Byta till offroad.

[henrik gasar]

Rekomenderar starkt en KTM 950/990 Adventure

Hojen ser stor och klumpig ut men är förvånadsvärt smidig
Stor tank
Långa turer inga problem
Skjutsa no problem
Bra tryck i motorn
bra andra hands värde

 

[MC Doktorn]

Honda xr 600 väger bara 124 kg och har en bra motor, många trimmöjligheter finns det också

Torrvikt utan batteri lägg till 35 kg hamnar du närmare verkligheten.Lägg också till en trött slö motor och svampig fjädring.'

Räkna sedan ut vad det kostar att fixa till ovan så....

Eller köp en KTM 690 så har du en grussmiskare med 60 bakhjulshästar och närmaste konkurrent Husqvarna 610 och BMW 650 X ligger 10 hästar ifrån.

Dessutom fullt justerbar fjädring fram och bak har på 690 :an

 

[Sämsgård]

Torrvikt utan batteri lägg till 35 kg hamnar du närmare verkligheten.Lägg också till en trött slö motor och svampig fjädring.'

Räkna sedan ut vad det kostar att fixa till ovan så....

Eller köp en KTM 690 så har du en grussmiskare med 60 bakhjulshästar och närmaste konkurrent Husqvarna 610 och BMW 650 X ligger 10 hästar ifrån.

Dessutom fullt justerbar fjädring fram och bak har på 690 :an

det skiljer ju i stort sätt inte nått i vikt från -86 till 00 eller när dom slutade å tillverkas. http://www.motorbikes.be/en/Honda/1997/XR 600 R/
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_XR600

konstigt 124+35 blir väll 159kg? batteri har väll aldrig xr 600 haft så de har du ju i alla fall rätt i att man ska väga utan.

Jämför du en ålandskryssning med en karibienkryssning också eller?

 

[MC Doktorn]

det skiljer ju i stort sätt inte nått i vikt från -86 till 00 eller när dom slutade å tillverkas. http://www.motorbikes.be/en/Honda/1997/XR 600 R/
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_XR600

konstigt 124+35 blir väll 159kg? batteri har väll aldrig xr 600 haft så de har du ju i alla fall rätt i att man ska väga utan.

Jämför du en ålandskryssning med en karibienkryssning också eller?

Hahaha sorry om jag ralierade lite

De har du rätt i 140 kg väger dom men vad hjälper det när allt annat är sunkigt http://www.bikez.com/motorcycles/honda_xr_600_r_1991.php
Jadu jag skulle tro att en tidig 90 talare levererar 30 hästar på slangen

Om XR600 är Kristina Lugn så är KTM 690 C Gynning

Men det är kanske så här du tänker om XR600 ?

 

[Sämsgård]

Hahaha sorry om jag ralierade lite

De har du rätt i 140 kg väger dom men vad hjälper det när allt annat är sunkigt http://www.bikez.com/motorcycles/honda_xr_600_r_1991.php
Jadu jag skulle tro att en tidig 90 talare levererar 30 hästar på slangen

Om XR600 är Kristina Lugn så är KTM 690 C Gynning

Men det är kanske så här du tänker om XR600 ?

man får ju vad man betalar för det är de jag menar. självklart är ktm,s senaste modell bättre än en gammal stånka ifrån -87 ingen har väll påstått något annat?. trådstartan var ju ute efter en billig grushojj. för mig är ju inte en ny ktm ett billigt val men du kanske tycker annorlunda,
45 hk på veven (blir säkert 30 på bakan) och 140kg är ju ej torrvikt . Torrvikt 124-128kg

 

[MC Doktorn]

man får ju vad man betalar för det är de jag menar. självklart är ktm,s senaste modell bättre än en gammal stånka ifrån -87 ingen har väll påstått något annat?. trådstartan var ju ute efter en billig grushojj. för mig är ju inte en ny ktm ett billigt val men du kanske tycker annorlunda,
45 hk på veven (blir säkert 30 på bakan) och 140kg är ju ej torrvikt . Torrvikt 124-128kg

Nej de har du rett i

Jag försöker bara säga att en XR600 från 90 kanske man kan få för 10 med den är kass, slö, ful, äcklig, luktar illa, sannolikt röd. Ungefär som att kyssa en tant med löständer, ja du vet även dom väger 50 kg och är 160 långa men ...

Bättre att gå panken och låna penkar köpa XR 650 och bli gla

 

[kåbran]

Nej de har du rett i

Jag försöker bara säga att en XR600 från 90 kanske man kan få för 10 med den är kass, slö, ful, äcklig, luktar illa, sannolikt röd. Ungefär som att kyssa en tant med löständer, ja du vet även dom väger 50 kg och är 160 långa men ...

Bättre att gå panken och låna penkar köpa XR 650 och bli gla

Det va lite brutalt sagt om en rätt trevlig hoj. Om man köper en välhållen begangnad xr600 idag, håller den nog lika länge som om man köper en ny ktm 690

 

[MC Doktorn]

Det va lite brutalt sagt om en rätt trevlig hoj. Om man köper en välhållen begangnad xr600 idag, håller den nog lika länge som om man köper en ny ktm 690

Jag tror chansen att hitta en välhållen XR600 som håller lika länge som en 690 är lika stor som om jag ska springa naken runt gelleråsen.
Sen var det det här med ekonomi, ja lönar det sig att köpa en gammal skabbig 600?

En 20 år gammal hoj du måste byta/renovera fjädring för 10000
och hojen 15000
säkert finns det fix i motorn och övrigt för en 3000 tusen.
Räkna sen med 86 timmars arbete för 250kr / h
Hoppsan 40000

Det är bättre att köpa hyfsat nya hojar så slipper man allt det andra http://www.blocket.se/vi/19488204.htm?ca=11_s