Bromshandtag FS 650 -08 / Smr 450?

[RaceMe]

Trådstartaren har själv kollat upp priset på delen, alltså vet han precis vilken del han skall ha, dock är han osäker på exakt vad bromsen heter.
Alltså är det dumt av mig att sitta o leta innan jag vet exakt, det finns ju som bekant några olika varianter på bromshandtag till ktm/husa.

Men det är väl helt fel av mig.

Fel o fel, det behöver det ju inte vara. Undrar bara hur du menade. Tror jag fattar nu, du vill Micke ska lägga upp bild på sin broms. Inte att Niklas (ghost) ska länka bilden han la upp.

 

[Norman]

Fel o fel, det behöver det ju inte vara. Undrar bara hur du menade. Tror jag fattar nu, du vill Micke ska lägga upp bild på sin broms. Inte att Niklas (ghost) ska länka bilden han la upp.

Precis, jag pratar med trådskaparen, Ghost vet jag inte vad han dillar om, inte han som behöver någon hjälp ju

 

[Ghost]

Precis, jag pratar med trådskaparen, Ghost vet jag inte vad han dillar om, inte han som behöver någon hjälp ju

Du skrev din fråga om en länk till handtaget i ett inlägg direkt efter mitt och då trodde jag att du syftade på mitt inlägg och inte på trådskaparens första inlägg.

 

[Norman]

Du skrev din fråga om en länk till handtaget i ett inlägg direkt efter mitt och då trodde jag att du syftade på mitt inlägg och inte på trådskaparens första inlägg.

Citerar man ingen så torde det väl vara trådskaparen man svarar.
Skitsamma...

 

[Rasorblade]

skrämmande likt en brembo det där

fifan Min är en Brembo
SORRY !!!!!
Förväxlade namnen....

 

[<micke>]

Jag har ett extra FTE-handtag över, men det finns två varianter beroende på årsmodell, det jag har är med justerskruven innåt och ser ut som en gaffel i änden, det du har om det är från en -08 har justerskruven ovanpå?

Annars är det väl inga problem för dig att tillverka själv. Gör fler så kan du säkert sälja.

Jaså? Kan du tänka dig å kränga ett av dom som nu kan tänkas passa?

Jag kan tyvärr inte fota min broms då cykeln står i operationsbänken och ska få lite nytt liv i sig!

Men jag kan länka till Husa's manual så ser ni iaf. hur pumpen ser ut.

http://www.husaberg.com/fileadmin/user_upload/CHASSIS_FS_650c_6_2007_01.pdf

 

[Norman]

Verkar ju bara finnas original så beställa från england eller så tycks vara alternativet för att åtminstone spara ett par hundringar.

 

[marcus56]

Jaså? Kan du tänka dig å kränga ett av dom som nu kan tänkas passa?

Jag kan tyvärr inte fota min broms då cykeln står i operationsbänken och ska få lite nytt liv i sig!

Men jag kan länka till Husa's manual så ser ni iaf. hur pumpen ser ut.

http://www.husaberg.com/fileadmin/user_upload/CHASSIS_FS_650c_6_2007_01.pdf

Absolut, använder inte FTE, men jag har bara bromsgreppet, inte det inre fästet om du skulle ha det också.

Jag har samma som i manualen där men det ska inte se ut så på -08 om det är det du har.

 

[<micke>]

Absolut, använder inte FTE, men jag har bara bromsgreppet, inte det inre fästet om du skulle ha det också.

Jag har samma som i manualen där men det ska inte se ut så på -08 om det är det du har.

Okej! Ja, det är ju bättre än ingenting iaf!

Hmm, enligt utsago var det ett bromssystem från -08 som dom (Eklöf) hade satt på min cykel...

Kollade runt lite manualer o.sv och 05-08 verkar ju vara samma??????

 

[Barrett]

Eller så bara byter du pump helt enkelt eftersom den är helt kass? (ok, kanske lite hårt. Men bra är den inte)
Om inte annat har jag 90-graders nipplar till dig sen när du kört av den. ...för det gör du

 

[marcus56]

Okej! Ja, det är ju bättre än ingenting iaf!

Hmm, enligt utsago var det ett bromssystem från -08 som dom (Eklöf) hade satt på min cykel...

Kollade runt lite manualer o.sv och 05-08 verkar ju vara samma??????

