Dagens bild

[Ägge]

Är väl bara etanol i våra pumpar om några år så då spelar det ingen roll

Förövrigt så luktar det knappt diesel längre om den där skiten från mackarna.

 

[Hixman]

Käkade pizza nedanför Mont Blanc i går. I dag njuter jag av denna utsikten över Lago Maggiore från balkongen

 

[Hixman]

San Bernardino

 

[Ägge]

Grym resa Hixxe!

 

[checkster]

Sopning i garaget, då åker dom ut på gräsmattan , brokig blandning

 

[Sukkaha]

Efter morgonkaffet så fick Hondan ut o jobba en sisådär 20 mil.

[/IMG]



Sen var det hem o byta verktyg för lite raskare 15mil.

[/IMG]

Gäller att passa på. Sketväder utlovat.

 

[bordsvatten]

San Bernardino

View attachment 449786

Sådana bilder gör dom sista veckornas väntan svår..

 

[Hixman]

Sådana bilder gör dom sista veckornas väntan svår..

Då ska jag jävlas lite med en bild från i dag uppför Timmelsjoch.

 

[laidback]

Avdelning IT:

 

[hannuse]

San Bernardino

View attachment 449786

Mycket vacker vy

 

[hannuse]

Avdelning IT:

View attachment 449791

Grym uppställning!!!

 

[hannuse]

Dom enda mobilbilderna från vårt Lysbotn-äventyr. Vägarna som låg på högre höjd var höljda i moln och dimma, så där blev det inga kort. Och nu har XTn anno 1998 rullat 200 mil på den här semestertrippen. Inte illa pinkat av en gammal Yamaha .

View attachment 449669

View attachment 449671

Fina bilder med känsla!!
Man längtar dit.
Var är ni?

 

[perjul]

Fina bilder med känsla!!
Man längtar dit.
Var är ni?

Just den bilden är tagen just innan stigningen börjar på allvar upp mot höjden ovanför Lysefjorden.

 

[Jonte H]

Avdelning IT:

View attachment 449791

Grymma hojar du har Min brorsa hade en IT 465 på 80-talet, vill minnas att den gärna gick på bakhjulet

 

[Sukkaha]

Jäkla regnande idag. Asfaltsmopparna fick vila.

[/IMG]

 

[rpettersson]

Hann med 15 mil idag innan regnet kom.

 

[laidback]

Grym uppställning!!!

Tack så mycket!

Grymma hojar du har Min brorsa hade en IT 465 på 80-talet, vill minnas att den gärna gick på bakhjulet

Hehe nja, vet inte om den är så yster. Den är ju ganska "nedskruvad" jmf crossmodellen, bara 37 uppgivna hk.
Hur använde din bror IT:n, som bushoj, skogskörning, eller rent av endurotävlande?

 

[Jonte H]

Tack så mycket!



Hehe nja, vet inte om den är så yster. Den är ju ganska "nedskruvad" jmf crossmodellen, bara 37 uppgivna hk.
Hur använde din bror IT:n, som bushoj, skogskörning, eller rent av endurotävlande?

Han hade den bara som bushoj. Hans kompisar körde liknande hojar, och nån av dom körde Maico. Jo, dom brukade göra så gott dom kunde för att överträffa varandra. Då körde jag själv moppe så det var råa hojar i mina ögon. Också ljudet av 2-takt är grymt
-Pratade precis med min bror om den hojen, och det var en IT 490 han hade. Kanske ingen större skillnad men rätt ska vara rätt

 

[DieselSverige]

 

[laidback]

Han hade den bara som bushoj. Hans kompisar körde liknande hojar, och nån av dom körde Maico. Jo, dom brukade göra så gott dom kunde för att överträffa varandra. Då körde jag själv moppe så det var råa hojar i mina ögon. Också ljudet av 2-takt är grymt
-Pratade precis med min bror om den hojen, och det var en IT 490 han hade. Kanske ingen större skillnad men rätt ska vara rätt

Fifan, det gänget skulle man ha varit med i, perfekta huliganhojar! Hälsa brorsan!
Och förresten... finns det nån av dem som har kvar sin IT, eller delar, så får du gärna PM:a mig.

490:n blev rätt moderniserad mot 465:an. Monocross-fjädring, fyrkantigare design och så det nya sättet att dra upp dynan en bit på tanken. Så skulle ju dynorna se ut i flera år framåt på offroadhojarna och just det tyckte jag såg förjävligt ut då. Tänk om man vetat då hur designen på dynorna skulle se ut idag...