Euro Parking Collection (EPCplc)

[Comeback]

TS: hur ursäkta uttrycket fan lyckades du missa att det krävs en matrica/vignette på den ungerska motorvägen nä du körde in i ungern, det går liksom inte att missa jag kan trösta dig med att jag också har fått böter från det nämnda företaget med mottagarland ungern inte pga att jag inte köpte vignette utan för att jag var duktigt morgontrött när vi lämnade ungern mitt i natten härom året. Du får själv fylla i ditt regnummer samt trycka på ok-knappen, jag bytte plats på två bokstäver, 73€ eller nått sånt kostade misstaget, frugan var sådär nöjd

Bara att betala, ungern behöver varje krona dom kan få nu när dom blir utskällda till höger och vänster

Jo det är riktigt. Och intressant. Ungern med lika stor befolkning som Sverige, 10 miljoner invånare, hade redan i mitten av oktober 2015 registrerat 386000 asylsökande. När man stängde gränsen mot Kroatien. Kroatien ett EU-land. Att jämföra med att Sverige under 2015 registrerade inte en gång hälften så många 160000. När Sverige under december 2015 fick nog och (s) och (mp) beslöt sig för att stoppa flödet genom att begära legitimation vid inresa till Sverige. Väl medvetna om att 98 till 99 % av de asylsökandena saknar legitimation.
http://www.aftonbladet.se/nyheter/paflykt/article21597972.ab
http://www.migrationsverket.se/Om-Migrationsverket/Statistik.html

 

[Maverickgoose]

Nej Norge har ägaransvar

Även på fortkörningsböter?

Eller tänker du enbart på vägtullar?

Jo det är riktigt. Och intressant. Ungern med lika stor befolkning som Sverige, 10 miljoner invånare, hade redan i mitten av oktober 2015 registrerat 386000 asylsökande. När man stängde gränsen mot Kroatien. Kroatien ett EU-land. Att jämföra med att Sverige under 2015 registrerade inte en gång hälften så många 160000. När Sverige under december 2015 fick nog och (s) och (mp) beslöt sig för att stoppa flödet genom att begära legitimation vid inresa till Sverige. Väl medvetna om att 98 till 99 % av de asylsökandena saknar legitimation.
http://www.aftonbladet.se/nyheter/paflykt/article21597972.ab
http://www.migrationsverket.se/Om-Migrationsverket/Statistik.html

Har Ungern en välfärdsmaskin likt Sverige?
Det är där kostnaderna ligger på längre sikt.
Du glömde även att sätta citationstecken på "saknar".

Ungern ligger även topp tre vid EUs nettoländer när det gäller bidrag.

 

[Comeback]

Längden på den här tråden har vuxit i onödan eftersom de flesta (inklusive jag) inte vet / visste vad vinjett eller maut är på svenska.
På svenska heter det vägskatt eller vägavgift eller vägtull. När jag googlade.
Men varför använda svenska när det finns adekvat utländsk vokabulär !

 

[notrightrider]

Nej Norge har ägaransvar

NEJ!

Även på fortkörningsböter?

Eller tänker du enbart på vägtullar?

Hastighetsöverträdelse = föraransvar
P-böter, bompenger mm. = ägaransvar

Längden på den här tråden har vuxit i onödan eftersom de flesta (inklusive jag) inte vet / visste vad vinjett eller maut är på svenska.
På svenska heter det vägskatt eller vägavgift eller vägtull. När jag googlade.
Men varför använda svenska när det finns adekvat utländsk vokabulär !

Nej, vägskatt är någonting annat.

Vignette, eller vinjett på svenska är det korrekta namnet på det man köper: beviset för erlagd avgift att trafikera ett lands (motor)vägar under en bestämd tidsperiod. AT, CH, HU, SLO är några av länderna som använder systemet.

Maut på tyska, Peage på franska är namnet för den sträckbaserade användaravgiften som används i F, ES och IT och är de orden som brukas över hela Europa för företeelsen. Italienskas "Pedaggio" och Spanskans "Peaje" är från samma språkstam som "Peage" men mindre kända/använda.

Visst skulle man kunna använda "vägavgift" istället, men det är det ordet som lobbyisterna använder - de som vill tvinga på oss samma system i Sverige. Då ligger isf "Bompeng" närmare till hands, och har dessutom negativa konnotationer.

Men, då riskerar det att bli missförstånd. TS har inte betalat sin vinjett, och därpå blivit tagen i en automatkamera. Han har inte smitit igenom någon bomstation, utan bara missat ett antal skyltar:

Vinjett är det korrekta svenska ordet, och att använda utländska ord för utländska företeelser som inte har riktigt bra svenska ord ännu kan inte vara fel...?

Så, nu blev tråden ännu lite längre.

 

[Comeback]

NEJ!

Nej, vägskatt är någonting annat.

Vignette, eller vinjett på svenska är det korrekta namnet på det man köper: beviset för erlagd avgift att trafikera ett lands (motor)vägar under en bestämd tidsperiod. AT, CH, HU, SLO är några av länderna som använder systemet.

