Fått natriumhydroxid/lut på ramen

[JonasGix]

Tjena! Har klantat till det lite. Tvättade fälgarna med en blandning som innehöll natriumhydroxid/lut ca: 10 %. Det stänkte lite på aluminiumramen så nu kan man se märken där hydroxiden har runnit Det är ser ut ungefär som gammalt bilschampo som torkat in.
Någon som vet vad man kan göra åt detta? Fick tips om ättikssprit men de funka inte =(

 

[WEST]

Blir nog jobbigt att få bort,,,,,,,,, har ramen nån färg så kan det funka med nån sån vinylglans/plastglans men om det är ren aluminium då har du nog det du har. fick sånt på svingen på min förra hoj och det var bara att gilla.

 

[Klockringaren]

Du kan ju polera bort det

 

[morphine]

Är ramen klarlackad? Är den inte det är det är det antagligen någon ytlig kemisk reaktion mellan vätskan och metallen, vilket borde gå att polera/rubba bort om det inte går för djupt. Är den klarlackad är det antagligen klarlacken som lösts upp, då det enda jag kan tänka mig är att våtslipa området och klarlacka om. Möjligtvis har inte hela lackskiktet gett sig så att det går att polera/rubba bort.

Jobbigt med frätande vätskor. Lyckades duscha sidokåpa och tail med bromsvätska förra sommaren. Omlackering!

 

[JonasGix]

ramen är inte klarlackad utan ren aluminium, det ser ganska ytligt ut och jag spolade hojen lite då och då när jag höll på så jag tror inte det gått in mycket i metallen.
har aldrig polerat nåt tidigare, vad bör jag införskaffa för prylar?
börjar helst för hand o kollar om jag kan slippa köpa nån maskin.

 

[maxximus]

Kan du inte hälla syra på den? Borde neutralisera basen då ju

JUST KIDDING! DONT DO IT MAN!

Lut på alu e rena döden, jag tror att du inte kan polera bort det utan måste slipa/blästra bort det....

 

[Jörgen Karlsson]

ramen är inte klarlackad utan ren aluminium, det ser ganska ytligt ut och jag spolade hojen lite då och då när jag höll på så jag tror inte det gått in mycket i metallen.
har aldrig polerat nåt tidigare, vad bör jag införskaffa för prylar?
börjar helst för hand o kollar om jag kan slippa köpa nån maskin.

Innan du gör ngt vidare skulle du kunna testa med alkalisk avfettning. Du vet vattenbaserad avfettning. Den är ju också basiskt men mycket svagare än luten du haft på. Alkalisk avfettning brukar göra alumiuim snygg och ta bort lättare oxid. Har du tur kan ju några vändor med sådan avfettning och sköljning med varmt vatten snygga till hela ytan så att strimman från luten försvinner.

Hur du ska polera beror på hur ytan ser ut, är det tex en borstad ytan på ramen så kommer det tex se skumt ut om du våtslipar och sedan autosolpolerar tex. Då kan det vara bättre våtslipning med scottedukar i samma riktning som ytan är borstad osv. Bilder är nog det bästa just nu.

 

[GsxrAbuser]

ramen är inte klarlackad utan ren aluminium, det ser ganska ytligt ut och jag spolade hojen lite då och då när jag höll på så jag tror inte det gått in mycket i metallen.
har aldrig polerat nåt tidigare, vad bör jag införskaffa för prylar?
börjar helst för hand o kollar om jag kan slippa köpa nån maskin.

autosol? värt ett försök iaf.

 

[henrik gasar]

kör du med Autosol kommer du troligen få en blank fläck istället.
Då blir de autosol på hela ramen.

Prova med vanlig vax/rubbing och putsa som fan

 

[Andersson turbo]

Hmmm , Favorit i repris tråd

Ramen är till 99% Eloxerad, Det betyder att eloxeringen är förstörd utav lutet

Lut används just för att ta bort eloxering ( anodisering )

Finns inget annat att göra än att slipa bort eloxeringen och blankpolera hela ramen ( ett hästjobb som brukar ta en hel vinter )

Alternativt blästra och låta lackera ramen Pulverlack eller våtlack

 

[FettSnok]

Se för djävulen till att man i så fall späder den alkaliska avfettningen till 2-3% som högst annars blir det samma resultat. Jag lovar.. Det är av egen erfarenhet. Enda att göra är att likt en tok polera med autosol!

Man kan också lämna iväg ramen på anodisering. Då genomförst först en betning och sedan en ny anodisering. Då kan du välja om du vill ha den neutral ("alufärgat") eller i någon annan kulör.

Hör med Ahlins i Habo http://www.ahlins.com/ jäkligt trevliga att ha att göra med och vettiga i pris (generellt billigare än simpel pulverlack)

 

[Hector]

Se för djävulen till att man i så fall späder den alkaliska avfettningen till 2-3% som högst annars blir det samma resultat. Jag lovar.. Det är av egen erfarenhet. Enda att göra är att likt en tok polera med autosol!