De har inte brytt sig om att byta bild men artikelnumren har väl ändrats.

Kolla Aprilia så ser man skillnaden: https://www.apriliayorkshire.co.uk/...V-SXV 450-550&_pagename=Front brake system II Jag har den övre #1.

Eller så bara byter du pump helt enkelt eftersom den är helt kass? (ok, kanske lite hårt. Men bra är den inte)
Om inte annat har jag 90-graders nipplar till dig sen när du kört av den. ...för det gör du

Jag hade kanske tur med mina FTE eller så är Magura sjuuukt överskattat, tyckte FTE funkade helt ok, är inte någon större skillnad med nuvarande Magura, som alla säger ska vara så jääävla fantastiskt.

 

[Barrett]

Jag hade kanske tur med mina FTE eller så är Magura sjuuukt överskattat, tyckte FTE funkade helt ok, är inte någon större skillnad med nuvarande Magura, som alla säger ska vara så jääävla fantastiskt.

Jag tycker nog Magura är klart bättre i känsla. Men det är ju trots allt små skillnader vi pratar om. Jag upplevde alltid FTE'n som väl svampig.
Men framför allt gillar jag utformningen på Magura/Motomaster pumpen avseevärt mer. Bättre och skönare handtag och bättre justering för detsamma.

Jocke (Supermoto) körde ju ett tag med Magura ok & FTE pump och det upplevde jag som minnst lika dålig eller t.o.m sämre kombo är FTE rakt igenom. Så jag tror, utan att ha haft tillfälle att testa, att det är pump och inte oket som är boven i en FTE-uppsättning.

 

[Supermoto]

Jag tycker nog Magura är klart bättre i känsla. Men det är ju trots allt små skillnader vi pratar om. Jag upplevde alltid FTE'n som väl svampig.
Men framför allt gillar jag utformningen på Magura/Motomaster pumpen avseevärt mer. Bättre och skönare handtag och bättre justering för detsamma.

Jocke (Supermoto) körde ju ett tag med Magura ok & FTE pump och det upplevde jag som minnst lika dålig eller t.o.m sämre kombo är FTE rakt igenom. Så jag tror, utan att ha haft tillfälle att testa, att det är pump och inte oket som är boven i en FTE-uppsättning.

Jag TROR att i mitt fall handlade det om att jag blivit lurad på hur beläggen skulle sitta i oket
Fick aldrig den där bitiga känslan men det kan ha berott på att skivan var sabbat av olika beläggsmaterial som smetat igen skivan.

Nån som behöver maguraok + skiva förresten? Har ett kit över. Plus radiell pump av okänt fabrikat som ser ut som en brembo (läcker lite tyvärr)

 

[Tasse74]

Jag TROR att i mitt fall handlade det om att jag blivit lurad på hur beläggen skulle sitta i oket
Fick aldrig den där bitiga känslan men det kan ha berott på att skivan var sabbat av olika beläggsmaterial som smetat igen skivan.

Nån som behöver maguraok + skiva förresten? Har ett kit över. Plus radiell pump av okänt fabrikat som ser ut som en brembo (läcker lite tyvärr)

samma sak för mig. tidigare ägare har gått efter ritningen i handboken där oket är infäst radielt i gaffeln med brickorna direkt bakom bulten istället för mellan ok och gaffel. detta har resulterat i att skivan ätit på låsskruven till beläggen. nu har jag satt mina brickor på rätt sida och tom satt dit en xtra bricka på vardera för att få de nya beläggen på rätt plats för de skavde även på "nitarna" till skivans upphängning. man kan lugnt säga att inpassningen på FTE grejerna inte är perfekt.

skönt att höra att det är fler än jag som upplever denna kombo på ktm/husa inte e direkt bra

två frågor:
går det att få den helt stum som en magura? är det någon ide att köpa ett rep.kit till pumpen, kan det vara så att den läcker där?

 

[<micke>]

Jag tycker nog Magura är klart bättre i känsla. Men det är ju trots allt små skillnader vi pratar om. Jag upplevde alltid FTE'n som väl svampig.
Men framför allt gillar jag utformningen på Magura/Motomaster pumpen avseevärt mer. Bättre och skönare handtag och bättre justering för detsamma.

