Batteri vägrar ladda upp!

[Robin Hood]

c tec 3600 klarar 1,6-120amp under 1000 kr både för bil o mc fin fint


lämna batteriet till mej o tvätta min bil så ska ja ladda den åt dej med c teken

//Robin

 

[GuessWho]

Den är inte bättre till hojbatterier, den är för stor, och skulle du behöva köra en rekonditionering på batteriet så är det ändå bara en nödlösning då det är en signal om att batteriet snart säckar ihop.

Okej, tack för svaret.
Blir nog en XS3600 då. En lokal MC butik säljer den för 600kr. Åtminstone om deras butikspris är samma som deras webshop pris. Tar de mer vid lokalt köp så kanske man kan beställa billigare på annat håll.


Tyvärr så har jag hojen i kallgarage utan eluttag. Så det blir att ta in batteriet för laddning.
Ska man då ta in batteriet nu då och låta det stå varmt och under laddning hela vintern tills det är dags att ta ut det på våren igen. Eller ska man ge det en rejäl laddning nu i början på vintern och sen ställa ut det i garaget över vintern?

 

[Robin Hood]

Okej, tack för svaret.
Blir nog en XS3600 då. En lokal MC butik säljer den för 600kr. Åtminstone om deras butikspris är samma som deras webshop pris. Tar de mer vid lokalt köp så kanske man kan beställa billigare på annat håll.


Tyvärr så har jag hojen i kallgarage utan eluttag. Så det blir att ta in batteriet för laddning.
Ska man då ta in batteriet nu då och låta det stå varmt och under laddning hela vintern tills det är dags att ta ut det på våren igen. Eller ska man ge det en rejäl laddning nu i början på vintern och sen ställa ut det i garaget över vintern?

xs 3600 har ju underhålls laddning så den kan va på hela vintern ta in den den bara o ha den under uppsikt o bra ventilerat !

så har ja alltid haft men min sitter i mc hela tiden hehe o 2 års garanti e det på laddaren me kolla bara inst innan du börjar ladda


//Robin

 

[Maverick_ou812]

Sicken infantil diskussion!
Att ni orkar (Maverick och GuW)
Skål f.ö!

Ill doctore, nu får du förklara dig?
Tittat djupt i flaskan? Vad var infantilt? Jag inte fatta?

Men jag står fast vid mitt råd, nytt batteri är det som gäller.

 

[TIG-Svetsarn]

xs 3600 har ju underhålls laddning så den kan va på hela vintern ta in den den bara o ha den under uppsikt o bra ventilerat !

så har ja alltid haft men min sitter i mc hela tiden hehe o 2 års garanti e det på laddaren me kolla bara inst innan du börjar ladda


//Robin

Med risk att bli oralt misshandlad men jag chansar, personligen skulle jag ta in batteriet o ladda det sen ställa ut det igen ett välladdat batteri mår bäst att lagras svalt, sen skulle jag tömma det på ström med en liten lampa samt ladda upp det igen, den här proceduren skulle jag göra ett par tre gånger under vintern, till våren sen är det bara att ge det lite massage med laddaren igen innan första turen.

 

[Robin Hood]

Med risk att bli oralt misshandlad men jag chansar, personligen skulle jag ta in batteriet o ladda det sen ställa ut det igen ett välladdat batteri mår bäst att lagras svalt, sen skulle jag tömma det på ström med en liten lampa samt ladda upp det igen, den här proceduren skulle jag göra ett par tre gånger under vintern, till våren sen är det bara att ge det lite massage med laddaren igen innan första turen.

3600 har ju pulsladding ju dvs under hållsladdning o mitt batt fungerar fin fint en i dag men laddaren höll bara 22 mån så ja fick en nu för en månad sen
np men det går o göra som du säger med då kan men ju läsa en bok i sängen ju med lampan ju

men min mc e ju bara 2 år just nu o bil barttet e ju snart 5 år e den fick ladd innan vintern sen om det behövs e det bara o dra en sladd till bilen o ge den lite energi



//Robin

 

[Big Boy]

köp en 660 så slipper du batteri hahaaha

 

[TIG-Svetsarn]

3600 har ju pulsladding ju dvs under hållsladdning o mitt batt fungerar fin fint en i dag men laddaren höll bara 22 mån så ja fick en nu för en månad sen
np men det går o göra som du säger med då kan men ju läsa en bok i sängen ju med lampan ju

men min mc e ju bara 2 år just nu o bil barttet e ju snart 5 år e den fick ladd innan vintern sen om det behövs e det bara o dra en sladd till bilen o ge den lite energi



//Robin

Pulsladdning eller inte, han hade inget 220v uttag i garaget.

