Firma som lägger om och balanserar däck billigt i Uppsala?

[TinaTjejen]

TT.. vad skulle dina grisar säga om dom vet hur du lägger om o ändrar i andras citat? :kocko..

förövrligt så talar vi inte om min mamma i detta forum..
hon är en snäll person.. .. så hon skulle förstå .

/z

Jag ändrade inga citat, du TYCKTE verkligen att Adäck gjorde det ok
Och ja, zäälmamma ÄR snällmamma

 

[TomK]

Aaahhh misstänker att du handlat av denna
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=839&highlight=f%E4lgskydd

Avkrängare, väger du så lite? Bara att hoppa lite ju

Kommer nog bygga ett sånt kit själv istället

Av Wenhov ja. Så slapp jag svetsa själv (lat++). Vänta du tills sulorna satt sig, så får du se hur dina 150kg inte räcker till för att trycka av

 

[RD500]

Enda firman med balanseringsmöjlighet i Enköping ville ha halva min månadslön för att kränga av ett däck, kränga på ett nytt och balansera.

Billigt och med orepad fälg som resultat är mina krav på firman jag letar efter

Pris och var ska jag vända mig?

Vad kan Sulas ta t.ex?

hEJ EFTER SOM FRÅGAN KOM UPP SÅ LÄGGER JAG OM DÄCK+BAL FÖR 100KR+ MOMS TILL UPPSALA ROADRUNNERS OM NI KOMMER MED DÄCK OCH FÄJG. KÖPER NI DÄCK AV MIG INGÅR OMLÄGGNINGEN " WWW.BIL-MCDACK.SE "

 

[Nursen]

A-däck rockar ju! Måste bara säga det. Jag har inte provat många ställen i stan, men A-däck var billigast för mig, och de gav alldeles lysande service.

 

[Kreuger]

Gummicentralen i UA har gjort en "Sulas" åt mig en gång.. dvs lagt om däcket åt felhåll även dom.. (syftar här på Gummicentralen) .. så att inte kreuger tror ngt annat hehe
A-däck gör det helt ok enl. mig.
/z

Bra att du klargjorde det, hade redan börjat fundera på vad du syfta på där egentligen

 

[Penguin]

hEJ EFTER SOM FRÅGAN KOM UPP SÅ LÄGGER JAG OM DÄCK+BAL FÖR 100KR+ MOMS TILL UPPSALA ROADRUNNERS OM NI KOMMER MED DÄCK OCH FÄJG. KÖPER NI DÄCK AV MIG INGÅR OMLÄGGNINGEN " WWW.BIL-MCDACK.SE "

Trevligt!

 

[Nursen]

Trevligt!

Ja, visst var det det. Ska kolla i sommar vad däcken kostar där då...

 

[WestW]

Nu 60kr senare har jag ett nytt framdäck på
Tack till Kalle för hjälpen

Vad som behövs

3st Biltema däckjärn a 20kr styck x 3
En skvätt diskmedel (bra glid är alltid bra)
En tjock planka (för att få däcket att släppa)
En trasa av en gammal skjorta (skydda fälgen lite, behövdes knappt)
En kompis (Som ger en tips på hur man gör, och håller i hjulet ibland)

 

[Kreuger]

hEJ EFTER SOM FRÅGAN KOM UPP SÅ LÄGGER JAG OM DÄCK+BAL FÖR 100KR+ MOMS TILL UPPSALA ROADRUNNERS OM NI KOMMER MED DÄCK OCH FÄJG. KÖPER NI DÄCK AV MIG INGÅR OMLÄGGNINGEN " WWW.BIL-MCDACK.SE "

Priset var ju helt okej. Har du depåstöd med så det bara är att komma dit med hojen och hissa upp den?

Jag har liksom många här använt A-däck tidigare och det har funkat fint, har bara vart att komma dit, lånat depåstöd och verktyg för att ta av hjulen så har de bytt däck åt mig. (Grabbarna som jobba tyckte även att det var helt okej att jag spann omkring och rita svarta lakritsremsor på asfalten utanför med det sista av det gamla däcket innan bytet vilket är uppskattat!!)

 

[Kreuger]

Nu 60kr senare har jag ett nytt framdäck på
Tack till Kalle för hjälpen

Vad som behövs

3st Biltema däckjärn a 20kr styck x 3
En skvätt diskmedel (bra glid är alltid bra)
En tjock planka (för att få däcket att släppa)
En trasa av en gammal skjorta (skydda fälgen lite, behövdes knappt)
En kompis (Som ger en tips på hur man gör, och håller i hjulet ibland)

Är det på TL:en du bytt? Hur gjorde du med balanseringen då? Erkänn, det är värt hundra kronor att få det där gjort!! å då ingår balansering!

 

[WestW]

Är det på TL:en du bytt? Hur gjorde du med balanseringen då? Erkänn, det är värt hundra kronor att få det där gjort!! å då ingår balansering!

Japp på TLen. Självklart är det lättare att bara slänga fram en hundring och få det gjort. Men håller man hårt i slantarna så är detta ett alternativ.

Balansering behövs inte i dom flesta fall. Oftast är det fälgen som behöver balanseras och inte däck och fälg.

Då kan man köra några däck sen lämmnar man in och får endast fälgen balanserad. Eller så balanserar man enkelt själv om man vill.

Byter man 1-2 däck per säsong. Lämmna in.

