Fantastiska bilder från Himalaya

[Eskilsson]

Otroliga bilder! Jag hade inte tackat nej till en sådan resa. Men tveksamt om jag skulle lägga ut närmare 50000kr på det!

För dom pengarna kan man leva i thailand ett år!

Ett år
Va i Thailand i 5 veckor i vintras. Det kostade 45.000/person och då snålade vi. Letade billiga rum utan ac och så.

Hade varit bättre att köra en resa som på bilderna i stället.

 

[R1 racer]

Skulle fått ihopa några st,kanske inte allt för stor grupp dock och kanske sammåkt med Striker men sedan väl på plats splittrat oss.

Inte inkräkta på tjejens o hans resa

 

[gixxer_ecke]

Ett år
Va i Thailand i 5 veckor i vintras. Det kostade 45.000/person och då snålade vi. Letade billiga rum utan ac och så.

Hade varit bättre att köra en resa som på bilderna i stället.

Shit, undrar hur du gör när du verkligen spenderar....

 

[R1 racer]

Ett år
Va i Thailand i 5 veckor i vintras. Det kostade 45.000/person och då snålade vi. Letade billiga rum utan ac och så.

Hade varit bättre att köra en resa som på bilderna i stället.

2 veckor Thailand,flygstol ner,billigt boende.
Utflykter osv.
Hela kalaset med flyg T & R, mat,boende,utflykter gick väl på en 11-12 tusen.

 

[Sulis]

You can ride on roads which will blow you away with scenic views and isolation.

Det där var inget bra efter att sett den bilden med de tre gubbarna med en låda med "Explosives" precis vid vägkanten.. Bbbrbrr!!


Edit: Bild 19!

 

[Madhonda]

Fy fan vad nice det ser ut!!!

Det där är vad jag kallar riktig semester. Vem vill ligga på en jävla strand och bli uttråkad. Nää...ska det va...så ska det vara äventyr. Bekvämlighet är för tunnisar!!!

//M

PS: Min hojdrömresa är en outbacktur i Australien. Men skulle kunna tänka mig annat resmål oxå.

 

[Liwa1]

Wow !

Snacka om upplevelse. Gissar att det är den bästa upplevelse/resa du gjort.
Bilderna är så bra och du har verkligen fångat resan på ett bra sätt.

Önskan hos mig finns att göra något liknande eller varför inte just samma resa.
Planer fanns för x antal år sedan på att köra hoj genom ner till indien och genom där ihop med en annan tjej. Andra saker dök upp och vi kom bara iväg till länder som Norge, Italien, Tyskland, Schweiz, Österike.

 

[MagnusK]

Det där kan man tänka sig att åka.

 

[Eskilsson]

Shit, undrar hur du gör när du verkligen spenderar....

Då åker jag runt runt på en bana med motorcykeln
Det e fan så mycket dyrare.


Men allvarligt.
Klart man kan sitta stilla på stranden och äta ris i 5 veckor och spara pengar.
Men då vore ju resan bortkastad.

Tog kitsurfingcert, lite dykturer, reste runt i thailand, käkade gott, festade en del, fisketurer, hyrde 4 hjulingar och brassa satan i bergen.

 

[R1 racer]

Hitta en arrangör till,här är även lite priser,schema om man vill rätta sig åt något sådant.

http://www.hbt.se/sw_index.php

 

[skert]

Starstriker, låter som en grym resa ni planerat! Sitter och är sugen själv på att styra upp nåt liknade.

Vad har ni tänkt er för resväg? Är det bara Nepal som gäller för er?

 

[R2]

Starstriker, låter som en grym resa ni planerat! Sitter och är sugen själv på att styra upp nåt liknade.

Vad har ni tänkt er för resväg? Är det bara Nepal som gäller för er?

finns ett visst intresse här också (skövde)

 

[hojbrud]

WOW det där hade jag oxå velat göra... hur lång är resan??

 

[hojbrud]

hittade svaret själv, resan är på 2 veckor, eller exakt 15 dagar

 

[Starstriker]

Starstriker, låter som en grym resa ni planerat! Sitter och är sugen själv på att styra upp nåt liknade.

Vad har ni tänkt er för resväg? Är det bara Nepal som gäller för er?

Tja, brukar inte planera så mycket sånt i förväg. Självklart har man några olika ställen man vill se, men hur man tar sig mellan dessa kan oftast inte planeras i förväg. Man vet aldrig vad som händer. En hoj packar ihop så att man blir fast i nån byhåla några dagar? Ett jordskred som gjort en väg ofarbar? Osv osv. Det är dessutom roligare att ta det lite som det kommer.

Nepal är inte stort, så man hinner nog lätt med det på säg 3v (den ena veckan kommer säkerligen gå åt i indien, om inte mer).

