Första hojen

[Härnborg]

Haha absolut inte, tycker det är kul när folk tjafsar om små saker...
Är vi inte vuxna?

Förstår dig om du inte har ekonomi då jag är i kanske liknande sits då jag är arbetslös, att köpa en DT125 för 14 500:- och sen trimm för 2 000:- det är väl ok!?

Skippa trimmet köp nyare? Öööh? Vafan får man en mycket nyare
för 14 500+2 000??? Sen förstår jag att visst den kan vara sliten osv m.m. KAN inte en "nyare" vara detta också? Du kanske VILL skruva med också!

Men vad vet jag? Jag äter bara popcorn.... :corn

Precis som någon sa tidigare.. Det räcker inte med 2000kr. Det minsta man måste göra är att köpa ny förgasare, annars kommer den värmenypa ganska så snart. Sen borde man byta de flesta lagrena i motorn, antagligen kopplingen med, eftersom den är så gammal. Avgassystem borde man också byta, för att få ut mest effekt.

Visst kan man köpa en ny cylinder och sätta på den, men sen är ju frågan hur länge den håller..

 

[SemesterPojken]

Precis som någon sa tidigare.. Det räcker inte med 2000kr. Det minsta man måste göra är att köpa ny förgasare, annars kommer den värmenypa ganska så snart. Sen borde man byta de flesta lagrena i motorn, antagligen kopplingen med, eftersom den är så gammal. Avgassystem borde man också byta, för att få ut mest effekt.

Visst kan man köpa en ny cylinder och sätta på den, men sen är ju frågan hur länge den håller..

Är ingen expert på hojjar men det är inte säkert att han behöver renovera den såpass kanske bara ska köra den lite i vinter och vem vet håller den så håller den?
Vad min poäng var att det är onödigt småtjafs, följ med mig ut och bränn bensin ist!!! Det är ju uppehåll!

 

[AlmostOriginal]

Härnborg: Öh nu är jag gay helt plötsligt va? O...k den här tråden blir bara roligare och roligare xP Annledningen jag frågar är denna:

Big bore kit
Cylinder kit med större borrning än original. Utmärkt för t.ex. vis klubbracing då den större cylindervolymen ger ett bra utgångsmaterial för vidare trimning. Big Bore kiten ger ett betydligt bredare effektband än original samt ca: 10 - 15 % högre max. effekt. Detta vid ett varvtal som ligger ca: 1000 rpm under original. Högre utväxling ska därför andvändas. För användning på gatan krävs ny regestreringsbesiktning samt körkort för tung mc.Yamaha RD/DT 125 LC 175 cc

Big Bore kit 66 mm för RD/DT125 LC modellerna (ej YPVS motorn). Ger en kraftig effektförbättring på lågvarv och i mellanregistret. Levereras kpl. Med kolv och toppackning. Kan andvändas med original topplock och std. Förgasare.
Addemoto Mc katalog

Edit: Finns inte längre! Ringde Addemoto och de har inte kvar trim cylindrarna

SemesterPojken: Oj haha har ju glömt att skriva vad jag ska få köpa den för ^^ Håll i er 2500 kr. Då är den helt original även 1 uppsättning spik däck. Jag har ju som sagt kört den flera gånger och serva den. Inga miss ljud eller liknande. Jag antar jag får köpa den billigt eftersom jag hjälpt han i princip när han vill. Om jag inte minns fel var det bara små saker som skulle pillas med just nu. Förgasaren (Börja bli kallt här uppe nu)

 

[SemesterPojken]

SemesterPojken: Oj haha har ju glömt att skriva vad jag ska få köpa den för ^^ Håll i er 2500 kr. Då är den helt original även 1 uppsättning spik däck. Jag har ju som sagt kört den flera gånger och serva den. Inga miss ljud eller liknande. Jag antar jag får köpa den billigt eftersom jag hjälpt han i princip när han vill. Om jag inte minns fel var det bara små saker som skulle pillas med just nu. Förgasaren (Börja bli kallt här uppe nu)

Hehe ingen större summa Lycka till med "bygget"

 

[Lundgren]

Okej, med tanke på summan det handlade om så kör hårt. Så får du lära dig själv.

