Bandagar för "amatörer"?

[luka]

Tjena!

Skulle bra gärna vilja prova på att kra bana i sommar! Har suttit och kollat på diverse kalendrar och hittat flera intressanta åkningar! Men nu vill jag fråga er som har varit på sådana här tillställningar ett par saker!

De flesta bandagarna är ju "vanliga" bandagar med endast bankörning. Men finns det några som innehåller lite mer? Lite teori om spårval, bromsning, kurvtekniker etc...? Kunde nog vara nyttigt för en annan...
Om man kommer och ska köra i den "långsamma" gruppen, kan man komma med en hoj som inte har "R" i namnet och kränga på sig ett goretexställ utan att bli utskrattad? Inte för att jag tror man blir det, men vem vet...?

Tipsa gärna om bra, prisvärda körningar! Gärna inom en 20 - 30 milsradie från Kalmar, annars e man ju trött redan när man kommer till banan ju!

Ha det gott på vägarna i sommar!!

 

[JL]

Vill också köra bana och bor i Kalmar så svara nån gång på tråden nån!

J

 

[stavgren]

SMC kör broms & kurvtagningskurser: http://www.motorcyklisterna.org/pdf/info/fortbildnings%20kurser2004.pdf. Det är nog ett bra ställe att börja om man är helt grön.

Normalt brukar det vara krav på skinnkläder men jag vet inte hur SMC ställer sig till det.

 

[BOLLE]

Gå in på www.lms.se roadracing
Lite datum:
21 April 16.30-20 200 Endast originalsystem!
5 Maj 16.30-20 200 Endast originalsystem!
26 Maj 16.30-20 200 Endast originalsystem!
16 Juni 16.30-20 200 Endast originalsystem!
23 Juni 16.30-20 200 Endast originalsystem!
7 Juli 16.30-20 200 Endast originalsystem!
14 Juli 16.30-20 200 Originalsystem och inget annat!
4 Augusti 16.30-20 200 Endast originalsystem!
18 Augusti 16.30-20 200 Endast originalsystem!
1 September 16.30-20 200 Endast originalsystem!
8 September 16.30-20 200 Endast originalsystem!
22 September 16.30-20 200 Endast originalsystem!

Hur går det till?
Se till att komma i tid! Insläpp senast kl 16.30.
Vi har en genomgång av vad som gäller kl 16.40 och alla måste vara med på denna genomgång. Du som kommer sent gör att även de övriga får mindre tid på banan.


När du kommer till Sviestad så hittar du Café Racer direkt till höger när du kommer in på depåområdet, till vänster om cafét ligger tävlingssekretariatet. Gå först in dit och fyll i anmälningsblanketten. Den blanketten kan du även ladda ned här i PDF format och skriva ut hemma så tjänar du några minuter i kön!


Lämna in blanketten samt betala till den funktionär som sitter i sekretariatet, du får då en liten dekal att sätta på kåpglaset som bevis på att du har betalat.


Den ansvarige instruktören kommer nu att hålla en genomgång för alla deltagare över de regler och signaler som gäller. Du kommer även att få välja vilken grupp du vill köra i.


Vi har tre olika grupper: långsam, mellansnabb samt snabb. Se nedan för vad som gäller för respektive grupp. Man kan säga att om det är första gången du kör på bana så ska du definitivt välja den långsamma gruppen.


Varje grupp har en markering i depån som man ska parkera bakom. Ställ inte din mc någon annanstans.


Det första passet i respektive grupp kommer att löras i ett lugnt tempo, så kallade mastervarv. Under mastervarven ska du ge akt på instruktörens spårval och försöka följa det även om det känns konstigt. Chansen att du har fel och instruktören rätt är väldigt stor! Alla som inte kört på Sviestad tidigare ska åka mastervarv, känner du att du redan kan banan utan och innan så är det frivilligt.


Varje pass är ca 15-20 minuter långt och instruktörer är med hela tiden i samtliga grupper. I varje grupp finns det en instruktör med en speciell väst som aldrig får körs om.


Tänk på att inte "stänga av hjärnan" utan kör alltid med stora säkerhetsmarginaler.


När passet är slut viftar man med en schackrutig flagga vid depån.
Det betyder att passet är slut och det är dags att gå i depå. Slå av på takten något (inte tvärbromsa!) tills du kommer ut på långa rakan. Där förbereder du dig för att gå i depå enligt instruktionen nedan. Kör lugnt och fint in på depåområdet och parkera bakom din grupps markering.


Om du känner att du vill byta grupp så ska du ta upp det med någon av instruktörerna. Det är absolut förbjudet att hoppa mellan grupperna på eget bevåg.

 

[#Olsson#]

Tjena!

Om man kommer och ska köra i den "långsamma" gruppen, kan man komma med en hoj som inte har "R" i namnet och kränga på sig ett goretexställ utan att bli utskrattad? Inte för att jag tror man blir det, men vem vet...?

