BMW S1000RR - tråden

[S.a.n.d.m.a.n.]

...jag använde samma stift/originalarmen och det funkade perfekt men det är "pill" för den är liten......

Fråga angående service, åker ni till en Bmw verkstad och servar ? Vad jag hört så är det bara dom som kan släcka servicelampa ?fråga 2, har beställt kopplingsgrepp 2 ggr nu och dom funkar inte ihop med multiswitchen då det fattas en liten arm som finns på org greppet som ska stöta emot den lilla metallplattan som styr multiswitchen, hur har ni gjort för att få det att funka för min quickshift funkar inte tack vare den armen som inte styr in i kontakten.. Hojen är en 2010, VÄLDIGT tacksam för svar..

 

[Mellqvisten]

...jag använde samma stift/originalarmen och det funkade perfekt men det är "pill" för den är liten......

Du pillade bort den lilla armen från org och satte den på det nya greppet ? Ser ut som det är världens minsta skruv men vet inte hur man ska kunna få bort den ?

 

[#21]

Jag servar själv och har denna GS-911 Diagnostic tool for BMW motorcycles för att kunna släcka servicelampa, läsa och återställa felkoder m.m

Fråga angående service, åker ni till en Bmw verkstad och servar ? Vad jag hört så är det bara dom som kan släcka servicelampa ?fråga 2, har beställt kopplingsgrepp 2 ggr nu och dom funkar inte ihop med multiswitchen då det fattas en liten arm som finns på org greppet som ska stöta emot den lilla metallplattan som styr multiswitchen, hur har ni gjort för att få det att funka för min quickshift funkar inte tack vare den armen som inte styr in i kontakten.. Hojen är en 2010, VÄLDIGT tacksam för svar..

 

[mbracing]

Fråga angående service, åker ni till en Bmw verkstad och servar ? Vad jag hört så är det bara dom som kan släcka servicelampa ?fråga 2, har beställt kopplingsgrepp 2 ggr nu och dom funkar inte ihop med multiswitchen då det fattas en liten arm som finns på org greppet som ska stöta emot den lilla metallplattan som styr multiswitchen, hur har ni gjort för att få det att funka för min quickshift funkar inte tack vare den armen som inte styr in i kontakten.. Hojen är en 2010, VÄLDIGT tacksam för svar..

Vi säljer Bonamici bromsgrepp, där följer den lilla armen för brytaren med
Samma med Lightech och även alpha Racing's bromsgrepp

Vi släcker även service lampan och servar, men jag misstänker att du inte är så sugen på att åka till stockholms trakten för att serva ;-)

 

[tukkla]

Har fått för mig att börja kika efter en S1000RR.

Vilken/vilka saker var tillval som bör finnas på en hoj som jag köper?

Hur är servicekostnaden och vid vilka mil är det dyrare service?

Är det ngn skillnad på en -10:a vers. -11:a?

 

[niohundrasexton]

Har fått för mig att börja kika efter en S1000RR.

Vilken/vilka saker var tillval som bör finnas på en hoj som jag köper?

Hur är servicekostnaden och vid vilka mil är det dyrare service?

Är det ngn skillnad på en -10:a vers. -11:a?

- Det beror lite på vad du ska ha den till, hojen. Ska du åka på allmän väg så duger den bra som den är, kanske bara kolla så att alla eventuella "recalls" är åtgärdade.

Ska du åka på räserbana så vill du att:
- styrdämparen skall vara bytt till nån annan modell.
- framgaffeln skall vara uppstyvad med annat inkråm.
- liksom bakdämparen.
- quickshiftern gärna skall ha förbättrats på nått sätt.
Listan kan göras lång beroende vilken nivå du skall lägga dig på.

Det går att köra fort med originalgrejerna oxå men hojen känns bättre med ovanstående modifieringar.
Tycker jag,

Mellan -10 och -11 troooor jag inte det är nån skillnad, isf endast små detaljer, vad jag vet.

 

[EBS]

Vilken oljenivå ska man köra i framgafflarna på en 2012a?

Har sökt runt på nätet och enligt service manualen ska det vara 90mm men många har mätt upp 100mm i sina originalgaffelben. Någon som har provat sig fram till något som funkar optimalt?

Är originalcartridge och ska användas endast på bana.

 

[Mellqvisten]

Tackar för tipsen ! Vet ni förresten om det finns ngn sjukdom på dom första årsmodellerna 10-11 som gör att när man växlar på bakhjulet så får hojen för sig o kasta i N ?? Börjar bli bra störande ...och vilken motorolja rekommenderar ni som byter själva ?