Man kan resa till antingen Delhi i Indien eller Katmandu i Nepal. Ett annat lite trixigare alternativ är att flyga till Lhasa i Kina. Vet dock inte hur lätt det är att få tag i hoj varken i Katmandu eller i Lhasa. Dessutom är det inte helt enkelt att passera kinesiska gränsen (speciellt inte på tillbakavägen och specielltinte på en ev. hoj)

Det lutar åt Delhi. Dit går det många flyg och det är lätt att få tag i hoj.
Mellan Delhi och Katmandu är det ca 80 mil fågelvägen, ca 120 mil landvägen.
Med mycket tur och inga missöden missöden kan man knäcka det på tre dagar, men jag skulle nog räkna med fem. Alltså 10 dagar till/från Katmandu från Delhi. 20 Dagar i Nepal. Det räcker.

 

[Jabben]

Jag och en polare var och harvade runt i Himalaya på varsin Royal ungefär exakt för ett år sen.
Det är ingen lekstuga, riktig hardcoreresa faktiskt, vi köpte hojar i goa och det blev 2 månader och 450 mil med mek varje dag, polismutor, värdelösa vägar, livsfarlig trafik, nära dödenupplevelser och kanske 4 totalras med motorrenovering till följd (royal är crap) en helt underbar resa helt enkelt.

Den som vill ha lagliga papper får räkna med många dagar (kanske veckor?) fast i byråkratins nät och sen är papprena knappt värda ett skit ändå då det är olagligt för utlänningar att äga fordon och polisen hittar ändå på sina egna regler.
Var istället street smart, stanna inte för poliser som inte riktar vapen mot dig och pruta järnet på böter/mutor, ett annat bra trix är att bara prata svenska de bråkar 10 minuter sen ger de upp och viftar bort en. funkar varje gång.

Inte säker på hur det funkar att ta med sig en hoj över gränsen till Nepal, går säker om man har lite rupier med sig...

Köp hoj i New Delhi (finns även 500cc som är dyrare men roligare uppe i bergen där hojarna kippar efter andan ordentligt) och kör norrut istället, Efter ett par dagar är du i Manali som är sista någorlunda stora samhället och en bra bas. En stor del av himalaya ligger faktiskt i Indien och även världens högst belägna vägar typ 5500+ m.ö.h. (helt galet)

Lite läsning och tips finns i lonely planet indien som säkert går att låna på bibblan.

GÖR DET!!!

 

[R2]

Jag och en polare var och harvade runt i Himalaya på varsin Royal ungefär exakt för ett år sen.
GÖR DET!!!

och här dyker det upp en som redan gjort det, fantastiskt
att det skulle vara hardcore anade jag, men inte att motorerna skulle rasa,
vad var vanligaste felet?

 

[Jabben]

Royal Enfield var ju från början en brittisk hoj men sedan 50-talet har de producerats i Inden enligt samma gamla ritningar... stenåldersteknik alltså.
Att de sedan använder käz mtrl och legeringar gör ju inte att de håller bättre...

Ett annat stort problem är alla fulmeckar man tar hjälp av, det är så billigt att man inte orkar stå och meka själv, bättre att ta en öl och låta någon annan göra det. Mekarskillsen är kanske inte alltid på topp... jag ertappade en mek med att försöka shimsa mina nya kamöverfall med pappersbitar

Nu håller en ny säkert bättre än de vi köpte (-88 och -97) och är man lite snäll med hojen så håller den nog ännu längre. Våra toppade typ 95 tror jag, men trivdes bäst kring 60 knyck, dock sällan man kunde färdas i sådana hiskeliga farter p.g.a vägarnas skick.

På senare årsmodeller 200X har de bytt plats på fotbroms och växelspak så de liknar japs etc. Köp en gammal istället för lite större utmaning.
Jag var helt trasig i huvudet och livsfarlig i svensk trafik när jag kom hem efter 2 månader på vänster sida vägen med växeln på höger fot (1:an upp resten ner) och fotbromsen på vänster...

Det finns en resedagbok med en del bilder att kika på:
http://www.resdagboken.se/Default.aspx?documentId=24&section=journey&journeyId=113033&userId=111469

lite mekbilder: notera att alla mek sker i gruset eller på gatan med träklossar och hammare

 

[Starstriker]

Fan vad ball med en som redan gjort det!

Har själv gjort lite research, och det verkar som att de där hojjarna inte bara är dåliga, utan faktiskt totalt värdelösa. Det som bekymrar mig mest är att bromsarna tydligen är riktigt usla. Snackade med en indier som sade att hojarna tillverkas i Madras. Sen i distributionsledet försvinner många orginaldelar och ersätts med fulmek innan hojjarna slutligen säljs som nya/original i butik därborta. Naturligt vis till fullpris trots att org. delarna är på annat håll.

Org delarna säljs sedan separat med god förtjänst.

Well. Berätta mer om resan för tusan! Fler bilder!!!

 

[Starstriker]

Blev det något av detta? Någon som drog iväg?

Jag är bra sugen på att flyga dit o köpa en sån där skräpmoppe o toura runt en månad eller så

Nepp. Det sket sig pga att tjejen blev gravid. Olämpligt att åka runt på hoj i Nepal då. Står dock fortfarande på attgöra-listan!