Frågetråden - För små frågor

[He||Zen]

I den här tråden kan ni ta upp alla dom där små frågorna som man egentligen inte behöver skapa en egen tråd för. Har sett många trådar nu med små frågor som kan svaras snabbt på och det är väll då kanske lite onödigt att göra en tråd. Så här kommer mitt förslag, sammla all skit i en tråd

Regler

- Får ni inget svar så är det antagligen inget som vet.

- Försök att svara på frågor och inte bara fråga.

 

[KaliZ]

En liten snabbfråga här då! Mitt bak/framdäck är skumt slitet. Vid nedlägg så ger däcken ifrån sig signaler till styret som är lite jobbigt ibland. Till saken hör att jag nog körde med lite för lite däcktryck förra året. Men däcken var inte så slitna då. Nu denna säsongen rullar jag med 2,5bar fram och 2,9 bar bak. Men däcken har bara blivt värre. Däcken är nere på tråden nu (i mitten) så jag ska byta, frågan är bara vad som orsakat eländet. Har inga lagerglapp någonstans vad jag kan säga och hojen är grymt stadig och fin. Är det min körstil som kan slitit däcken så taskigt eller vad? Däcken ifråga är Dunlop Sportmax!

När jag släpper styret i runt 90-95km/h så börjar det slå en del i det. Misstänker att även detta har med däcken att göra? Eller vad säger ni rutinerade gubbar?

//KaliZ

 

[Hellzen]

Sticky?

 

[Jonte]

2229435 En liten snabbfråga här då! Mitt bak/framdäck är skumt slitet. Vid nedlägg så ger däcken ifrån sig signaler till styret som är lite jobbigt ibland. Till saken hör att jag nog körde med lite för lite däcktryck förra året. Men däcken var inte så slitna då. Nu denna säsongen rullar jag med 2,5bar fram och 2,9 bar bak. Men däcken har bara blivt värre. Däcken är nere på tråden nu (i mitten) så jag ska byta, frågan är bara vad som orsakat eländet. Har inga lagerglapp någonstans vad jag kan säga och hojen är grymt stadig och fin. Är det min körstil som kan slitit däcken så taskigt eller vad? Däcken ifråga är Dunlop Sportmax!

När jag släpper styret i runt 90-95km/h så börjar det slå en del i det. Misstänker att även detta har med däcken att göra? Eller vad säger ni rutinerade gubbar?

//KaliZ

På tok för mycket luft i däcken. I slicksen har jag 2,1 fram och 1,9 bak. Vad det ska vara i gatdäck vet jag inte men några hekto mer troligvis.

Sen tar jag förgivet att du har "Shell Advance Racing SommerAir" i däcken. Klart värt de extra slantarna.

 

[He||Zen]

2230641 Sticky?

Ska snart byta drivpaketet och tänkte då dreva ner ett steg på framdrevet. Har hört att det ska bli en märkbar skillnad i drag fast att topphastigheten blir lite mindre. Blir det verkligen en märkbar skillnad?

 

[Joe Schmoe]

2230662


Ska snart byta drivpaketet och tänkte då dreva ner ett steg på framdrevet. Har hört att det ska bli en märkbar skillnad i drag fast att topphastigheten blir lite mindre. Blir det verkligen en märkbar skillnad?

Jag funderar på att dreva upp min till original igen för jag tror inte att jag märker någon skillnad med min körstil och det är lite trist att mätaren tickar på ca 10% fortare med ett kugg mindre fram.

 

[Dark_Messenger]

2229435 En liten snabbfråga här då! Mitt bak/framdäck är skumt slitet. Vid nedlägg så ger däcken ifrån sig signaler till styret som är lite jobbigt ibland. Till saken hör att jag nog körde med lite för lite däcktryck förra året. Men däcken var inte så slitna då. Nu denna säsongen rullar jag med 2,5bar fram och 2,9 bar bak. Men däcken har bara blivt värre. Däcken är nere på tråden nu (i mitten) så jag ska byta, frågan är bara vad som orsakat eländet. Har inga lagerglapp någonstans vad jag kan säga och hojen är grymt stadig och fin. Är det min körstil som kan slitit däcken så taskigt eller vad? Däcken ifråga är Dunlop Sportmax!

När jag släpper styret i runt 90-95km/h så börjar det slå en del i det. Misstänker att även detta har med däcken att göra? Eller vad säger ni rutinerade gubbar?