 

[Robin Hood]

Pulsladdning eller inte, han hade inget 220v uttag i garaget.

nee hehe inte men det såg ja ju

//Robin

 

[GuessWho]

En ljus ide

personligen skulle jag ta in batteriet o ladda det sen ställa ut det igen ett välladdat batteri mår bäst att lagras svalt, sen skulle jag tömma det på ström med en liten lampa samt ladda upp det igen, den här proceduren skulle jag göra ett par tre gånger under vintern, till våren sen är det bara att ge det lite massage med laddaren igen innan första turen.

Nu gav du mig en idé.
Tidigare nämnda kallgarage har bara belysning på utsidan, vilket visserligen gör det lättare att hitta nyckelhålet i mörker och att se om någon smyger omkring vid garagen, men hälper inte till speciellt mycket med att se något i garaget...
Man kanske skulle kunna införskaffa något halvkass batteri snorbilligt och någon liten lampa + strömbrytare och ha för garagebelysning. Blir väl inte i klass med att smälla upp feta lysrör, men borde kunna bli bättre än att springa runt med cykellyse, ficklampa och dylikt.

Antingen något begagnat batteri som börjar bli lite för klent eller ett billigt biltema batteri.
Bara det går att ladda med samma batteriladdare så...

Vad tror du om den idén?

 

[Robin Hood]

Nu gav du mig en idé.
Tidigare nämnda kallgarage har bara belysning på utsidan, vilket visserligen gör det lättare att hitta nyckelhålet i mörker och att se om någon smyger omkring vid garagen, men hälper inte till speciellt mycket med att se något i garaget...
Man kanske skulle kunna införskaffa något halvkass batteri snorbilligt och någon liten lampa + strömbrytare och ha för garagebelysning. Blir väl inte i klass med att smälla upp feta lysrör, men borde kunna bli bättre än att springa runt med cykellyse, ficklampa och dylikt.

Antingen något begagnat batteri som börjar bli lite för klent eller ett billigt biltema batteri.
Bara det går att ladda med samma batteriladdare så...

Vad tror du om den idén?

Det fungerar nog fint då får du lite träning under vintern med o bära bil batteriet

anv extra ljus eller nogot liknande sen 2 batter klämmor lågt watt antal på lamporma så slipper du ladda så ofta o batterier hittar du nog vid ok eller liknande bil verkstad ta 2 batt om du hittar eller flera sen e det bara o putsa ju

//Robin

 

[GuessWho]

Det fungerar nog fint då får du lite träning under vintern med o bära bil batteriet

anv extra ljus eller nogot liknande sen 2 batter klämmor lågt watt antal på lamporma så slipper du ladda så ofta o batterier hittar du nog vid ok eller liknande bil verkstad ta 2 batt om du hittar eller flera sen e det bara o putsa ju

//Robin

Precis
Tack för din feedback



PS Ursäkta trådskaparen att jag 'knyckte din tråd'.

 

[Henco_norr]

Och det är jävligt dyrt när man har en inkomst på 0kr/månaden.

Men skaffa dig ett jobb å köp nya grejer så de funkar... Kostar faktiskt pengar att ha intressen.

 

[Dr.Bike]

Ill doctore, nu får du förklara dig?
Tittat djupt i flaskan? Vad var infantilt? Jag inte fatta?

Men jag står fast vid mitt råd, nytt batteri är det som gäller.

Halla dar!
Nu far vi halla reda pa pickar och morotter!
Vem var infantil?
VAr det du och GuW?
Nej.
Jag sa: Att ni bara orkar. Underforstatt: Bra att ni orkar vara seriosa och ge bra svar till en ANNARS infantil diskussion.

