Enkelt sätt att få mera kraft på moped?

[johanpeter]

På min Beta RR 50 2007 har jag just nu ostrypt originalrör och lite kortare drevning för stunt. Den går ca 60 då jag pressar den så undrar om det finns något enkelt sätt att lägga till mera kraft både till toppfart och acc förutom att dreva om den. Jag har testat sportluftfilter men tog bort det för det lät för mycket och gjorde liten skillnad. Några tips? Något jag kan tillägga är att det är nog något litet fel på den för har alltid haft dålig ork. Jag har ett 53 drev men som sagt har jag nu 11-58 till stunt.

 

[Tegel1432]

Fimpa Strypningen! - Two Stroke Rider

www.twostrokerider.se

Enligt den sidan är alla strypningar i avgassystemet. Börja med att bestycka förgasare och få den att gå bra. Trimma sedan.

Ska du ha mer drag i den efter det så är det större cylinder och större förgasare som gäller. Det kommer göra mycket. 100 blås med bra tryck.

 

[Two stroke man]

Det är väl en AM6 motor på den? Det finns hur mycket trim som helst att köpa till den och nätet är väl fullt av trimtips på den men nu är du på ett MC-forum med gubbar som inte trimmat mopeder på 20-40 år så jag tvivlar på att någon några specifika tips åt dig.

Men vill du lära dig trimma så kan du nog googla fram Bells bok, Two stroke performance tuning, läs den och sen kan du börja testa dig fram, trimma, reparera, trimma, reparera...

 

[moddlaren]

Pm, a mej jag trimmar am6 till oanade höjder drygt 30 HP på bensin är möjligt men dyrt.

Med endast original delar o 50 cc är 100+km med bra ax fullt möjligt.

Mvh

 

[johanpeter]

Ojdå jag glömde att skriva det viktigaste.. Den ska vara *nästan* laglig alltså inte mera än 70 ska den gå?

 

[Tegel1432]

Ojdå jag glömde att skriva det viktigaste.. Den ska vara *nästan* laglig alltså inte mera än 70 ska den gå?

Det styr du med drevning. Frågan är i så fall hur mycket knuff du vill ha i motorn upp till 70.

 

[totoro]

Pm, a mej jag trimmar am6 till oanade höjder drygt 30 HP på bensin är möjligt men dyrt.

Med endast original delar o 50 cc är 100+km med bra ax fullt möjligt.

Mvh

Du har ingen filmsnutt å visa när den axxar?

 

[moddlaren]

70km gör ju dessa original ostrypna då behöver du inte ens trimma.

Men så här går våra moppar.

 

[Two stroke man]

70km gör ju dessa original ostrypna då behöver du inte ens trimma.

Men så här går våra moppar.

Är du med och i så fall vilken tidpunkt?

 

[team toker]

oh vilken nostalgi för tankerna tillbaka till man var tonåring
trimmade mopedar, så kul

 

[johanpeter]

70km gör ju dessa original ostrypna då behöver du inte ens trimma.

Men så här går våra moppar.

Det konstiga är att min kompis som hade en Beta tog bara bort strypningarna då gick den 70. Men jag antar att min är gammal och sliten så därför är min slö. Också då den skär ska jag köpa 50cc sport aluminium eller en vanlig gjutjärns cylinder?

 

[Tegel1432]

Det konstiga är att min kompis som hade en Beta tog bara bort strypningarna då gick den 70. Men jag antar att min är gammal och sliten så därför är min slö. Också då den skär ska jag köpa 50cc sport aluminium eller en vanlig gjutjärns cylinder?

Du har ju drevat om din för lägre toppfart. Går den dåligt/orent? I så fall på vilka varvtal och med hur mycket gas?

 

[PwiththeD]

Nostalgi, moppeforum.net

 

[Wiseguy]

Eftersom denna inte ligger i teknikforumet så...
Jag tycker du borde satsa på överladdning. Det är det enda rätta om du vill ha mera effekt i en så liten motor.

 

[johanpeter]

Du har ju drevat om din för lägre toppfart. Går den dåligt/orent? I så fall på vilka varvtal och med hur mycket gas?

Då jag hade 11-53 var det så att i låga varv om jag sätter full gas tar det väldigt länge innan den kommer upp i höga varv. Och den minsta uppförsbacke och t.o.m i motvind orkar den inte. Det händer nästan ännu med kortare drevning.

 

[Swedie]

Kan du försvara varför du reggade dig på SH och pratar om moppar? Finns andra sajter för moppesnack.

Även lagt i fel forum.

 

[Tegel1432]

Då jag hade 11-53 var det så att i låga varv om jag sätter full gas tar det väldigt länge innan den kommer upp i höga varv. Och den minsta uppförsbacke och t.o.m i motvind orkar den inte. Det händer nästan ännu med kortare drevning.

Väldigt svårt med den beskrivningen. Jag minns själv backar som man med nöd och näppe inte kom upp för med moped. Om du känner att den går orent eller något känns fel i motorgången så kan man felsöka. Att du upplever det som bara orkeslös kan betyda att det är en moped, inte en motorcykel. Behöver inte vara något fel.

 

[johanpeter]

Kan du försvara varför du reggade dig på SH och pratar om moppar? Finns andra sajter för moppesnack.

Även lagt i fel forum.

Såg att någon har gjort det så gjorde samma fast kan nog byta

 

[andersbrink]

Eftersom denna inte ligger i teknikforumet så...
Jag tycker du borde satsa på överladdning.

Hell yeah! ? Do it for Dale!

 

[bosse-l]

Kompressormata föreslår jag?