Bästa "familjeräsern" under 250k (i värsta fall 280k)

[maskan]

Hej!

Letar efter en bra "familjeräser". Följande krav gäller:

- Kombi (ej suv)
- Hyffsat lastutrymme
- dragkrok
- nyare än 2016
- helst mindre än 6000 mil cirka
- 250hk+ (eller något som motsvarar 0-100 under cirka 6.5-7 sekunder)
- rolig/sportig att köra
- högst 250k eller om det är en exceptionellt bra bil 280k. Men gärna helst under 200k eller så billigt som möjligt såklart

Helst inte bmw eller audi

Har snöat in mig på skoda octavia rs 245 (220 kanske duger?) verkar vara en av de få som möter kraven.

Kikade på golf R och Seat Leon Cupra samt focus st, men det går inte att montera dragkrok på dessa cupra leon hade annars träffat det mesta rätt till ett lägre pris än golf r som också känns rätt utom dragkroken...

Så hjälp mig, vad ska jag köpa? Finns det något bra alternativ till octavia RS?

Tanken är att den ska kännas "nästan ny" och vara rolig att köra.


/mvh

 

[sportbike]

Vi har bara nöjda RS-kunder, både vad gäller Octavia och Kodiaq.
Ja, eller VRS som man säger i England.

 

[J-zer]

Här är en modell som jag är nöjd med som familjeräser - Golf Alltrack!! Den har det du efterfrågar förutom att den har lite högre fjädringsväg än de andra bilarna du nämner!!

Hade tidigare en Audi A4 Avant 2.0T 2010, fullsmetad med all extrautrustning och sänkt sportfjädring, rolig och snygg som skam men opraktisk i jämförelse med Golf Alltrack.
Audin med den låga fjädringen vintertid på skidresor var ett gissel för mig med sönderkörda plastskydd undertill. Inga problem med Golfen.

Golfen har olika inställningar på hur man vill köra - sportigt, ekonomiskt, offroad - flera bilar i en och samma bil.

Min Alltrack är den silverfärgade och den vita är från nätet med lite roligare fälgar och utseende.

 

[maskan]

Alltracken har jag kikat på. Den verkar trevlig! Det jag är orolig för är att den har "bara" 180hk och verkar ändå dra endel bränsle.

Hur upplever du prestanda/bränsleekonomi?

 

[Markus]

Min brorsa snackar om någon Passat med 280hk på precis samma budget

Skickat från min Mi 9 SE via Tapatalk

 

[J-zer]

Alltracken har jag kikat på. Den verkar trevlig! Det jag är orolig för är att den har "bara" 180hk och verkar ändå dra endel bränsle.

Hur upplever du prestanda/bränsleekonomi?

Jag har en 2015 TDI med 184 hk & 380 Nm vrid så prestandan är helt OK men den drar en del bränsle jämfört med andra liknande & större modeller. Jag har fått ner den på 0,5 på långresa med fullpackad bil men hemmavid med blandad körning ligger den på 0,55 - 0,6. Det är lite irriterande att diskutera bränsleekonomi med polaren som har en Volvo V70 diesel som drar 0,4.

Jag trivs med den som sagt och kommer antagligen köpa en liknande Alltrack som nästa bil, Passat eller Golf.
Sen om det blir diesel, bensin eller en miljöhybrid får framtiden visa!!

 

[M|cke]

Kört Golf Gtd med 184 hk, Passat med 190 samt 240, Tiguan med 240 och Kodiaq med 190....nu snackar jag diesel på alla...största skillnaden blir över 120 med 240 vs 190....gick dock att pendla motorväg på 0.49-0.50 med alla varianter efter dom gått 700-900 mil.

Kör Kodiaq nu men gillade Passaten med akustikrutor mest.

 

[spixer]

polaren som har en Volvo V70 diesel som drar 0,4.

Det ställer jag mig mycket tveksam till, har både passat och v70, och v70 tvivlar starkt på att man kan komma ner i den siffran, inte i normal körning, möjligen körning rakt fram i medvind och inte en km över 65 km/h. Allt över 70 på volvon ger över halvlitern i förbrukning.

 

[H_____P]

Golf GTI är typad för dragkrok.

 

[Bennybira]

GOLF R komin är också typad... men man får kapa diffuser för att få dit grejjerna samt ingen fördragen el

 

[FettSnok]

Det ställer jag mig mycket tveksam till, har både passat och v70, och v70 tvivlar starkt på att man kan komma ner i den siffran, inte i normal körning, möjligen körning rakt fram i medvind och inte en km över 65 km/h. Allt över 70 på volvon ger över halvlitern i förbrukning.

Går fint, om du inte mäter vid pumpen

 

[spixer]

Går fint, om du inte mäter vid pumpen

Nä då går det nog, volvons färddator visar mer fel än passatens, iaf på mina.

Men ändå "inte i normal körning, möjligen körning rakt fram i medvind och inte en km över 65 km/h."

 

[FettSnok]

Hittar inte, men finns inte Fård Focus som RS kombi i Svedala? Prisvärd knuff i skåpet.

