Någon som vet hur mycket luft som behövs vid 10000 rpm på en motorcykel? Ska man överladda till 1 bar , så behövs det 2 gånger så mycket, samt att det också går åt energi att komprimera luften.
Sedan är det bara att räkna hur mycket effekt elmotorn måste ligga på om den är 100% effektiv
Det är lätt att räkna ut.
Om man utgår ifrån att man har en 1000cc hoj och det är en fyrtaktare. Sen antar vi för enkelhetens skull att vi har en fyllnadsgrad på 1.
Då kommer hojen att suga i sig 1 liter vartannat varv. Vid 10000 rpm kommer det att bli 5000 liter i minuten. Dvs 5 kubikmeter i minuten.
Ska den ge det vid dom varven så måste den alltså suga in 10 kubikmeter i minuten och komprimera dom till 5 kubikmeter för att få upp trycket till 2 bar (dvs 1 bar överladdning.)
Nu orkar jag inte räkna på energimängden som åtgår men med tanke på att värmeutvecklingen är ganska avsevärd så är nog energiåtgången rejält mycket större än den där lilla grejen.
Som fotnot. 10 000 Pa är inte en atmosfär. En bar är 100 kPa.
10 000 Pa är bara 0,1 Bar.
Men jag skulle nog inte stå ut med ljudet "låter ju som en kass dammsugare "
