Båtmotor-fråga, impeller

[Skäggo]

Där ser man. Har inte alls hängt med i utvecklingen märker jag. Tror 115 hk är lite väl mycket för den lilla båten. Hur stor motor har motorn på bilden tro?

Ser ut som en mitten-70 tidig -80 20hk motor, tvåcylindrig och går något fett på nedre men magert på övre burken. Kan också skönja ett svagt läckage på växelhuset samt att den laddar dåligt, max 12,8-12,9v.

 

[Fagher]

Har en 115hk raksexa om du behöver lite mer pulver till båten, dock en mariner -86 så du måste hitta ett mercury-svep från en äldre och ge riggen en lack så du får 60-tals känsla.

Jag tar den!
Måste äga en sådan motor någon gång i mitt liv.

 

[Ankan]

Var det typ en "Flugan"?

Herrejeh, en sån byggde jag på 70-talet. Ärtigt gul var den. Blåste bort i höststorm.

 

[Skäggo]

Jag tar den!
Måste äga en sådan motor någon gång i mitt liv.

Hehe, ja dom är rätt sköna.

Själv har man ju gått i tankarna att få dit ett halvt dussin expansioner, då hade man varit kung.

Dock så skall den gås igenom före eventuell försäljning då den inte varit igång sen i höstas.

 

[GuW]

En bekant köpte en jäkligt fin träbåt av sportigare modell, bakpå den satt en jäkligt snygg Mercury? tror jag det var, svart motorkåpa med jäkligt läckra crome ribbor.

Tyvärr var precis allt på motorn tokslut och delarna var omöjliga att få tag på, så till slut var han redo att sänka motorn på 40 famnars djup och paddla hem, han räknade ut att han hade tillbringat mer tid till att dra i snöret än att drivas fram av motorn.

Han åkte och köpte en splirrans ny och modern motor, med fler hästar, lättare, elstartad och med mindre yttermått än det gamla liket för att kunna åka en sistaa sväng för året med båten, men det såg fan inte bra ut på en så gammal båt, så när han hade tagit upp båten så slog han fast en gamla motorkåpan utanpå den nya motorn och täljde till lite frigolitklossar som höll den på plats.

Det ser helt rätt ut, den låter mycket mindre och den startar med en knapptryckning varje gång.

Ska jag ha en båt så vill jag att det ska vara så...

 

[Skäggo]

En bekant köpte en jäkligt fin träbåt av sportigare modell, bakpå den satt en jäkligt snygg Mercury? tror jag det var, svart motorkåpa med jäkligt läckra crome ribbor.

Tyvärr var precis allt på motorn tokslut och delarna var omöjliga att få tag på, så till slut var han redo att sänka motorn på 40 famnars djup och paddla hem, han räknade ut att han hade tillbringat mer tid till att dra i snöret än att drivas fram av motorn.

Han åkte och köpte en splirrans ny och modern motor, med fler hästar, lättare, elstartad och med mindre yttermått än det gamla liket för att kunna åka en sistaa sväng för året med båten, men det såg fan inte bra ut på en så gammal båt, så när han hade tagit upp båten så slog han fast en gamla motorkåpan utanpå den nya motorn och täljde till lite frigolitklossar som höll den på plats.

Det ser helt rätt ut, den låter mycket mindre och den startar med en knapptryckning varje gång.

Ska jag ha en båt så vill jag att det ska vara så...

Lyckas du få dit en motorkåpa från en äldre på någon av dom nyare så har du fan lyckats. Dom nya är lätt minst 10cm bredare.

Men den gamla kanske inte var så värst gammal endå.

 

[GuW]

Lyckas du få dit en motorkåpa från en äldre på någon av dom nyare så har du fan lyckats. Dom nya är lätt minst 10cm bredare.

Men den gamla kanske inte var så värst gammal endå.

Den gamla var väldigt fyrkantig, den nya var väldigt rund, på tjockaste stället trängde den nya motorn ut den gamla kåpan lite, i hörnen fick han fylla ut lite.

Jag vet inte om den nya var två eller fyrtakt om det spelar någon roll för storleken?

 

[BostonGurka]

En bekant köpte en jäkligt fin träbåt av sportigare modell, bakpå den satt en jäkligt snygg Mercury? tror jag det var, svart motorkåpa med jäkligt läckra crome ribbor.

Tyvärr var precis allt på motorn tokslut och delarna var omöjliga att få tag på...

Var motorn svart var den ju nästan ny.

Annars finns det flera som säljer begagnade delar till gamla motorer.

 

[Skäggo]

Den gamla var väldigt fyrkantig, den nya var väldigt rund, på tjockaste stället trängde den nya motorn ut den gamla kåpan lite, i hörnen fick han fylla ut lite.