 

[AlmostOriginal]

Semesterpojken: Haha tack ^^

Lundgren: Jag förstår inte riktigt vad du menar ^^

 

[SemesterPojken]

Semesterpojken: Haha tack ^^

Lundgren: Jag förstår inte riktigt vad du menar ^^

Lite offtopic men jag och en polare pillar med hans gamla sketna scooter moped, innan startade den inte alls men nu är det fixat!

Problemet är dock att den är SLÖ som FAN! Den dör på fullgas och mår inte alls bra... Har rengjort fuggen+munstycken och försökt ställa in dem. Automatchoke och vakum "vad det nu heter till bensin" är det på den.
Vad kan man göra? Vad kan det vara för fel?

 

[Lundgren]

3195173 Semesterpojken: Haha tack ^^

Lundgren: Jag förstår inte riktigt vad du menar ^^

Jag menar det att eftersom det var en så låg summa så tycker jag du skall prova. Funkar det så funkar det, funkar det inte så funkar det inte. Men om du ändå skall trimma så tycker jag iaf att du skall riva hela motorn och byta lager mm. Annars känns dethär helt onödigt.

 

[Mr EmCom]

3195740 Lite offtopic men jag och en polare pillar med hans gamla sketna scooter moped, innan startade den inte alls men nu är det fixat!

Problemet är dock att den är SLÖ som FAN! Den dör på fullgas och mår inte alls bra... Har rengjort fuggen+munstycken och försökt ställa in dem. Automatchoke och vakum "vad det nu heter till bensin" är det på den.
Vad kan man göra? Vad kan det vara för fel?

det kan nog Bike.se eller moppenet svara på...

sorry men inga sånna diskutioner här..
(blir sånt jävla tjafs)

 

[SemesterPojken]

det kan nog Bike.se eller moppenet svara på...

sorry men inga sånna diskutioner här..
(blir sånt jävla tjafs)

Förlåt... Men palla fråga 14 åringar på moppenet!

 

[Lundgren]

3196332 Förlåt... Men palla fråga 14 åringar på moppenet!

Jag är rätt säker på att många där håller högre klass än ett flertal här.

 

[SemesterPojken]

Jag är rätt säker på att många där håller högre klass än ett flertal här.

Tvivlar inte på det heller!

 

[NiklasL]

Seriöst, orka trimma en skramlaha från stenåldern..

Var glad om den håller ihop öht.

Ey, min DT 81a gick långt över 10 mil utan olja, och den blev plågad.

 

[Loy]

Hahaha, men du har sån jävla tur!

 

[Mordecaien]

Lundgren: Jag förstår inte riktigt vad du menar ^^

Det gör jag... jag har en gammal schleten tzr med trasiga lager och en annan som jag renoverat kopplingen på

På försten räckte he med att byta kolv så rök ett ramlager.

 

[AlmostOriginal]

Lite offtopic men jag och en polare pillar med hans gamla sketna scooter moped, innan startade den inte alls men nu är det fixat!

Problemet är dock att den är SLÖ som FAN! Den dör på fullgas och mår inte alls bra... Har rengjort fuggen+munstycken och försökt ställa in dem. Automatchoke och vakum "vad det nu heter till bensin" är det på den.
Vad kan man göra? Vad kan det vara för fel?

Vad är det för moppe? Vad är nyligen gjort på den osv?

 

[SemesterPojken]

Vad är det för moppe? Vad är nyligen gjort på den osv?

Tar det i ett PM då det är Offtopic!

 

[AlmostOriginal]

Tar det i ett PM då det är Offtopic!

Bra Någon som vet ett företag som säljer beg motorcykeldelar?

 

[AlmostOriginal]

Nu har jag fått hojen. Lite skruvande vart det men nu går den fin fint