En jäkligt snygg bil (ja du läste rätt).

[Mojje]

Kollade på Motorjournalen igår och så vart man

Snickrade ihop ett litet kollage så här på småtimmarna:

Filmsnutt

Källa:
http://www.fordvehicles.com/autoshow/upandcoming/gt/index.asp?bhcp=1

 

[Hagster]

Blev också helt frälst av den bilen! "Skulle kunna sälja hojen för den bilen" sa jag, mina polare kollade konstigt på mig...

 

[Mojje]

Blev också helt frälst av den bilen! "Skulle kunna sälja hojen för den bilen" sa jag, mina polare kollade konstigt på mig...

Skönt att veta att man inte är ensam

//\//\

 

[Rigge]

GT40 original är nog snäppet coolare ändå. Men den där duger den med.

 

[Mojje]

GT40 original är nog snäppet coolare ändå. Men den där duger den med.

 

[Mojje]

Nisse, du har ingen känsla för bilhistoria Men inget ont om tysken, den va jävligt fin men det går inte att jämföra en sån med en GT40.

Instämmer med föregående talare
http://www.fordvehicles.com/fordgt/

//\//\

 

[Mojje]

 

[Rigge]

M1 är INTE snygg!! Men jag har hittat ny bakgrund

 

[Wiseguy]

Nä, en GT 40 skall det vara.
Bild nr.2 är faktiskt fotad av mig nere på ringen. Man rös när man hörde den gurglande V8:an komma flygandes på den långa rakan.

 

[mr_rockster]

Den är fin, men hur man än vänder och vrider på det så är det ändå en ford....

 

[Robban_C]

Lite kuriosa om de ursprungliga bilarna:

Nån som vet varför de heter GT40?
De första som kom var 40 tum (1016 mm) höga. (Eller om de specificerades att de skulle bli det redan på konstruktionsstadiet.)

Ford V8:a, smallblock eller bigblock (tror det var side-oilern). Många av replikorna byggs med Chevapuffra eftersom de är billigare.

Carrol Shelby kombinerade på 60-talet (i början av 60-talet?) AC Cobra (ilten engelsk sportbil) med Fords 289 ci smallblock (senare med bigblock men de sägs ha sämre väghållning) för att åka ifrån de italienska värstingarna vilket man också gjorde.
Ford tog sedan fram GT40 eftersom italienarna började komma ikapp Cobran.

Här är en annan samtida bil med GT40. Liknande koncept, dvs stor mittmonterad amerikansk V8 och mycket väghållning. Också rätt framgångsrik på tävlingbanorna. Nån som vet vad det är?

 

[Wiseguy]

Här är en annan samtida bil med GT40. Liknande koncept, dvs stor mittmonterad amerikansk V8 och mycket väghållning. Också rätt framgångsrik på tävlingbanorna. Nån som vet vad det är?

En Lola ??

 

[Lokke]

Sådär ska en riktigt sportbil se ut!

 

[Robban_C]

En Lola ??

Japp. En T70. En sån där som man aldrig får råd med. :-((
Du vinner en gratis fotvandring till Oslo!

 

[Robban_C]

En till vacker bil. Icke amerikansk men jag kunde inte låta bli.
Mittmonterad puffra som säkerligen sjunger vackert med alla dess cylindrar. Kostar antagligen en hel statsskuld att renovera en sån här bil.
Nån som vet vad det är?
Mojje: Inte min avsikt att sabba din tråd men håll med om att dessa klassiker är vackra!

 

[Wiseguy]

Nån som vet vad det är

Lamborghini Miura. Underbart vacker bil. Lite ostabil i högre farter bara.

 

[Mojje]

En till vacker bil. Icke amerikansk men jag kunde inte låta bli.
Mittmonterad puffra som säkerligen sjunger vackert med alla dess cylindrar. Kostar antagligen en hel statsskuld att renovera en sån här bil.
Nån som vet vad det är?
Mojje: Inte min avsikt att sabba din tråd men håll med om att dessa klassiker är vackra!

Nu är jag jättesur (ironi)
Kan det vara en Lamborghini, Miura månne?

//\//\

 

[Robban_C]

Lamborghini Miura. Underbart vacker bil. Lite ostabil i högre farter bara.

Japp! Du får göra Wiseguy sällskap!
Miuran är, enligt mitt tycke, en av de absolut vackraste skapelser som mänsklig hand har åstadkommit. Sååå vackra! Men de andra bilarna i den här tråden är inte långt efter.

Hittade bilden här:
http://www.miurasv.com/4870/index.html

Inga egna erfarenheter av dessa bilar men man kan misstänka att ett flertal av dem har sisådär vägegenskaper, framförallt i högre farter, dels därför att de trots allt ändå är 60-talskonstruktioner, dels därför att tiden har säkert gjort sitt såvida de inte renoverats.

Bild 1 är en bil som har väghållning trots sin ålder. Har haft en -74:a. Få bilar som hinner med i böjarna! Men å andra sidan så går de inte så fort på rakorna.
Mer info på http://www.x1-9ownersclub.org.uk/

Bild 2 är en bil som verkligen har taskig väghållning i fart. Har haft en -74:a och en -69:a cab med turbo.
Mer info på http://www.vettedealer.com/

Båda finns givetvis _massor_ av info på nätet.

Edit: Mojje ska visst också ut och fotvandra!

 

[Mojje]

...
Bild 1 är en bil som har väghållning trots sin ålder. Har haft en -74:a. Få bilar som hinner med i böjarna! Men å andra sidan så går de inte så fort på rakorna.
Mer info på http://www.x1-9ownersclub.org.uk/
...

Edit: Mojje ska visst också ut och fotvandra!

Har också ägt en X1/9, dock bara som leksaksbil när jag var liten. Då trodde jag att det var feltryckt på "bottenplattan", Fiat bygger väl inte sådana bilar???

Jag snörar på mig vandringskängorna och börjar knalla...

//\//\

 

[Kollemannen]

Blev också helt frälst av den bilen! "Skulle kunna sälja hojen för den bilen" sa jag, mina polare kollade konstigt på mig...

Strulet är ju att man får sälja 10-20 hojar för att ha råd den går ju på ca:1,5 mille har jag för mig... men kanongrym dock