Få bort klistermärken på tank?

[ljungqvist86]

Hej,

Köpte ny hoj. Snyggt som fan är att dom smackat upp en stor klisterlapp med säkerhetsföreskrifter mitt på tanken som jag nu faktiskt efter 300mil tänkte ta bort. Problemet är bara att det inte lossnar om man bara skrubbar med tvättsvampen. Naglarna vill man gärna inte ta för då kanske man repar.

Så jag undrar.. Finns det något lösningsmedel man kan tänkas ta för att "lösa upp" klistermärket som Inte skadar lacken på tanken? eller måste jag helt enkelt åka runt med märket till det nöts bort? !

 

[eviln]

WD40 eller 5-56 brukar funka finfint.
Blöt upp torka bort och tvätta rent.

 

[Kriss]

Funkar inte T-röd?

 

[Steven Fiskmås]

Försök pilla upp ett litet hörn, värm med hårfön eller värmepistol samtidigt som du drar försiktigt. Blir det klisterrester efteråt tar du bort dessa med antingen T-röd eller LabelOff (som du köper på Clas Ohlsson)

 

[nerus]

Skulle det bli några rester kvar efter du använt borttagningsmedel (blir gärna det med typ t-röd och klister i en lase) så fixar vax biffen. Det kan vara en bra idé att vaxa i vilket fall efter du har tagit bort all sorts skydd lacken hade.

 

[amullo]

Vill bara hålla med om att en hårtork eller lite värmepistol funkar väldigt bra på klistermärken. Bara värma nästan så man bränner sig lite och dra av sakta.

Klisterrester brukar jag ta med vax eller rubbing direkt. Funkar inte det är t-röd. Funkar inte det så blir det en blöt trasa med bensin, det tar ipraktiken allt.

 

[Iridium]

Säger som alla andra; värmepicka is the shit.

 

[ljungqvist86]

Aaa okej! Låter vettigt, ska testa det.

Men vax.. Har för mig att jag läst någonstans att vax inte är bra för hojar pga att lacken inte har samma skydd på lacken som bilar. Men det låter ju som skitsnack som allt annat så jag har säkert inget att oroa mig för!

 

[Lackarballen]

Vaxa på du, mc har inte samma krav som bilar med långa rostskyddsgarantier osv, så ofta är det lite tunnare lack bara. Skulle påstå att du gör hojen en tjänst om du kladdar på lite vax.

Aaa okej! Låter vettigt, ska testa det.

Men vax.. Har för mig att jag läst någonstans att vax inte är bra för hojar pga att lacken inte har samma skydd på lacken som bilar. Men det låter ju som skitsnack som allt annat så jag har säkert inget att oroa mig för!

 

[jetson]

Värm upp med hårtork , dra av, klisterrester tas bäst bort med 5-56 iaf enligt mig (har testat t-röd också men det bara smetade runt skiten och det känns läskigare med tröd) sen en lite vaxning efter om det fortfarande är skit kvar.

Jag lackade på att dom satt varningsklistermärken på hela hojen, 2-3 på tanken, 1 på varje sida om styret, ett på kedjeskyddsplasten... men det är kul att pilla på en splitter ny hoj iaf

 

[Ping]

Har använt lable off som dom säljer på lite olika ställen för att ta bort etiketter från plastprodukter. Funkar kanon, alla limrester bara försvinner.

Har dock ej testat på fordon eller lackad yta. "Lämpligt för de flesta plast- och lackytor" står det i beskrivningen.
http://www.biltema.se/sv/Kontor---Teknik/Kontorstillbehor/Tejp-och-lim/Label-Off-spray/

 

[k1322]

Som redan nämnts flera gånger. Värm med pickan, dra bort, klisterrester tas med Biltemas label off (luktar tom gott) eller T-röd. Tvätta och vaxa. Vaxa gör du självklart efter varje tvätt.

 

[Steven Fiskmås]

Aaa okej! Låter vettigt, ska testa det.

Men vax.. Har för mig att jag läst någonstans att vax inte är bra för hojar pga att lacken inte har samma skydd på lacken som bilar. Men det låter ju som skitsnack som allt annat så jag har säkert inget att oroa mig för!

Av exakt den anledningen (generellt färre lager klarlack på hojar = tunnare lack) är vax eller annan motsvarande förseglingsprodukt ännu viktigare att ha på hojen än på bilen. Använder du dessutom avfettning när du tvättar bör du i princip vaxa efter varje tvätt...om du är rädd om hojens looks.

 

[Smirnoff]

Jag brukar blåsa bort mina med högtryckstvätten. Vet inte om det är att rekommendera eller om det är förenat med någon risk, men det har funkat finfint på våra fyra hojar

 

[Ägge]

Jag brukar blåsa bort mina med högtryckstvätten. Vet inte om det är att rekommendera eller om det är förenat med någon risk, men det har funkat finfint på våra fyra hojar

Inte att rekomendera, men det går ju.

 

[Richo]

hårfön eller möjligen värmepicka. Värmepicka är lätt att sabba något med pga den höga värmen så var försiktig, hårför räcker...
labeloff från classe eller feltema
vaxa.

Med risk för att vara tjatig men det är det som gäller. Går bra med WD40 istället för labeloff i många fall men passa sig för 5-56 runt gummidetaljer då det är lite aggresivare.