När hojen (GSXR 1100 1992) börjar bli ordentligt varm, så tycker jag att den är mer hårdväxlad, klonkar lite mer. Sen känns det som om den inte släpper taget riktigt när jag kopplar ur, har t.o.m. dött vid snabbt stopp, t.ex. vid rödljus.
Jag vet inte om det har med det att göra eller om det blev sämre just då, men jag hade framdrevsskyddet borta (där kopplingspinnen sitter), torkade rent och satte tilbaks det, kan det ha blivit fel då...
Jag vet inte om det har med det att göra eller om det blev sämre just då, men jag hade framdrevsskyddet borta (där kopplingspinnen sitter), torkade rent och satte tilbaks det, kan det ha blivit fel då...