//KaliZ

Kolla över dina dämparinställningar, dvs komp/retur o förspänning. Felaktiga inställningar kan ge väldigt olustiga känslor vid hårda nerlägg. Jag tycker det märks mest fram, med det menar jag att man får känslan av att framhjulet "slirar" i sidled eller "studsar" i sidled.

Antar att om man åker tillräckligt länge med helt tokiga inställningar kan säkert hjulet få konstig förslitning. Men är det så illa borde du ju märka att något är åt helvete och fixa pronto! Däcktryck är också av betydelse såklart precis som du säger. Vet många som släpper ut lite luft och åker med undertryck. Personligen har jag tyckt min hoj känns slingrig när jag gör så, så jag kör alltid med rekommenderat eller lite övertryck. Sparar däck också som en bonus.

Mitt råd är se över dina dämparinställningar. Både bak o fram. Lete reda på rekommenderade för din vikt och utgå från dom. Justera sen lite i taget till du hittar bästa möjliga.

 

[Chrille]

2229435 En liten snabbfråga här då! Mitt bak/framdäck är skumt slitet. ....... Misstänker att även detta har med däcken att göra? Eller vad säger ni rutinerade gubbar?

//KaliZ

Dubbelkolla däckstrycket, ska det inte vara 2,9 fram o 2,5 bak??

Att framdäcken sliter toe-heel (var det någon som kallade det) är fullt normalt och ger dig liksom klackar på mönstret. Såvitt jag vet är det en effekt från slitage vid bromsning.

Att det fladdrar i styret när man släpper brukar också bli värre när framdäcket är dåligt.

Kör inte däcken ner i tråden. Syns inget mönster där det borde vara mönster så har däcket gått för långt.


Sät på nya däck och få en ny hoj. Du kommer garanterat få en aha-upplevelse om det är första däcksbytet du genomför.

 

[Dark_Messenger]

2230656
Sen tar jag förgivet att du har "Shell Advance Racing SommerAir" i däcken. Klart värt de extra slantarna.

Börja inte med det där igen

 

[Chrille]

2230682 ....
Mitt råd är se över dina dämparinställningar. ....

Nu vill jag inte vara vrång men det där påstår jag är totalt onödigt såvida man inte skruvat någon justering till ändläge på hårdhet....

Naturligtvis inns det fjädring som är totalt bortskruvad men då är det bara att gå tillbaka till orginal så ska det vara nix problem för landsvägskörning.

 

[freddexwing]

2230685 Dubbelkolla däckstrycket, ska det inte vara 2,9 fram o 2,5 bak??

Jo det är riktigt.
Det är det normalt på alla gathojar med 180-190/50-55 och 120/70

/fredde

 

[Dark_Messenger]

2230694 Nu vill jag inte vara vrång men det där påstår jag är totalt onödigt såvida man inte skruvat någon justering till ändläge på hårdhet....

Naturligtvis inns det fjädring som är totalt bortskruvad men då är det bara att gå tillbaka till orginal så ska det vara nix problem för landsvägskörning.

Det borde som sagt inte ge konstig slitbana, men det kan definitivt ge obehagliga överraskningar vid nedlägg! Speciellt kombinerat med hög fart och kraftiga nedlägg.

Har man sen konstigt däckstryck på det kan det gå riktigt illa.

 

[Wonderboy]

Alla är oense som vanligt!

Vad ska lufttrycket vara i fram resp bakdäck?

 

[Chrille]

2230703 Det borde som sagt inte ge konstig slitbana, .....

Nja, men det här fallet låter faktiskt som att däcken helt enkelt är slut. En hoj blir mongo med blanka däck, ingne felsökning är egentligen möjlig förrän man har dugliga däck på.

 

[Tobbe_89]

vad betyder slip-on?

 

[Solid snake]

2230729 vad betyder slip-on?

Trä-på.

 

[He||Zen]

2230734 Trä-på.

 

[-Freddy-]

2230729 vad betyder slip-on?

Ljuddämpare som man bara byter sista biten

 

[Tobbe_89]

2230743 Ljuddämpare som man bara byter sista biten

okej tack

 

[Moggina]

kajj snabbfrågor sa du ^^

Får man ha sån mindre reg plåt på mc´n ? sett att det finns mindre på olika bilder, och isåfall vart kan man köpa dom ?