Byter man 2 eller fler däck, gör det själv. Max 10min jobb att kränga själv. Man slipper åka till en firma och behöva vänta och betala. Sen är det kul att fixar grejer själv också

 

[c0la]

Bil & Mc Däck på Bergsbrunna Tegelbruk.

Risken finns att man får punka när man åker dit.. ligger ju krossat glas mm lite här & var....

A-däck funkar fint

 

[Deadmetal]

Vet inte om jag håller med Westw om att däck inte behöver balanseras.
Under dom 20 år jag har åkt hoj har jag inte träffat på ett däck som INTE har behövts balanseras.

Man vet ju hur det känns i bilen när det saknas 15-20 gram i vikter på hjulen fram, skulle inte vilja råka ut för det på hojen, för att inte tala om det onödiga slitage som det blir när däck är obalanserade.

Så jag kommer att balansera på firma oavsett vad det kostar.

 

[RD500]

Japp på TLen. Självklart är det lättare att bara slänga fram en hundring och få det gjort. Men håller man hårt i slantarna så är detta ett alternativ.

Balansering behövs inte i dom flesta fall. Oftast är det fälgen som behöver balanseras och inte däck och fälg.

Då kan man köra några däck sen lämmnar man in och får endast fälgen balanserad. Eller så balanserar man enkelt själv om man vill.

Byter man 1-2 däck per säsong. Lämmna in.

Byter man 2 eller fler däck, gör det själv. Max 10min jobb att kränga själv. Man slipper åka till en firma och behöva vänta och betala. Sen är det kul att fixar grejer själv också

30 gram fel på något ställe innebär det i 100 km/tim en kastvikt på 10 kg

 

[WestW]

Bara att prova sig fram.
Behöver man balansera. Ta en axel och snurra hjulet. Köp några 5grams klistervikter och smacka på. Ytterligare en kostnad på nån 10a.

Som med allt annat. Är man osäker, lämmna in på verkstad och betala och se glad ut.

Har jag fel kommer jag in till dig RD500 för du verkar ha ett vettigt pris och så gynnar man en annan hojåkare

 

[Kamikaze kid]

Bara att prova sig fram.
Behöver man balansera. Ta en axel och snurra hjulet. Köp några 5grams klistervikter och smacka på. Ytterligare en kostnad på nån 10a.

Funkar aldeles utmärkt att göra på detta sätt...
Se bara till att det snurrar mycket lätt!
En 10 mm gängstång på ett par pallbockar i våg funkar tex...
Men man ska inte sätta en jäkla snurr på det utan bara peta till det så det rör på sig!

Sätt vikter på den lättaste delen dvs överst på hjulet när det stannat!
Sen så ska hjulet inte stanna på samma ställe när man släpper det...
Fortsätt tills det stannar på olika ställen och inte vänder tillbaka till den tyngsta punkten!!

Har åkt 300 knyck + med hjul balansrade på detta sätt...
Ingen obalans!

 

[TomK]

Funkar aldeles utmärkt att göra på detta sätt...
Se bara till att det snurrar mycket lätt!
En 10 mm gängstång på ett par pallbockar i våg funkar tex...
Men man ska inte sätta en jäkla snurr på det utan bara peta till det så det rör på sig!

Sätt vikter på den lättaste delen dvs överst på hjulet när det stannat!
Sen så ska hjulet inte stanna på samma ställe när man släpper det...
Fortsätt tills det stannar på olika ställen och inte vänder tillbaka till den tyngsta punkten!!

Har åkt 300 knyck + med hjul balansrade på detta sätt...
Ingen obalans!

Man kan lätt komma ner till noggrannhet på 10 gram med hemmabalansering. De flesta nya hojdäck är så bra gjorda att man monterar dessa med gula punkten mot ventilen och har fälgen balanserad sedan tidigare med samma typ av däck. Störst obalans är det i ekrade fälgar och t.ex. endurohjul kan kräva upp till 80 gram vikt tvärs emot däcklåset. Balansering är viktigt för högfartsstabilitet och grepp.

Tänk på att sätta vikterna jämnt fördelade på vardera sida av fälgen (eller exakt mitt på) för att inte skapa obalans i sidled. Riktigt fina balanseringsmaskiner kan känna av sidledsobalans också och markera exakt var vikterna ska sitta m.m., men lite overkill för de flesta ändamål och inget man har råd att hålla sig med själv

 

[RD500]

Bara att prova sig fram.
Behöver man balansera. Ta en axel och snurra hjulet. Köp några 5grams klistervikter och smacka på. Ytterligare en kostnad på nån 10a.

Som med allt annat. Är man osäker, lämmna in på verkstad och betala och se glad ut.

Har jag fel kommer jag in till dig RD500 för du verkar ha ett vettigt pris och så gynnar man en annan hojåkare

Det går alldeles utmärkt att balansera på det viset man får ha lite tålamod bara

 

[WestW]

Det går alldeles utmärkt att balansera på det viset man får ha lite tålamod bara

Låter bra det. Tar det tålamodet slut kommer jag förbi dig direkt

 

[Lucky Luke]

Det går alldeles utmärkt att balansera på det viset man får ha lite tålamod bara

Jag har inget tålamod, så jag tänker svänga förbi.
Troligen inom nån vecka så får du hjälpa mig lägga på och balancera ett par beggade racedäck.
Ska försöka komma innan folk ska ha på sommarsulorna på bilen.