Kul med däcksnack
Däcket...förmodligen våran bästa vän när vi sitter på hojen, vi liksom lägger våra liv i dess händer (högtravande, jag vet) När man känner att kontakten med det svarta är för dåligt, vad händer... -Det är däcken, däcken I tell you!
-Jag gjorde ju inget fel (jaså. Förutom, att jag "stod på" med kalla ostar, hade ej justerade gaffel/dämpare, satt med dålig kroppsposition, slarvig gas/bromskontroll) tror jag.
Jag gör, har gjort, och kommer med största sannolikhet att fortsätta att skylla på däcken när något inte känns som det borde
De stackarna får utstå mycken spott och spe, och ändå vid nästa tillfälle leverera
För mig är det en del "voodoo" med däck (som så mycket annat
) Upplevde K3;orna som ganska hala på gatan, om man inte bombade på rätt bra. Och inte konstigt, de har ju en arbetstemp som överstiger vad som är nyttigt/klyftigt på gatan men på 
(banan) en annan femma. Sänkte trycken till 2,25bar både fram och bak och fick då upp tempen tyckte jag, men förlorade då lite känsla och respons dvs stommen orkade inte med.
Kör nu med Sportsmart (gata) med något sänkt tryck och upplever att dess stomme är något kraftigare mao man får upp tempen fort (ja, jag har bråttom) och responsen finns fortfarande kvar. Plus att de är riktigt bra i vätan.
Lite reflektioner. Men var och en salig i sin tro.
Däcket...förmodligen våran bästa vän när vi sitter på hojen, vi liksom lägger våra liv i dess händer (högtravande, jag vet) När man känner att kontakten med det svarta är för dåligt, vad händer... -Det är däcken, däcken I tell you! -Jag gjorde ju inget fel (jaså. Förutom, att jag "stod på" med kalla ostar, hade ej justerade gaffel/dämpare, satt med dålig kroppsposition, slarvig gas/bromskontroll) tror jag.
Jag gör, har gjort, och kommer med största sannolikhet att fortsätta att skylla på däcken när något inte känns som det borde
De stackarna får utstå mycken spott och spe, och ändå vid nästa tillfälle leverera
För mig är det en del "voodoo" med däck (som så mycket annat
) Upplevde K3;orna som ganska hala på gatan, om man inte bombade på rätt bra. Och inte konstigt, de har ju en arbetstemp som överstiger vad som är nyttigt/klyftigt på gatan men på (banan) en annan femma. Sänkte trycken till 2,25bar både fram och bak och fick då upp tempen tyckte jag, men förlorade då lite känsla och respons dvs stommen orkade inte med.Kör nu med Sportsmart (gata) med något sänkt tryck och upplever att dess stomme är något kraftigare mao man får upp tempen fort (ja, jag har bråttom) och responsen finns fortfarande kvar. Plus att de är riktigt bra i vätan.
Lite reflektioner. Men var och en salig i sin tro.
Massor med skit också....
.
