan ifall någon saknar boende tors-fre
Har en plats över i en stuga på banan ifall någon saknar boende tors-fre
AWC på Tuono 1100
Hej alla,
Har läst denna utmärkta tråd, hittat nått som beskriver hur AWC (anti wheelie control) funkar men vore glad för mer input, skriv i tråden eller PM:a mig.
Jag vill veta hur dom 3 olika lägena fungerar i praktiken, är ingen bakhjulsfantom och har testat lite med att koppla upp den samt gaspådrag för att se hur den tillåter att gå upp på bakhjulet likväl som att förhindra/begränsa.
Lika så hur mkt TC:n inverkar eller vad den gör kontra bakhjulsåkning.
Som det är nu så tycker jag hojen håller sig i schack rätt bra (AWC=1 eller 2).
Händer inte så mycket men är förmodligen rätt moderat i gashandtaget fortfarande då hojen är ny och under inkörning.
PM:a mig så tar vi frågorna där.
Thanks!
Hej alla,
Har läst denna utmärkta tråd, hittat nått som beskriver hur AWC (anti wheelie control) funkar men vore glad för mer input, skriv i tråden eller PM:a mig.
Jag vill veta hur dom 3 olika lägena fungerar i praktiken, är ingen bakhjulsfantom och har testat lite med att koppla upp den samt gaspådrag för att se hur den tillåter att gå upp på bakhjulet likväl som att förhindra/begränsa.
Lika så hur mkt TC:n inverkar eller vad den gör kontra bakhjulsåkning.
Som det är nu så tycker jag hojen håller sig i schack rätt bra (AWC=1 eller 2).
Händer inte så mycket men är förmodligen rätt moderat i gashandtaget fortfarande då hojen är ny och under inkörning.
PM:a mig så tar vi frågorna där.
Thanks!
Linusenen
Medlem
Såhär upplever jag det när jag testat:
Har du awc och tc så är den svårare att få upp. Motverkar verkligen de första centimetrarna.
Slår du av tc men lämnar awc på säg 1 el 2 så kommer den upp mycket lättare. Och visst det är en bra livlina om man ska öva på att åka bakhjul. Jag tycker dock att det är väldigt obehagligt när man går lite högre än awc tillåter och den kastar mig ner i backen igen.
Men jag kör med awc av och tc på 2-3 istället! Tycker den kommer upp lätt och jag får lagom höjd så jag kan balansera lite på gasen
var så jag lärde mig det lilla jag kan nu. Jag kopplar upp på 2an. Kan hålla den några sekunder rätt högt på gasen. Är ganska nära balanspunkten enligt bilder. Så nästa år kanske Så ska man lära sig så tror jag det är awc av som gäller. Jag tyckte att den betette sig mer lika varje gång jag provade då. Med den på så kändes det mer som att ibland kom han upp. Ibland inte. Ibland fick jag åka högt ibland inte.
Nu tycker jag det går ganska lätt. På med lite gas blippa kopplingen vid 6 tusen varv och man kan hålla den ?
Last edited:
Tackar, skall begrunda det du skrev och omsätta i praktik.
PS - precis varit ute på en redig tur, fy satan vad belönande och rolig 1100:an är.
Sjukt rolig hoj - och jag har haft många.
Testade förresten precis en roll-on mot en 2012:a, slipon, och mappad (custom map i bänk) och jag drog den så in i helvete. Testade samtliga mappar, på 6an och 4:ans vxl. Samma visa.
PS - precis varit ute på en redig tur, fy satan vad belönande och rolig 1100:an är.
Sjukt rolig hoj - och jag har haft många.
Testade förresten precis en roll-on mot en 2012:a, slipon, och mappad (custom map i bänk) och jag drog den så in i helvete. Testade samtliga mappar, på 6an och 4:ans vxl. Samma visa.
Linusenen
Medlem
Säg inte så! 2012or är dom snabbaste ;-)
Jag skyller på att den 12an du körde mot säkert har orginaldrevning och inte 15t fram som du. Gör säkert 15hk ;-)
Kul att du är nöjd. Hade jag fått och haft mer pengar över hade jag gärna bytt till en 1100
ska iallafall försöka provköra en innan säsongen är över.
Linusenen
Medlem
Ja jag menar det! Ingen 1100 har iaf kört ifrån min -12a. Och min hemlighet bakom den framgången håller jag för mig själv!På han Linus, han ljuger!!!
FettSnok
96% enligt läkaren
Vilket motornummer har du? Ska se om jag kan få fram något.
Men, vissa låter mer än andra utan att det innebär nåt allvarligt.
Var sitter motornummret?
Hittade det
M1 21-12 står det.
Linusenen
Medlem
Det ser fel ut. Tror det bara ska vara siffror. http://www.af1racing.com/store/ProdImages/st3/857201_d.jpg
Där hittar du motornummer
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=305557
Och där har du litevad som ändrats mellan åren och motornumren. Man får bläddra igenom hela tråden då dom inte specat allt i första inlägget.
Last edited:
FettSnok
96% enligt läkaren
Nyheter
|
CFMOTO dag 2, Gymkhana, Gokartbana och Portimao!
Idag har vi äntligen fått s... |
|
BMW Motorrad slår nytt försäljningsrekord
Efter att ha sålt 210 408 m... |
|
Honda Gold Wing fyller 50 år
Sedan 1975 har Honda Gold W... |
|
CFMOTO 800MT-X
Idag har vi nöjet att få sm... |
|
Offroad med CFMOTO 800MT-X
Idag har vi fått bekanta os... |
|
Bike på CFMOTO världslansering!
675SR-R Bike är på plats... |
|
Nya Ducati XDiavel V4: Sporttouring på italienska
Ny design, ny motor och bät... |
|
MP-Mässan lockade 55.000 besökare!
Hela 55.000 besökte finska ... |
|
Ökat antal körkortsåterkallelser
Foto: Jacob Sjöman Under... |
|
Gold Wing fyller 50 år
Sedan 1975 har Honda Gold W... |