En ide stället för dyra Helförsäkringar?

[Benny C]

Ja jag vet att många gör detta redan och att någon säkert har skrivit det någonstans redan men kan köra detta som en "reminder" dårå

Köp hoj efter smak och köp sedan något eller allt av följande

Krashpuckar bobbins
Ramskydd
Kåpskydd för motor och kopplingskåpa

Gå in på EBay sök efter Fairings och din hoj. Nytt kåpset med frakt ligger på (med en dollar på 6kr) ca 3500-4000 kr. Dessa HK kåpor är riktigt bra i passform och lack enl min egen erfarenhet iallafall (min Fiat Yama har sådana)
Tullavgiften är 3-5%? + moms. Jag fick betala 416kr för mina kåpor.
Detta blir en total kostnad på ca 6000-6500 kr och du har "skyddat" din hoj för de flesta omkullkörningar och tjänat in en helförsäkring ganska omgående.

Leta upp ett Försäkringsbolag med billigaste trafikförsäkringen (eller i vissa fall halvförsäkring) LF erbjuder inte enbart Trafik såvitt jag vet.

Om jag glömt nåt eller fler ideer lägg gärna in dom
(vore ju trevligt om vi kunde spara lite på de dumma kommentarerna som så gärna dyker upp i alla trådar)

 

[bivven]

DEt ær bra tips du kommer med men lite mer korrekt fakta hade inte varit helt fel! tullen beror på land du importerar från samt vara. ligger oftast runt 3-5% sen har du moms på 25% som tillkommer på hela summan, dvs æven frakten.

 

[Hoztic]

Håller med helt å hållet!
Jag gick omkull på Gelleråsen för 2v sen:
Skrotade instrument
Alla kåpstag sopor
Bakram sopor
Ram skadad
Fotpinnar på höger sida av
Kraskkåpor trasiga inkl kåpglas
Batteri sopor
Gasrulle trasig
Airducts sopor
Bromsvätskebehållare + grepp sopor
Kopplingsgrepp av
Nykeln sopor
Kylare knäckt
Mm blandat smågodis.
Redan innan hade jag plastat egna ramskydd, och dom blev lite slitna, dvs jag räddade ramsidorna med dom. Lite småprylar hade jag hemma, resten handlade jag på skroten. Iofs hängde ju orginalkåpor + tank redan i garaget, kraschkåporna lagar jag i vinter, vilket kostar maxmaxmax 500kr. Så totalt ca 4000kr, och då är hojen körklar i nyskick igen! Hade jag inte åkt på semester å fått halsfluss direkt efter så hade hojen redan varit körklar för länge sen!
Hade jag haft helförsäkring så hade det kostat minst 16000kr Och jag hade väl fått tillbaka hojen i februari

 

[Benny C]

DEt ær bra tips du kommer med men lite mer korrekt fakta hade inte varit helt fel! tullen beror på land du importerar från samt vara. ligger oftast runt 3-5% sen har du moms på 25% som tillkommer på hela summan, dvs æven frakten.

Ok sorry hade lite dålig koll Men min totalkostnad för tullen på 416kr för paketet jag fick är rätt iallafall
Ang moms så vet jag ännu inte hur detta funkar helt. Ska man själv anmäla sin import och betala in den och kan man därför bara strunta in den och hoppas att man slipper den eller anmäler Tullen detta till skattemyndigheten?

Edit: ska själv hämta min ZX-10R imorn o kollade just HK kåporna till den i orginallook 3360Skr inkl frakt + tull o moms då men ändå billigt, gissa vad jag sa beställa nu?

 

[pinocchio]

Själv kommer jag att köra med halvförsäkring och försöka lägga upp ett litet reservdelslager till min hoj. Glasdelen täcker inte strålkastarna tex.