Jocke (Supermoto) körde ju ett tag med Magura ok & FTE pump och det upplevde jag som minnst lika dålig eller t.o.m sämre kombo är FTE rakt igenom. Så jag tror, utan att ha haft tillfälle att testa, att det är pump och inte oket som är boven i en FTE-uppsättning.

90 graders nipplarna, vilken menar du då?

Jag reagerade däremot på luftningsnippeln på oket att den är ju bara ett fåtal MM ifrån fälgen, ser lite scary ut!

 

[marcus56]

samma sak för mig. tidigare ägare har gått efter ritningen i handboken där oket är infäst radielt i gaffeln med brickorna direkt bakom bulten istället för mellan ok och gaffel. detta har resulterat i att skivan ätit på låsskruven till beläggen. nu har jag satt mina brickor på rätt sida och tom satt dit en xtra bricka på vardera för att få de nya beläggen på rätt plats för de skavde även på "nitarna" till skivans upphängning. man kan lugnt säga att inpassningen på FTE grejerna inte är perfekt.

skönt att höra att det är fler än jag som upplever denna kombo på ktm/husa inte e direkt bra

två frågor:
går det att få den helt stum som en magura? är det någon ide att köpa ett rep.kit till pumpen, kan det vara så att den läcker där?

Magura är inte stum, man kan nästan trycka greppet in till styret, fast det är inget man ska prova i fart. Stumt blir det om man tar en sporthojspump(för två ok), men då får du ta i som fan istället.

 

[Supermoto]

samma sak för mig. tidigare ägare har gått efter ritningen i handboken där oket är infäst radielt i gaffeln med brickorna direkt bakom bulten istället för mellan ok och gaffel. detta har resulterat i att skivan ätit på låsskruven till beläggen. nu har jag satt mina brickor på rätt sida och tom satt dit en xtra bricka på vardera för att få de nya beläggen på rätt plats för de skavde även på "nitarna" till skivans upphängning. man kan lugnt säga att inpassningen på FTE grejerna inte är perfekt.

skönt att höra att det är fler än jag som upplever denna kombo på ktm/husa inte e direkt bra

två frågor:
går det att få den helt stum som en magura? är det någon ide att köpa ett rep.kit till pumpen, kan det vara så att den läcker där?

Nu har du allt käkat svamp
Var sa jag nåt om hur oket var monterat?
Körde med två olika sorters belägg som placerades lite galet.

 

[t4pp3r]

90 graders nipplarna, vilken menar du då?

Jag reagerade däremot på luftningsnippeln på oket att den är ju bara ett fåtal MM ifrån fälgen, ser lite scary ut!

där slangen till vätskebehållaren går in i pumpen sitter en 90gradersnippel. den sitter jäkligt utsatt och håller inte för mycket så det händer att den går åt helvete.

Jag har sett barret göra sönder den från första parkett i första vallen i örebro. banan svängde men det gjorde inte han

 

[Barrett]

där slangen till vätskebehållaren går in i pumpen sitter en 90gradersnippel. den sitter jäkligt utsatt och håller inte för mycket så det händer att den går åt helvete.

Jag har sett barret göra sönder den från första parkett i första vallen i örebro. banan svängde men det gjorde inte han

Klart jag gjorde! Inte just då och där bara...
Men det är precis den jag menar. Förresten vibrerar infästningen sönder till behållaren oxå. Men pratar vi beg. grejer är det troligtvis åtgärdat redan för min höll inte många timmar för vibrationer.

Magura är inte stum, man kan nästan trycka greppet in till styret, fast det är inget man ska prova i fart. Stumt blir det om man tar en sporthojspump(för två ok), men då får du ta i som fan istället.

Precis. Stum är den inte och ska inte vara.
En stum pump ger sämsta känsla av alla & tröttar dessutom ut armen i förtid. Mjuk utan att vara svampig ska det vara! ..tycker iaf jag.
I fallet promspump gäller inte att större är bättre. 11-13 mm brukar brukar passa bra.

 

[Tasse74]

Nu har du allt käkat svamp
Var sa jag nåt om hur oket var monterat?
Körde med två olika sorters belägg som placerades lite galet.

min skiva var oxå smetig och hade metalskav på sig just pga att oket var felplacerat.


jag har iaf fått lite hjälp med hur pumpen ska kännas. så nu ska nya vätska inhandlas och en regäl luftning göras så får vi se sedan.