Ducati monster clip-on styre...bra eller kass?

[yonsson]

Funderar starkt på att köpa ett clip-on styre och sätta på det på mitt monster innan våren kommer.

Men vad borde jag köpa?
Ducati orginal clip-on för 2500:-? (tydligen samma som raisers till 748) ser ut ungefär såhär:

Eller ska jag köpa ett par clip-on i den låga varianten av mitonga för 1500:-
Ser ut såhär:

Nån som testat något av det eller har tips på varför jag bör köpa höga varianten eller de låga. -Eller borde jag köpa nåt helt annat clip-on styre?
Eller inget alls kanske? Hur är det att köra med det....
Och glöm itne nämna om ni kört med låg eller hög variant. tacksam för svar!

 

[gthyni]

de lägre är koolare... café-stuk.
men kanske lite jobbigare i stan/låg fart för axlarna.

Vill du ha riktigt caféstuk välj de lägre och gärna tillbaka
tillbakaflyttade fotpinnar oxo:

 

[Zana]

Kapa dom långa om du vill ha korta, det är svårare att få dom korta att bli längre om du ångrar dig.. Och sen tjänar du ju 1000kr...

Eller är det kanske lite för meckigt?

 

[yonsson]

På Monstret måste du nog komplettera med tillbakaflyttade fotpinnar också för att få till en bra körställning (och bättre markfrigång).

Var hittar jag prisvärda flyttbara fotpinnar som passar monster då?
Har förresten skitsvårt att hitta roliga tilbehör som inte kommer från ducati till hojen. Finns det ingen sida på nätet som har ducati-tillbehör?

 

[gthyni]

Finns många,
pinnarna ovan kommer från CycleCat $545 hos
MotoStrano

Ferraci Italia
Ferracci America

På eBay hittar man
massor med nya och beggade Ducatigrejer att bjuda på.

Snyggt kan det bli:

 

[Monster]

Det finns säkert flera monsterägare på forumet som kan tipsa om fotpinnar.
Och det finns många firmor som har gott om Duccetillbehör, i tyskland, italien, england å USA. Det är bara att söka.

Hmm jag har Ducatis clip ons på min och dom rockar hårt!
satte på dom över kronan förra året och det var riktigt skönt att åka med i stan och på bana!
Nu iår så åker dom ner under styrkronan så det blir ännu lägre!
Man får ju lite mer möjligheter med risers ju!
sånna llåga kan bli lite väl låga om man sätter dom under!
Sen fotpinnar så ska du hålla kontakten med mig då jag ska göra egna lite coola fotpinnar!
Ska cnc fräsa dom på ngn bra firma, håller just nu och kollar på ngn som e bra och "billig".
Det kommer behövas en separat bromspump ala 74*-9** och direkt växelförare!
jag vägrarar att betala 5000kr för ett par fotpinnar!

ciao

 

[yonsson]

Då måste jag alltså beställa grejer från usa och så för att hitta nåt riktigt?
det suger. Tack för alla svar!

 

[Monster]

Då måste jag alltså beställa grejer från usa och så för att hitta nåt riktigt?
det suger. Tack för alla svar!

köp ducatis clip ons......

 

[gthyni]

Då måste jag alltså beställa grejer från usa och så för att hitta nåt riktigt?
det suger. Tack för alla svar!

Mycket av grejerna görs i Tyskland och Italien så de finns
i Europa om du söker lite.

 

[yonsson]

Bestälde LSL-styret... Komer i början av februari. ska bli gött

 

[yonsson]

Check this shit out!
Påsatt och allt. Fint säger jag
Det återstå att se hur den blir att köra.

 

[kiko]

Check this shit out!
Påsatt och allt. Fint säger jag
Det återstå att se hur den blir att köra.

Vad fick du ge för dina clip-on ?

 

[yonsson]

av mitonga för 1500:-

www.mitonga.se

Det står vilka återleverantörer dom har på hemsidan.

 

[kiko]

www.mitonga.se

Det står vilka återleverantörer dom har på hemsidan.

Thx

 

[yonsson]

Thx

No problemo...

Tänkte bara tillägga att vinkeln på styret måste bli ganska extrem eftersom instrumenteringen tar så stor plats. Om det blir jobbigt att köra så ska jag flytta fram instru... lite med hjälp av en förlängningsbricka.

Dessutom blir gasvajern lite mosad så gasen vill inte gå tillbaka riktigt så fort som jag vill att den ska. Ska nog fixa detta genom att byta till en lite kortare gasvajer.

Ett litet självklart tips:
styret kommer att gå in i tanken vid full sväng. Men ingen panik!
Det e lätt att fixa. Kolla var gaffeln tar i i ramen när du svänger fullt.
Där sitter en liten justerbar "sväng-stop" för att reglera hur stort styrutslag man ska kunna göra. 1: Skruva bort den. 2: reglera den efter det nya styret så styret inte går i tanken vid max-sväng 3: Sätt tillbaka den.

Det tackar vi för ducati! förutseende på hög nivå.

 

[yonsson]

Kan nu intyga efter första rundan på 7 mil att den e go som fan att köra med clip-on. Visst det är väldigt framåtlutat jämfört med innan och vinkeln på benen blir ganska skarp. Men jag gillade det.

Edit: En bild eller två till kanske skulle passa in här.