Bias: Är det inte 6> cylindrar på dieseln blir det inte roligt att bränna olja . Tråkiga register. 4cyl diesel åker man bara. Inte kör. Min åsikt efter 25+ bilar.

Insignia OPC GS ST eller vad de nu kallar sina mindre tråkiga alternativ, kan du också kika på.

Nä då går det nog, volvons färddator visar mer fel än passatens, iaf på mina.

Men ändå "inte i normal körning, möjligen körning rakt fram i medvind och inte en km över 65 km/h."

Fascineras alltid över folks förmåga att plocka de bästa värdena ur sina körningar och använda som snitt.
Spritmonitor.de känns mer som verkliga värden tagna på snitt..

 

[IQ]

Jag har en 2015 TDI med 184 hk & 380 Nm vrid så prestandan är helt OK men den drar en del bränsle jämfört med andra liknande & större modeller. Jag har fått ner den på 0,5 på långresa med fullpackad bil men hemmavid med blandad körning ligger den på 0,55 - 0,6. Det är lite irriterande att diskutera bränsleekonomi med polaren som har en Volvo V70 diesel som drar 0,4.

Jag trivs med den som sagt och kommer antagligen köpa en liknande Alltrack som nästa bil, Passat eller Golf.
Sen om det blir diesel, bensin eller en miljöhybrid får framtiden visa!!

V70 som drar 0,4... Kanske en Drive E som aldrig körs fortare än 90 på landsväg. Då är det möjligt.
Körde en V70 Classic AWD (181hk) förut i tjänsten (9000mil). Färddatorn visade typ 7,0 men faktisk förbrukning var närmare 8,0. Samt att den slickade i sig typ 8,0 vid motorvägskörning (lätt + fart). Vi hade aven en passat tdi 170 DSG 4m på jobbet och den drog alltid minst 1dl mindre...

Volvoägare brukar väldigt ofta påstå att de drar mindre än de gör
(Kör nu V90D4 AWD och den drar faktisk nästan en dl mindre än V70n och färddatorn stämmer på denna).

 

[JPT]

Snackar vi inte om familje räser då?? Allt hamnat mer på fis körande surgurkor.. Eller köper man en räser å fis kör den istället för att rasta den..

 

[andersbrink]

Familjeräser = dyra reservdelar = dyr försäkring = onödigt slöseri med $tålars på annat än motorcyklar.

 

[spixer]

V70 som drar 0,4... Kanske en Drive E som aldrig körs fortare än 90 på landsväg. Då är det möjligt.

Inte över 70, fick en drive E som lånebil ett tag och den drog mer än min vanliga i verklig trafik.

Vi hade aven en passat tdi 170 DSG 4m på jobbet och den drog alltid minst 1dl mindre...

Jag tycker det är ännu större skillnad mellan dem, ett äldre exempel på en B6 (1:a turbokombin i Sverige) vs v70 2,5FT samma årsmodell, Tysklandsresa, båda bilarna fullastade (5 pers + packning) lite trafik, så stora delar över 200+.
Båda bilarna följde varandra i stort sett hela vägen (Passaten som ledarbil).

Passaten 0,96, Volvon 1,57 (på bensin ej etanol).
Den Volvon fick en tank etanol under 3 år resten bensin.

Volvoägare brukar väldigt ofta påstå att de drar mindre än de gör
(Kör nu V90D4 AWD och den drar faktisk nästan en dl mindre än V70n och färddatorn stämmer på denna).

Jo jag är böjd att hålla med.

 

[Stonemountain]

Okej jag har haft följande bilar nedan.
Audi A4 150hk bensin
Passat R-line den första modellen tror det var 200hk i den på bensin
Octavia RS kombi 200 hk med bensin samt BSR trim där den bänkades till 240 hk
Octavia RS Sedan 200 hk med bensin samt V-tech trim där den bänkades till 270 hk och ca 440 Newton
Audi A6 kombi 190hk Diesel
Passat Alltrack Kombi 190 hk Diesel
Passat Alltrack Kombi 190 hk Diesel.

Roligaste bilen att köra var ju självklart Octavian med 270 hk.
Smidigaste bilen samt rolig att köra och grymt packningsutrymme var Octavia Kombin med BSR trimmet på.

Båda Octaviorna körde jag även en del bana samt konbana utan några problem med.

 

[J-zer]

V70 som drar 0,4... Kanske en Drive E som aldrig körs fortare än 90 på landsväg. Då är det möjligt.

Volvoägare brukar väldigt ofta påstå att de drar mindre än de gör

Det ställer jag mig mycket tveksam till, har både passat och v70, och v70 tvivlar starkt på att man kan komma ner i den siffran, inte i normal körning, möjligen körning rakt fram i medvind och inte en km över 65 km/h. Allt över 70 på volvon ger över halvlitern i förbrukning.

HAHA! Nu ska jag ställa honom mot väggen vid nästa diskussion om förbrukning, den j#veln!!

 

[Mingves]

Den bästa bilen jag ägt. Volvo XC70 sista årsmodellen 2016 D5 AWD summum sport.