Biaggi kör Aprilia V4 i WSBK 2009!!!

[Holmgren]

Jäkligt trist om jag får säga mitt.... Jag var helt nykär när jag såg den på mässan i Tyskland. Aldrig velat ha en hoj lika mycket som just då. Kunde inte sluta gå o titta på den.

Fan vad surt, Men man kanske kan importera någon om dollarn blir bättre
Vet du vad priset hamnade på här i sverige?
//Björn

 

[FettSnok]

man får väl snällt vänta nåt år, bara att hoppas andrahandsvärdet är som dagens RSV.

 

[Swedie]

Mycket tråkigt! Hade vart kul att se den i BOTT och i Pro SBK!

Ey du borde veta mer än så att RSV4an är en V4 och inte en Twin

Fan vad surt, Men man kanske kan importera någon om dollarn blir bättre
Vet du vad priset hamnade på här i sverige?
//Björn

Vet ej pris... dumt o gissa =)

 

[Don Quixote]

Precis, den kan mycket väl blixtra till enstaka race, men över en säsong vinner man nog inte VM på en helt ny hoj.

Gick ju rätt bra med 1098an.... Och 999an... Och 916

 

[oFFkeFF]

Borde det inte gå att trolla lite om du snackar med TMP?

 

[Gustav O]

Aprilian ser verkligen het ut. Coolt med den och nya Yamahan som faktiskt bägge är lite annorlunda. En V4:a och den andra med annorlunda tändföljd.

 

[Nyteknik]

Noterar yrvaket (?) att Nakano blir Biaggis teamkompis. Känns inte alldeles självklart vem av dem som kommer bli främste poängplockare.

 

[Macke]

Kul för Nakano att han hittade en styrning nånstans till slut, det såg mörkt ut ett tag för honom. Fast dom kanske hade fört diskussioner under hela tiden, bara att man inte visste om det.

Ska bli kul att se vad han kan uträtta på Aprilian!

 

[Gustav O]

 

[SKOMAKARN]

Här e lite news i ämnet:

Byrne goes quickest at Portimao testing
Update: November 06, 2008, 10.15 PM ET Comment Email Print



The second and final day of testing at the Portimao circuit in Portugal saw Shane Byrne (Sterilgarda Go Eleven Ducati) power to the quickest time overall. American Ben Spies also showed he means business with second quickest time on his first outing for the Yamaha Motor Italia WSB team, just three-tenths behind. Third quickest time of the day went to Max Biaggi (Aprilia), who worked a lot on the settings of the new four-cylinder machine from the Noale manufacturer. The Italian was followed by two more Yamahas, the R1s of Britian's Tom Sykes and Japanese SBK champion Katsuyuki Nakasuga. Leon Haslam (Honda Stiggy) and Alex Polita (Sterilgarda Go Eleven Ducati) were next up, followed by Roberto Rolfo (Honda Stiggy), while both Régis Laconi and Lorenzo Lanzi, who are both currently without a ride for next year, appeared on the DFX Corse Honda machines.

Unofficial times: 1. Shane Byrne (Ducati) 1'43"6; 2. Ben Spies (Yamaha) 1'43"9; 3. Max Biaggi (Aprilia) 1'44"1; 4. Tom Sykes (Yamaha) 1'44"5; 5. Nakasuga (Yamaha) 1'44"5; 6. Alex Polita (Ducati) 1'44"6; 7. Leon Haslam (Honda) 1'44"6; 8. Roberto Rolfo (Honda) 1'45"0; 9. Regis Laconi (Honda) 1'45"4; 10. Lorenzo Lanzi (Honda) 1'46"3.

Det verkar som Biaggi hänger med bra där, men att Byrne på Biaggis gamla hoj e ännu vassare. Dock, Biaggi på ny hoj(både ny och ny för honom) "Shakey" Byrne på liknande hoj som han kört innan i år.