Bytte från 660 till 625

[Gnutten]

2248006 kör mest gata, men har sålt min cross så et kan blilite is oxå.
vad kan det kosta att byta förgasare osv. på duken

Nja säg ca 4000:- går säkert få billigare via tyskland genom SOMMER eller BERGOS.

http://www.ktm-sommer.de/Seiten_06/f_start_06.html

http://www.bergos.de/

Men väljer du 625 så har du det där redan fixat med förgasaren mm

 

[semper]

tycker det är märkligt att det alltid ska bli sån standoff mellan 660 och 625

stor sett samma hoj.

660 kick, lite mer borrad (654cc), dvs lite mer pulver. 138 kg
625 elstart,(625cc) 146 kg
siffror enl. va ktm specar..

båda typade för skjuss sen 05.

e väl bara välja om man tycker lite mer pulver, lite mindre vikt är värt o kicka för eller om man vill trycka på knappen, båda hojjarna är garanterat kul i massor

 

[Gnutten]

Lite därför jag blev så pass besviken på 660 för nu när den kom 2003 så hade man ju hoppas på smidigare chassi mm inte fan blev de det!

Men det går inte att sticka under stolen att 660 går jäkligt bra ostrypt orig.

He he märker inte av de extra kg på min 625 när jag jagar 660!!

 

[semper]

2248048 Lite därför jag blev så pass besviken på 660 för nu när den kom 2003 så hade man ju hoppas på smidigare chassi mm inte fan blev de det!

Men det går inte att sticka under stolen att 660 går jäkligt bra ostrypt orig.

He he märker inte av de extra kg på min 625 när jag jagar 660!!

03:an e ju hyfsat gammal, varken 660 eller 625 är va dom va 03.

näe tror inte heller man märker nån jätteskillnad direkt.

 

[Gnutten]

2248054 03:an e ju hyfsat gammal, varken 660 eller 625 är va dom va 03..

Vad menar du då??? förutom dubbla pipor och en aning hårdare sadel!

 

[flöjt]

2248006 kör mest gata, men har sålt min cross så et kan blilite is oxå.
vad kan det kosta att byta förgasare osv. på duken

Köp 625/660 direkt, du kommer inte ångra dig!
Duken må vara snyggare men när man kört den ett tag så inser man att man skulle ha valt en motard direkt ändå.

 

[kosmic]

Sålt min 600FS idag och skall köpa mig en motard, det står mellan 625 eller 660. Varit inne på CRFen och 525an men det blir nog alldeles för mkt meck + att jag e jävligt osugen på att skjuta motorn.

Kan ju säga att 660n ligger klart närmast köp men vore dumt om man inte kan skjutsa, varför skulle man inte kunna det? Hojen håller väl?

Är det någon som har några bra argument till varför jag skulle välja någon av modellerna så är det väldigt välkommet.

Söker en bushoj med mkt pulver, men som sagt vill inte ha motorrenoveringar varannan vecka.

Mvh

Fredrik

 

[Busaberg]

2248190 Sålt min 600FS idag och skall köpa mig en motard, det står mellan 625 eller 660. Varit inne på CRFen och 525an men det blir nog alldeles för mkt meck + att jag e jävligt osugen på att skjuta motorn.

Köp dig en 625:a.Elstart är grymt trevligt på en gathoj och alla KTM LC4 är så jävla klumpiga ändå att något kilo hit eller dit inte spelar någon roll....