Jag körde med Bike Events. Kropp på 100kg fett, 38 BHP och i fejk-goretex i långsam grupp. Inga problem. Varför skulle någon skratta? Och åt vad? Folk är där för att köra. Nä, stämning på topp. Massa kul snack mellan åken. Bara possitivt. Som sagt, kolla med arrangören vad som gäller. Kör! Det är ett gift. Se till att däcken är bra bara.

 

[björn.e]

Vet att LMS har krav på skinnställ sammt ryggskydd så glöm inte det...

 

[Madhonda]

Skulle bra gärna vilja prova på att köra bana i sommar! Har suttit och kollat på diverse kalendrar och hittat flera intressanta åkningar!

De flesta bandagarna är ju "vanliga" bandagar med endast bankörning. Men finns det några som innehåller lite mer? Lite teori om spårval, bromsning, kurvtekniker etc...? Kunde nog vara nyttigt för en annan...

Racing World har bandagar med tillhörande "teoridel" dagen före. Kursen är uppdelad i två delar - föraren och motorcykeln. Delen "föraren" innehåller personlig utrustning, körställning, körteknik och spårval. Delen "motorcykeln" innehåller säkerhet, däck, fjädring och bromsar. Där lär man få veta en del om hur det funkar.

Samt att dom har en riktigt bra genomgång på samlingen innan bandagen börjar om ALLT som gäller. Är man färsking så får man reda på precis hur man ska bete sig och vad som gäller för att man ska få en så optimal första gång som möjligt.

Se här för info http://home.swipnet.se/racingworld/

Lycka till!!

 

[luka]

Vet att LMS har krav på skinnställ sammt ryggskydd så glöm inte det...

Enligt deras hemsida kan man köra i långsamma gruppen med goretex:

"Gore-Tex-ställ är endast tillåtet i långsamma gruppen "

 

[ething]

Bandag

1. Ingen skrattar oavsett hur långsam man är, även om man dyker upp med värstinghoj. Om man däremot är 50+, kommer med en CBX 1000 från 80-tal, kör i snabba gruppen och inte blir helt avhängd så får man streetcred (detta hände på Anderstorp 2002).

2. Bike-events rekommenderar jag, trevliga och hjälpsamma oavsett viloken nivå man ligger på. De hjälper också till med teori och spårval. Du kan även om du frågar innan få en "personlig föråkare" som går igenom med dig innan passet och utvärderar tillsammans med dig efteråt.

Enda risken är att det blir dyrt för man vill snabbt köra mer....

 

[Gustav O]

Enda risken är att det blir dyrt för man vill snabbt köra mer....

Detta är ett faktum. Har du en gång provat kommer du vilja köra mer.

 

[DaGaz]

Jag tog min oskuld förra sommaren på LMS. Otroligt kul!

Vi är 4 st som tänkte ta Mantorp alt Anderstorp med bike-events i sommar.. Kanske ordna gruppkörning härifrån Kalmartrakten? (tråd för Kalmar finns i träffar/samåkningsdelen) ..

Sen tror jag starkt på att övernatta efter åkningen då vi har 20 mil MIN från kalmar till närmsta bana och man är rätt seg efter ett par pass.

Ja är fetpå!

 

[Jonne_boy]

Rekomenderar varmt Bike-events.
proffsiga instruktörer, och de åkningar jag vait på har det blivigt ett skönt "gäng" av förare med.

Långsamma gruppen är det okej med gore-tex (va 2003 iaf)

INGEN kommer skratta åt dig.. bana kör man för att det e kul.

gick bra tt hänga med i mellan gruppen på mantorp med en tzr med hela 20 Kw på bakhjulet

 

[GSXR1100R]

1. Ingen skrattar oavsett hur långsam man är, även om man dyker upp med värstinghoj. Om man däremot är 50+, kommer med en CBX 1000 från 80-tal, kör i snabba gruppen och inte blir helt avhängd så får man streetcred (detta hände på Anderstorp 2002).

2. Bike-events rekommenderar jag, trevliga och hjälpsamma oavsett viloken nivå man ligger på. De hjälper också till med teori och spårval. Du kan även om du frågar innan få en "personlig föråkare" som går igenom med dig innan passet och utvärderar tillsammans med dig efteråt.

Enda risken är att det blir dyrt för man vill snabbt köra mer....

Jag kommer ihåg detta ifrån Anderstorp 2002, en äldre herre iklädd ett jofama ställ ifrån 80: talet med en gammal CBX1000 (6 cyl)

 

[Nicke_K]

Eller så kan man flyga över pölen och bli upplärd av Kungen av roadracing Kevin Schwants för endast 1500$ +flygresa måste vara värt varenda Krona. Bara att sätta igång och spara

http://www.schwantzschool.com/

 

[Bikerbitch]

Om jag får plats ska jag köra broms o svängkurs på Gelleråsen i juni.
Det får funka med min FWS, har ingen annan hoj o köra på. Den rullade på Sviestad, då borde den rulla på Geleåsen också.