 

[GuessWho]

Jag köpte en CTEK MULTI XS 3600 idag.
Tydligen var det så att 599kr var webbpris och 695kr var butikspris (mc butik), men jag fick den för 599kr ändå. Jag brukar normalt inte pruta i butiker, men denna gången funkade det ju (de måste ju ändå tjäna på det om de kan sälja den för det priset via webb).

xs 3600 har ju underhålls laddning så den kan va på hela vintern ta in den den bara o ha den under uppsikt o bra ventilerat !

så har ja alltid haft men min sitter i mc hela tiden hehe o 2 års garanti e det på laddaren me kolla bara inst innan du börjar ladda


//Robin

På min står det "5 year guarantee".
Är de sista 3 åren förlorade i översättningen ?


Hjälpte far med lite grejer och fick ett biltema mc batteri och en lampa som ska kopplas in på cigguttag av honom.
Ska bara se om jag får tag på ett löst cigguttag så jag slipper kapa av kontakten (om man vill använda den i någon bil någon gång) och ladda batteriet och se om det funkar (han sa att det hade stått några år).
I så fall blir det ghettomod my garage very cheap

 

[Robin Hood]

Jag köpte en CTEK MULTI XS 3600 idag.
Tydligen var det så att 599kr var webbpris och 695kr var butikspris (mc butik), men jag fick den för 599kr ändå. Jag brukar normalt inte pruta i butiker, men denna gången funkade det ju (de måste ju ändå tjäna på det om de kan sälja den för det priset via webb).



På min står det "5 year guarantee".
Är de sista 3 åren förlorade i översättningen ?


Hjälpte far med lite grejer och fick ett biltema mc batteri och en lampa som ska kopplas in på cigguttag av honom.
Ska bara se om jag får tag på ett löst cigguttag så jag slipper kapa av kontakten (om man vill använda den i någon bil någon gång) och ladda batteriet och se om det funkar (han sa att det hade stått några år).
I så fall blir det ghettomod my garage very cheap

lägg upp en BILD på ditt gatto garage belysnig

fint att du fick den till det priset det e ju nogon drive just nu

Ang garantin så va det 2 år på min gamla ladare men ja fick ju en ny o har inte kollat vad som står i denna i inst ang garanti bara att dom inte har ändrat nogot i laddarens funktioner men tryck fels nisse kan ju vara med i dagens texter ju men en ligt c-tec så fråga dom bara killen i bytiken om den va över 2 år o då sa han nej enligt kvitto så fick ja en ny


DETTA STÅR UNDER GARANTI under SE
nee på den nya står det så här lämmnar en begrensad garantin till den ursprunglina köparen av denna produkt Garantin är inte överförbar ,
garantin gäller för tillverknings fel material fel i 2 År bla bla läs vidare

//Robin

 

[R80GS]

Kolla syran med en syraprovare. Att försöka ladda ett batteri med en död cell är meningslöst och dessutom producerar man bara massa knallgas. Jag lät en bil stå och underhållsladda med en CTEK-laddare och hela garaget stank knallgas beroende på att en cell var död och laddaren då försökte få upp spänningen utan att lyckas.

Därför övergick den aldrig i underhållsladdningsläge utan fortsatte att koka ur de övriga cellerna som var halvtomma när jag upptäckte det.

Knallgas är grymt explosivt!!!

Byta syra är ingen lösning, men det kanske redan har framkommit!

T

 

[stefanbergfeldt]

Batteriladdning

Hej, jag vill inflika lite här eftersom har råkar ha lite koll på batteriladdning (jag jobbar på CTEK).
Det är inte en bra idé att ladda ur sitt batteri med hjälp av en lampa. Det är tvärt om en mycket dålig idé. Ditt batteri mår som allra bäst när det är fulladdat. Det är när det är oladdat du råkar ut för sulfatering, och batteriet blir förstört. Därför ska du helst ha en laddare inkopplad under hela vintern, då du har cykeln avställd. Är det bara detta du använder din laddare till så kan du gott köpa den lite mindre CTEK XS 800, som inte laddar så snabbt, men har du hela vintern på dig, så hinner den.

Vad gäller att ställa batteriet kallt, så stämmer det att självurladdningen minskar när batteriet förvaras kallt. Dock är det mycket viktigt att batteriet är fulladdat, eftersom ett urladdat batteri kan frysa, och ta skada.

Garantitiden på CTEK-laddarna är numera 5 år, tidigare var det 2 år.