Fixa till min gamla skoter

[STORmogulen]

Tanken är redan tömd på gammal bensin och ny att insatt.
Att dränera förgasaren har jag ingen aning om hur man gör.

Denna bensinslang som går mellan motorn och bensafiltrer/tanken har en liten behåller i mitten av sig som det står FLOW på och en pil som pekar på en linje som är i mitten av behållaren.
Skall denna behållare vara fylld med bensin eller vad betyder FLOW?

Flow och pilen visar flödesriktningen bensinen skall ha genom filtret. D.v.s. pilen skall peka "från" tanken mot fögasaren

 

[_Rick_]

Flow betyder flöde. Dvs flödesriktning

Ge förgasarn eller dyl en sup (häll en slurk direkt i). Eller häll bensin direkt i cylindern. Bara lite granna. Sen kör du på startmotorn. Då borde den hosta till iaf.

Luft, Bensin, gnista och kompression. Mer behövs inte för att en motor skall gå

 

[GeForce]

Nu rann det ut bensin när jag tog bort slangen från förgasaren och tryckte på startknappen.
Så nu får den bensin och gnista. Vad är följande?
Hur kollar man om den får luft och kompression?

//Johan

 

[changco]

Startar den med startgas?

 

[COSMOZ 08]

Om den har stått så länge som 3 år & den funkade innan . Så har troligtvis inget mekanskit gått sönder utan du har haft gammal bensin i förgasarn . Prova & töm förgasarn skulle inte det funka så gör rent förgasarna

 

[GeForce]

Nej den fungerade inte innan vi satte in den i tältet för 3 år sen. Kommer dock inte ihåg vad felet var då.
Men jag kan endå plocka av förgasaren och rensa den på allt skit.

Startgas har jag inte testat på ännu.

//Johan

 

[GeForce]

Plockade ner förgasaren och den ser ut såhär, med soppaingången längst ner till vänster.
Vad skall man rensa till här då?
Tycker den ser ganska ren och fin ut.

//Johan

 

[GeForce]

Nu har jag putsat och tagit bort all gammal soppa från förgasaren.

Varje gång ja nu försöker starta den efter att jag har tömt förgasaren på bensinen startar den för en ½ sekund och efter det dör den. Efter detta första försöket på startning visar den inga tecken på att den skall starta om man försöker pånytt.
Desstu längre man försöker starta den (alltså håller inne startknappen så att startmotorn går runt) desstu mera bensin samlas det i förgasaren.
Jag häller ut bensinen som har samlats i förgasaren och den startar igen för ½ sekund varefter den dör.

Vet någon vad jag skall ta mej till?!?1

//Johan

 

[henrik gasar]

de där e ju skit lätt!
Låter som att hojen inte får soppa eller surar ner sig!
låter som att du har vacum styrd bränslekran.
kranen öppnar när de blir undertryck i insuget (allså när drar runt motorn med startmotorn eller kicken)

Kolla om nålventilen sluter tätt i förgasaren!

Gå in på Minimoto / Fiddy -forumet där alla snorungar håller på med detta om mopeder fiddys och förgasaren/motorn och min hoj startar inte!! så kan du lära dig om de tekniska bitarna

 

[GeForce]

de där e ju skit lätt!
Låter som att hojen inte får soppa eller surar ner sig!
låter som att du har vacum styrd bränslekran.
kranen öppnar när de blir undertryck i insuget (allså när drar runt motorn med startmotorn eller kicken)

Kolla om nålventilen sluter tätt i förgasaren!

Gå in på Minimoto / Fiddy -forumet där alla snorungar håller på med detta om mopeder fiddys och förgasaren/motorn och min hoj startar inte!! så kan du lära dig om de tekniska bitarna[/QUOTE




Jag antar att du menar denna lilla nål.
Hur skall man kolla ifall den sluter tätt?

På Minimoto / Fiddy -forumet tycks det inte vara så mycket liv.

 

[henrik gasar]

Nope! de där ar trottelnålen. den går upp när man gasar!

Vad jag mena var att du måste själv forska runt lite och lära dig om förgasarens delar innan nu ger du ger dig på den. e ganska svårt att beskriva alla detaljer.

Leta efter sprängskisser på internet så lär du dig om
Nålventil
Trottel
Trottelnål
Flotör
Huvudmunstycke
Lågfartsmunskycke
Tomgångsskruv
Luftskruv

Luftburk
Luftfilter

Insug
Reedventiler

ETC ETC