 

[J.Lunkan]

Tackar för tipsen ! Vet ni förresten om det finns ngn sjukdom på dom första årsmodellerna 10-11 som gör att när man växlar på bakhjulet så får hojen för sig o kasta i N ?? Börjar bli bra störande ...och vilken motorolja rekommenderar ni som byter själva ?

Hej!
Kontakta Bactor Mc så kan de byta ut den fjäder som sitter monterad till qs´en. Den är för mjuk och gör att detta inträffar. Med facit i hand behöver du nog byta ut original "quicken" också för den suger...märkte att det ej räckte med endast byte av fjäder på min 10a.

 

[mbracing]

Snart är det dags för mässan i Köln!!!
Några som ska dit?
Det har ryktats en del om uppdateringar på S1000RR, medan vissa påstår att det bara är kosmetiskt m.m
Vad tror ni?
Den 1a Okt lär det visa sig när dom öppnar för bransch folket i Köln och en 2a för allmänheten

Har man tur kanske yours truly postar några teaser bilder från mässan……

 

[Tintin]

Hellö där.
Har vissa funderingar på att byta bakdämparen till något bättre...
Verkar dock vara ganska omständigt att byta om man gör "by the book". -sadel, tank, bakram-hängd i spänne.
Bakhjulet verkar vara kvar i alla fall.
Tips o trix för och underlätta/komma åt svår åtkomliga skruvar?
// Tomas

 

[Rootofevil]

Snart är det dags för mässan i Köln!!!
Några som ska dit?
Det har ryktats en del om uppdateringar på S1000RR, medan vissa påstår att det bara är kosmetiskt m.m
Vad tror ni?
Den 1a Okt lär det visa sig när dom öppnar för bransch folket i Köln och en 2a för allmänheten

Har man tur kanske yours truly postar några teaser bilder från mässan……

Semi-aktiv fjädring som R och HP4 är min gissning

 

[Hultqvist]

Semi-aktiv fjädring som R och HP4 är min gissning

Men om dom kittar standard stuserr som en HP4, vad kommer då hända med HP4?

Själv är jag mer nyfiken på vad Yamaha, Suzuki och Kawasaki kommer visa

 

[#21]

Gör by the book så går det lättast, är inte så omständigt som det ser ut, har själv bytt till Öhlinare.

 

[mbracing]

Men om dom kittar standard stuserr som en HP4, vad kommer då hända med HP4?

Själv är jag mer nyfiken på vad Yamaha, Suzuki och Kawasaki kommer visa

HP4 tror jag inte tillverkas längre

Kayazuki säger du? Som att svära i kyrkan!!
Surzuki kommer inte med något nytt har jag för mig, samma med Kawa, däremot ska det bli lite intressant att se nya R1

 

[Hultqvist]

HP4 tror jag inte tillverkas längre

Kayazuki säger du? Som att svära i kyrkan!!
Surzuki kommer inte med något nytt har jag för mig, samma med Kawa, däremot ska det bli lite intressant att se nya R1

Pyttsan! Suzuki kommer släppa en riktig dräpare! Och Kawasaki tänker väll visa H2:an på mässan...hoppas jag.

Alla rika s1000rr-ägare kan väll byta upp sig nu när det kommer en uppdaterad så man kan fynda kittad bumse nästa år

 

[tukkla]

Har en -11 på gång som har gått 850 mil. Vad är det för serviceintervall och vad kostar varje service ungefär?
Tänkte bara så att det inte är en superservice vid 900 eller 1000mil

 

[mbracing]

Det är "vanlig" service var 1000e mil eller 1 gång per år enligt service boken, möjligt att något luftfilter tillkommer, minns inte om det är var 1000 mil eller 2000
Första stora servicen kommer vid 3000 mil, då är det ventiljustering, stift m.m
Vad det kostar beror på vart du gör det, vi tar 2500:- men vad andra tar vet jag ej

 

[tukkla]

Det är "vanlig" service var 1000e mil eller 1 gång per år enligt service boken, möjligt att något luftfilter tillkommer, minns inte om det är var 1000 mil eller 2000
Första stora servicen kommer vid 3000 mil, då är det ventiljustering, stift m.m
Vad det kostar beror på vart du gör det, vi tar 2500:- men vad andra tar vet jag ej

Ok, tack.

Vad kostar den på ett ungefär vid 3000 mil?

 

[molzzon]

Någon som har sett 2015 modellen på riktigt? Samt kollat in om det är en ny växellänk som på bilden här (ser utom som raceväxlat utifrån);
s1000rr 2015 modell