HK kåporna, är dem i glasfiber eller i ABS-plast ?
/Peter

 

[Bushido]

men helförsäkring täcker väl övriga skador också? typ motorskador, ramskador, gaffelskador och sånt... kanske blir lite väl dyrt att renovera allt sånt själv om det nu skulle gå lite värre liksom?

 

[sundström]

men helförsäkring täcker väl övriga skador också? typ motorskador, ramskador, gaffelskador och sånt... kanske blir lite väl dyrt att renovera allt sånt själv om det nu skulle gå lite värre liksom?

visst täcker den sånt ,men på 4-5 år har du betalat cykelns nypris med helförsäkring,
kollade på en sidoimport 08 1000 för 109" ,helförsäkring för mig med mc-kort sen 95 skulle hamna mellan 18500 och 26000, blir halv eller trafik i fortsättningen också

 

[Bushido]

visst täcker den sånt ,men på 4-5 år har du betalat cykelns nypris med helförsäkring,
kollade på en sidoimport 08 1000 för 109" ,helförsäkring för mig med mc-kort sen 95 skulle hamna mellan 18500 och 26000, blir halv eller trafik i fortsättningen också

i och för sig sant... man får se till att klota iunnan man lagt ut för mycket om man nu nödvändigtvis ska klota då då
men skämt åsido, det är inte bara era sporthojar som kostar i försäkring... vilken hoj som helst kan bli dyr i händerna på ungdomar. IF ville ha 11 000 kr om året för en trafikförsäkring till min rd350 (stående på mig)...

 

[Dark_Messenger]

Det är väl ganska optimistiskt att tro att man har skyddat sin hoj iom att slänga på andra kåpor. Vid en ordentlig krasch brukar det gå lite annat skit också om vi säger så.

Men visst, man sparar originalkåporna det är sant.

Ang LF och r1 så ville dom inte försäkra den hojen om jag inte hade andra förs hos dem. Vill minnas att jag var tvungen att ha minst hemförs där för att få försäkra hojen. Jag har samlat mina förs i det bolaget för de var helt klart förmånligast för min del.

 

[Benny C]

Själv kommer jag att köra med halvförsäkring och försöka lägga upp ett litet reservdelslager till min hoj. Glasdelen täcker inte strålkastarna tex.

HK kåporna, är dem i glasfiber eller i ABS-plast ?
/Peter

HK kåporna är i ABS plast, tjockleken lika eller näst intill som orginal. (mina är iallafall)

 

[Rammstein]

Har alltid kört med trafikförsäkring! Skulle aldrig falla mig in att teckna hel, med dagens priser.

 

[Kodden]

Har alltid kört med helförsäkring! Skulle aldrig falla mig in att teckna trafik, med dagens priser.

 

[Mavve]

Har alltid kört med helförsäkring! Skulle aldrig falla mig in att teckna trafik, med dagens priser.

Vilket enormt kapitalförstöringsprogram du kör för dig själv då.

Fast d e ju klart, sporthojar har ju de dyrare premierna än motard-djungeln.

 

[Rammstein]

Har alltid kört med helförsäkring! Skulle aldrig falla mig in att teckna trafik, med dagens priser.

Jo, helt klart billigare när man bor i en håla

 

[KTManders]

helförsäkring/helår på mig (25år bor i sthlm) på min Duke ligger på ca 6700kr, ganska förmånligt en av anledningarna till att jag valde supermotard..
kollade även upp trafikförsäkring på sporthoj innan jag köpte min nuvarande, skulle typ bli skit dyrt det oxå, så jag tycker inte att det finns så mycket vettiga alternativ i dagens läge, inte ens trafikförsäkring å krachpuckar..
/hade

 

[X-up]

Halvförsäkring måste väl vara ett vettigare alternativ än trafik för er som inte har hel? Då ingår ju stöld.

 

[trify]

En polare köpte en sprillans ny ZX-9R för några år sen, 2 månader senare kraschade han på en PARKERING och försäkringsbolaget löste in hojen. Kraschkåpor hjälper inte speciellt mycket när ramen är sned. Jag kommer fortsätta köra med helförsäkring och det gör polaren med.