Man kan också lämna iväg ramen på anodisering. Då genomförst först en betning och sedan en ny anodisering. Då kan du välja om du vill ha den neutral ("alufärgat") eller i någon annan kulör.

Hör med Ahlins i Habo http://www.ahlins.com/ jäkligt trevliga att ha att göra med och vettiga i pris (generellt billigare än simpel pulverlack)

Jag håller med.
Det enda jobbiga med ny anodisering är att ramen kommer att bli mjölkig och matt av betningen. Han kommer att vara tvungen att hitta någon som kan polera den innan anodiseringen.
Jag fick hjälp av killarna på Öhlins med polering när jag fixade mina gaffelben. Det ligger en firma som anodiserar i samma/grannkåken till Öhlins också.
Det blev som nytt!

 

[Jörgen Karlsson]

Se för djävulen till att man i så fall späder den alkaliska avfettningen till 2-3% som högst annars blir det samma resultat. Jag lovar.. Det är av egen erfarenhet. Enda att göra är att likt en tok polera med autosol!

Man kan också lämna iväg ramen på anodisering. Då genomförst först en betning och sedan en ny anodisering. Då kan du välja om du vill ha den neutral ("alufärgat") eller i någon annan kulör.

Hör med Ahlins i Habo http://www.ahlins.com/ jäkligt trevliga att ha att göra med och vettiga i pris (generellt billigare än simpel pulverlack)

Jag brukar använda den sort som säljs på mackarna, tex OKQ8:s naturavfettning. Den köper jag på 5-litersdunk och blandar 50/50 i sprayflaska och anväder på tex motorblocket på min HD samt på de polerade Akront-fälgbanorna. Aluminiumgodset blir då som nytt. Är dock åtehållsam med avfettning och undviker att på tex länkage och sant som jag inte vill ska avfettas.
Men den alkaliska avfettning du menar ej får vara starkare än 2-3% kanske är ngn mycket mer koncentrerad industrikvalite?

Om dock ramen (tvärsemot vad TS skriver) är eloxerad så gäller ju vad Andersson turbo skrivit ovan.

 

[FettSnok]

Jag brukar använda den sort som säljs på mackarna, tex OKQ8:s naturavfettning. .

Kan inte svära på vilket ph det är i den, använder inte just den. Men om man nu ska tvättas enligt "KISS", keep it simple, stupid så undvik såndär alkalisk avfettning helt och hållet på hojar. Kör med nåt som stinker av gammal diesel, det är mer skottsäkert...

 

[Klockringaren]

Man måste vara lite försiktig med alkalisk på alu.

När man lägger på det me spruta t.ex att man börjar nerifrån och upp.

Gör man tvärtom får man rinnspår då det ligger lite längre tid just där - nerifrån upp så får man en jämn missfärgning/oxidering som inte syns.

Men det är inga problem att polera upp det - om det är obehandlad alu.

 

[Jörgen Karlsson]

Kan inte svära på vilket ph det är i den, använder inte just den. Men om man nu ska tvättas enligt "KISS", keep it simple, stupid så undvik såndär alkalisk avfettning helt och hållet på hojar. Kör med nåt som stinker av gammal diesel, det är mer skottsäkert...

Men jag använder som sagt alkalisk avfettning just för att få alu-ytor snygga och få bort den oxid som kan bli reslutatet av tex vatten från vägen etc. Så det var som sagt inte att få bort olja och fett det var frågan om här. Då använder jag petroleumavfettningssprutan som står bredvid.

 

[JonasGix]

ååå
alltså enda sättet att få det bra är att plocka isär alltihopa och lämna in ramen nånstans så dom fixar det?
vad händer om jag gnider in lite mer lut och ser till att det inte rinner? borde inte hela delen som missfärgats få samma nyans över hela delen och rinnmärkena försvinner?

 

[Jörgen Karlsson]

ååå
alltså enda sättet att få det bra är att plocka isär alltihopa och lämna in ramen nånstans så dom fixar det?
vad händer om jag gnider in lite mer lut och ser till att det inte rinner? borde inte hela delen som missfärgats få samma nyans över hela delen och rinnmärkena försvinner?

Just nu vet vi ju inte ens om ramen är eloxerad eller hur ytan ser ut.
Så bilder är nog (som jag skrev ovan) det bästa just nu.

 

[JonasGix]

Just nu vet vi ju inte ens om ramen är eloxerad eller hur ytan ser ut.
Så bilder är nog (som jag skrev ovan) det bästa just nu.

okej, ska fixa så fort tillfälle ges!

 

[Andersson turbo]

okej, ska fixa så fort tillfälle ges!

Eller skriv vad det är för hoj