Jag vet inte om den nya var två eller fyrtakt om det spelar någon roll för storleken?

Ja, vetefan om den inte var asgammal som han slakta, ett helgerån utan dess like.

Jag missade att svepet var cromat dom lackade dom någon gång på 60-talet.

 

[GuW]

Ja, vetefan om den inte var asgammal som han slakta, ett helgerån utan dess like.

Jag missade att svepet var cromat dom lackade dom någon gång på 60-talet.

Jag kan nada om båtmotorer, men om skiten inte fungerar och delarna (bland annat tändsystem) inte går att få tag på då spelar det ingen roll, då är ju skiten förbrukad.

Det är inte så jäkla kul att driva omkring i bottenviken utan motor, och nu kan ju till och med hans fru ta båten och skjutsa väninnorna.

Visst, han hade kunnat spara den gamla motorn som någon slags prydnad, men han hatade den innerligt, samtidigt som den nya motorn såg helfel ut, jag tyckte han gjorde det bästa av situationen.

Kåpan finns ju kvar, jag betvivlar att han sparade resten, men om han gjorde det så kan man ju sätta ihop den ickefungerande motorn igen om det skulle vara viktigt för kulturarvet eller nåt.

Jag tycker det är viktigare att han kan nyttja sin snygga gamla träbåt.

 

[He rik]

Ja, vetefan om den inte var asgammal som han slakta, ett helgerån utan dess like.

Jag missade att svepet var cromat dom lackade dom någon gång på 60-talet.

-64 var det kromat svep iaf.

Har en sådan 65hk,med både snöre och elstart,snöret försvann -65.

Impellerbyte på en merc.-60talare kan vara lite bökigt(var iaf. för mig)fick bulta loss motorn för att få upp riggen,drivaxeln ville inte dit på annat sätt.

Billig tyckte jag när jag bytte men det var längesedan så jag minns inte hur mycket,håller länge iaf.,håll koll på strålen så är det lugnt,finns den funkar det.
Även fått tipset att inte hissa motorn när man inte ska åka på ett tag för att öka livslängden,skulle inte torka ut den då,om det stämmer eller inte låter jag vara osagt.

Henrik

 

[Harmon Rabb]

Här är två bilder på båten i fråga. Vi vet av vem och var den är byggd. Däremot funderar jag på om det är efter någon form av byggsats eller ritning som var populär vid tiden för när båten byggdes. Någon som vet rent av?

 

[blacktriple]

Kul med gamla utombordare.

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=199726

 

[He rik]

Här är två bilder på båten i fråga. Vi vet av vem och var den är byggd. Däremot funderar jag på om det är efter någon form av byggsats eller ritning som var populär vid tiden för när båten byggdes. Någon som vet rent av?

Påminner om Hobbexkatalogens "flugan"

Henrik

 

[Skäggo]

Påminner om Hobbexkatalogens "flugan"

Henrik

Håller inte med, det där har en seriös skrovform jämfört med flugan. Men helt klart kan det vara en liknande båt/ritning.

 

[He rik]

Håller inte med, det där har en seriös skrovform jämfört med flugan. Men helt klart kan det vara en liknande båt/ritning.

Njaäää,tycker inte det är något seriöst alls över skrovformen i aktern.......riktigt hobbex det där......men kan ju missat något då jag inte är något båtbyggarproffs.....

Har sett några olika derivat av flugan och kännetecknande för de alla,oavsett hur båten är byggd(1,2,4sitsig på längd eller bredd),är att aktern är platt vilket inte direkt kännetecknar en seriös skrovform.....

Kan dock ha fel...

Henrik

 

[Skäggo]

Njaäää,tycker inte det är något seriöst alls över skrovformen i aktern.......riktigt hobbex det där......men kan ju missat något då jag inte är något båtbyggarproffs.....

Har sett några olika derivat av flugan och kännetecknande för de alla,oavsett hur båten är byggd(1,2,4sitsig på längd eller bredd),är att aktern är platt vilket inte direkt kännetecknar en seriös skrovform.....

Kan dock ha fel...

Henrik

Jag skulle nog skrivit "seriös", men du kan ha rätt en avart av flugan kan det ju vara.

 

[ch_yzf]

Blåser liv i en gammal tråd... googlade på impellerproblem och givetvis så är det SH som står för problemlösningen som vanligt
Jag bytte impeller på min Yamaha utombordare och efter bytet så upptäckte jag att det kommer vatten ut ur framsidan på drevet. Kolla på bilden

Jag tog isär drevet igen och kunde se att det läcker mellan axeln och pumphuset.

Är detta något man behöver bry sig om eller är det bara att köra o se glad ut?