Vad gör ni med halvförsäkring om ni totalkvaddar hojen och undkommer utan personliga skador? Jo, stöldanmäler hojen vilket jag tycker är minst sagt för jävligt.

EDIT:

Halvförsäkring måste väl vara ett vettigare alternativ än trafik för er som inte har hel? Då ingår ju stöld.

Ja precis, då ingår stöld så ni kan mygla till er nya hojar och få premierna för oss med helförsäkring att stiga ännu mer.

 

[Mikaelzii]

En polare köpte en sprillans ny ZX-9R för några år sen, 2 månader senare kraschade han på en PARKERING och försäkringsbolaget löste in hojen. Kraschkåpor hjälper inte speciellt mycket när ramen är sned. Jag kommer fortsätta köra med helförsäkring och det gör polaren med.

Vad gör ni med halvförsäkring om ni totalkvaddar hojen och undkommer utan personliga skador? Jo, stöldanmäler hojen vilket jag tycker är minst sagt för jävligt.

EDIT:



Ja precis, då ingår stöld så ni kan mygla till er nya hojar och få premierna för oss med helförsäkring att stiga ännu mer.

Tack för tipset

 

[o_boy22]

En polare köpte en sprillans ny ZX-9R för några år sen, 2 månader senare kraschade han på en PARKERING och försäkringsbolaget löste in hojen. Kraschkåpor hjälper inte speciellt mycket när ramen är sned. Jag kommer fortsätta köra med helförsäkring och det gör polaren med.

Vad gör ni med halvförsäkring om ni totalkvaddar hojen och undkommer utan personliga skador? Jo, stöldanmäler hojen vilket jag tycker är minst sagt för jävligt.

EDIT:



Ja precis, då ingår stöld så ni kan mygla till er nya hojar och få premierna för oss med helförsäkring att stiga ännu mer.

förjävligt är att betala 25 000 /per år för en hoj som är värd 80 000 och 6000/år för en audi tt värd 350 000 klart folk myglar...
jag krachade min r1 förra året och det kostade 30 000 att laga upp
och då kåpte jag allt begangnat nästan.
funderade på att mygla men sket i det.
Höj försäkringen för alla ink svenssons volvo v70 så försäkringsbolagen får in mer pengar .hade alla råd skulle ingen mygla.

 

[freding]

En polare köpte en sprillans ny ZX-9R för några år sen, 2 månader senare kraschade han på en PARKERING och försäkringsbolaget löste in hojen. Kraschkåpor hjälper inte speciellt mycket när ramen är sned. Jag kommer fortsätta köra med helförsäkring och det gör polaren med.

Vad gör ni med halvförsäkring om ni totalkvaddar hojen och undkommer utan personliga skador? Jo, stöldanmäler hojen vilket jag tycker är minst sagt för jävligt.

EDIT:



Ja precis, då ingår stöld så ni kan mygla till er nya hojar och få premierna för oss med helförsäkring att stiga ännu mer.

Fan vad cynisk du är! Nåt du själv brukar göra? Eller dina kompisar eftersom du känner till det personligen?!
Kostar kanske 30-40k max att laga en totalkvaddad hoj. Motorn brukar ju sällan få större skador. Men jag kan tänka mig att det finns personer som kör helförsäkrat, för att de vet att de är så ansvarslösa att de kraschar ofta...vilket drabbar min premie. Tänk på den innan du fäller dumma kommentarer. Jag vet en person som vid två tillfällen fått hoj inlöst, båda skulle kosta honom under 10000 att laga själv till bra skick. Men verkstaden som fick in hojarna räknade upp dem till över 100000 var Hur tror du det kommer sig? De får in en hoj till en spottstyver som de tjänar massor med pengar på.
Så när du väljer din helförsäkring, så kanske det är du som begår bedrägeri...det kanske är din polare som äger verkstaden?!