Försäkring av racehoj?

[Macke]

Nu har äntligen SVEMO tagit fram en försäkring tillsammans med Gjensidige för oregistrerade tävlingsmotorcyklar!!!!

Nu återstår bara att se vad det kostar och vilka villkor det är. Intresseanmälan är nu inskickad i alla fall!

 

[Ricken]

Nu har äntligen SVEMO tagit fram en försäkring tillsammans med Gjensidige för oregistrerade tävlingsmotorcyklar!!!!

Nu återstår bara att se vad det kostar och vilka villkor det är. Intresseanmälan är nu inskickad i alla fall!

Om jag förstår rätt så krävs det att man har en helårslicens för att få teckna försäkringen.
Det känns helt rimligt tycker jag, så det ska bli intressant att se vad kostnaden blir.

 

[SinneD]

Hur funkar det med försäkring för eventuella personskador man ådrar sig på bana? Dessa försäkringar ni diskuterar här täcker väl knappast det? Eller?

 

[Duxford]

En personskada kan knappast gälla en oregistrerad tävlingsmotorcykel.
Personskada som kan inträffa på banan kan täckas av den helårslicens, som är ett krav för att kunna att ha den här licensen.

 

[Macke]

Hur funkar det med försäkring för eventuella personskador man ådrar sig på bana? Dessa försäkringar ni diskuterar här täcker väl knappast det? Eller?

Personskador täcks av den vanliga försäkringen som ingår i licensen. Den är helt okej, men inte jättebra. Det är dock svårt att hitta personförsäkringar på andra bolag som innefattar motorsport. Men det finns några få...



Fick svar på min prisförfråga nu på förmiddagen:

"Hej Magnus, försäkringen har ett maxvärde på 200 000 kr och det kostar 7099 kr/år. Tillägget med transportförsäkringsskyddet kostar då 1000 kr/år."

 

[magnus_moss]

Fick svar på min prisförfråga nu på förmiddagen:

"Hej Magnus, försäkringen har ett maxvärde på 200 000 kr och det kostar 7099 kr/år. Tillägget med transportförsäkringsskyddet kostar då 1000 kr/år."

Men HALLÅ!!!! Vem f-n betalar 7000 kr för att försäkra sin racehoj????? TACK SVEMO för hjälpen!!!!

 

[Manne990]

Men HALLÅ!!!! Vem f-n betalar 7000 kr för att försäkra sin racehoj????? TACK SVEMO för hjälpen!!!!

Ja, hur f*n har de räknat då? 7099 kr/år för stöldförsäkring???

Förmodligen så har de ingen statistik på hur många som stjäls utan tar i så de skiter ner sig med premien...

 

[Hoztic]

Ja, hur f*n har de räknat då? 7099 kr/år för stöldförsäkring???

Förmodligen så har de ingen statistik på hur många som stjäls utan tar i så de skiter ner sig med premien...

Eller så räknar dom med att några totalkvaddade hojar "stjäls" natten efter

 

[Macke]

Alltså... hur många racehojar stjäls det varje år i snitt...?
En? En halv?

Låt säga att dom måste ersätta en hoj om året, för 150.000kr.
Då måste dom sälja MINST 22 försäkringar per år, på oregistrerade tävlingshojar genom SVEMO. Hur många aktiva har vi? Det är ju bara räkna igenom klasserna... Och hur många har svensksålda hojar, som enkelt bara kan stöldförsäkras på det svenska registreringsnumret...? Säkert dom ALLRA flesta... Då kvarstår det fåtal som har importhojar eller Moto3 hojar...Hur många av dom skiter i att försäkra över huvud taget? Hur många har en hoj som är värt mindre en 75.000kr och kan använda sig av andra bolags försäkring för oregistrerade fordon?

Jag tror i ärlighetens namn att dom inte kan sätta premien mycket lägre om dom inte ska riskera att gå rejält med back...

 

[magnus_moss]

Alltså... hur många racehojar stjäls det varje år i snitt...?
En? En halv?

Låt säga att dom måste ersätta en hoj om året, för 150.000kr.
Då måste dom sälja MINST 22 försäkringar per år, på oregistrerade tävlingshojar genom SVEMO. Hur många aktiva har vi? Det är ju bara räkna igenom klasserna... Och hur många har svensksålda hojar, som enkelt bara kan stöldförsäkras på det svenska registreringsnumret...? Säkert dom ALLRA flesta... Då kvarstår det fåtal som har importhojar eller Moto3 hojar...Hur många av dom skiter i att försäkra över huvud taget? Hur många har en hoj som är värt mindre en 75.000kr och kan använda sig av andra bolags försäkring för oregistrerade fordon?

Jag tror i ärlighetens namn att dom inte kan sätta premien mycket lägre om dom inte ska riskera att gå rejält med back...

Jo. Men ändå! Meningen med att en anställd person ska avsätta tid (och därmed pengar) på något, måste väl vara att det ska generera en gångbar produkt, en produkt som någon vill ha. Och det har man väl inte lyckats med här precis…. Så, varför erbjuda något som troligtvis ingen kommer att köpa?

 

[metcrue]

Det är förmodligen mer crossar som behöver försäkring för oreggat och inga är värda några större summor. Som Macke säger, omöjlig ekvation för försäkringsbolagen.

 

[notrightrider]

Kolla med Johan-Christoffer!
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?273095-Polisen-stal-Johans-hoj&highlight=johans

Han är väl inläst på detta med tävlingsmotorcyklar, försäkringar och konsekvenser. Numera.
Kanske kan bidra med något...?