Maut på tyska, Peage på franska är namnet för den sträckbaserade användaravgiften som används i F, ES och IT och är de orden som brukas över hela Europa för företeelsen. Italienskas "Pedaggio" och Spanskans "Peaje" är från samma språkstam som "Peage" men mindre kända/använda.

Visst skulle man kunna använda "vägavgift" istället, men det är det ordet som lobbyisterna använder - de som vill tvinga på oss samma system i Sverige. Då ligger isf "Bompeng" närmare till hands, och har dessutom negativa konnotationer.

Vinjett är det korrekta svenska ordet, och att använda utländska ord för utländska företeelser som inte har riktigt bra svenska ord ännu kan inte vara fel...?

Så, nu blev tråden ännu lite längre.

Lustigt att alla inte delar din uppfattning
https://sv.wikipedia.org/wiki/Vinjett
http://sv.bab.la/lexikon/tysk-svensk/maut
http://www.firstcargo.se/home/useful-facts/useful-links/
men det är du väl van vid ?

 

[notrightrider]

Lustigt att alla inte delar din uppfattning
https://sv.wikipedia.org/wiki/Vinjett
http://sv.bab.la/lexikon/tysk-svensk/maut
http://www.firstcargo.se/home/useful-facts/useful-links/
men det är du väl van vid ?

Tröttsamt tjafs.
Du länkar till en förgreningsida på Wiki, ett lexikon och en duktig Spanientransportör - vad vill du ha sagt?

Det är inte "vägskatt" när du betalar till ett privat konsortium för att använda en viss vägsträcka.
Sedan får du tycka vad du vill om hur du anser att saker och ting borde vara.

Bab.la-länken du lade upp nämner straßenbenutzungsgebühr som en synonym till "maut".
Är det ett smidigare ord tycker du...?

Ärligt - är det inte bättre att vi lär oss hur det fungerar och vilka skyltar vi skall hålla utkik efter på kontinenten för att slippa sura efterdebiteringar? Hur mycket vi än tycker att övriga världen borde skylta på svenska så att även vi fattar, så kommer inte det att hända, sorry.

 

[Markymark]

En sådan här tråd kan aldrig bli för lång kan jag tycka Folk kör utomlands rätt ofta med sina hojar och det är bara matnyttigt att veta vad man har för rättigheter och vad som händer om man bangar att betala.

 

[Markymark]

Jag ställer mig dock frågande till hur en bot som denna samspelar med våra nya lagar som säger att p-böter och annat följer med fordonet för att motverka s.k. målvakter?

Är det ungersk lag som tillämpas i Sverige eller hur fungerar det?

 

[abethebabe]

Jag ställer mig dock frågande till hur en bot som denna samspelar med våra nya lagar som säger att p-böter och annat följer med fordonet för att motverka s.k. målvakter?

Är det ungersk lag som tillämpas i Sverige eller hur fungerar det?

https://www.epcplc.com/sv/legal_information

 

[notrightrider]

Är det ungersk lag som tillämpas i Sverige eller hur fungerar det?

Du har kört i Ungern och underlåtit att betala för dig enligt de regler som finns där.
Man anses ha ingått ett avtal när man väljer att köra en betalväg och passerar informationsskyltarna.
Det krav som den aktuella vägägaren har på dig har man "sålt vidare" till ett inkassoföretag i England, specialiserat på att driva in små poster över gränser.

Man arbetar så att man - med lagliga medel, låter skulden växa tills den blir stor nog att antingen lägga över ett svenskt inkassobolag (som i sin tur lägger på sina avgifter) eller lämnar över det till Kronofogden direkt - som lägger på sina avgifter.

Ännu så länge så har du inte råkat ut för något som inte vår svenska Transportstyrelse utsätter svenska ägare till svenska bilar för varje månad, eller faktiskt rent av värre ändå - när dom missat en inbetalning av like 18 spänn eller så.

Men det kommer att bli dyrare, om du inte agerar NU!
Antingen så överklagar du - om du har en hållbar anledning, eller också betalar du.

Jag ställer mig dock frågande till hur en bot som denna samspelar med våra nya lagar som säger att p-böter och annat följer med fordonet för att motverka s.k. målvakter?

Ah! Du har sålt hojen sedan dess och hoppas att den nya köparen skall få kravet i nacken i stället...?

Det är alltid den som var registrerad ägare vid tillfället som man missade sin betalning som är betalningsansvarig.
http://transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Fordon/Fordonsrelaterade-skulder/
Vissa svenska skulder kommer sedan denna lagändringen att även kunna smitta det aktuella fordonet, men det är fortfarande ägaren vid tillfället skulden uppstår som bär betalningsansvaret.
Dock kan man med detta nya system "köpa loss" sitt egna fordon från tidigare skulder om man tycker att det är värt det. Om inte, så kan Kronfogden ta bilen i beslag på platsen man blir stannad.

Detta förfarande gäller i dagsläget inte skulder som uppstått utomlands, och det lär dröja innan vi ser något sådant, imho.