ulf_lundin
Ge f-n i att ändra här !
Värmeutvecklingen har mer med effekten att göra än med cyl.volymen. Verkningsgraden är ungefär samma, 2/3 förluster, 1/3 nyttig effekt.
Glöm det där m ramsned pga kraft. Är chassiet för klent blir den inte så rolig att köra förstås, men skillnaden mellan att svikta lite o att bli permanent deformerad är stor.
/u
Glöm det där m ramsned pga kraft. Är chassiet för klent blir den inte så rolig att köra förstås, men skillnaden mellan att svikta lite o att bli permanent deformerad är stor.
/u