Skulle spänna kedjan i helgen, för första gången. 27 mm hylsan, var mystiskt försvunnen, och otålig inför det vackra hojvädret, öppnade jag den lilla plastpåsen, med verktygsimitationer, som finns under sadeln. Japp, får leta på den där hylsan senare, tänkte jag. Jaha du, inte visste jag att det fanns så starka Japaner. Eller sätter MC firman dit bahjulet när hojen kommer till dem? Nåja, den som monterat mitt bakhjul, var antagligen en styrkelyftare i världsklass, jag böjde till mitt original"verktyg" omgående. Men jag hittade på hylsan, så det ordnade sig. På axelns andra sida har de listiga japanerna kommit på, att man ska ha 22mm, en storlek som sällan finns med i verktygssatser. Fast då har jag ett tips, på hur vi kan lura dem! I många hylsnyckelsatser, finns det några tum-hylsor med, och 7/8 delen, passade perfekt!
Sen behöver man en fjorton och en tolva blocknyckel till "låsmuttern", eller två fjorton helst, så kan man skruva in bägge samtidigt. Det är bäst, ifall hjulet redan spårar perfekt, markeringarna är sällan nåt att gå på. Momentnyckel ska man använda, och det är nog bra att ha en, första gången i alla fall, det kändes onaturligt hårt att dra med 108 Nm tyckte jag.
