gängpaj - oljepluggen

[SMC]

Har fått gängpaj på oljepluggen på min ktm smc -06, går det att borra in den för att sen hoppas på att den rinner ut med oljan?
Elr kan det bli spån kvar som kan va svårt att få bort?
Pluggen är m12 men tänkte borra upp den till m14 isåfall.
Pluggen är nu av och går bara runt så ända chansen är att borra in den om jag inte öppnar upp motorn iofs...

 

[freding]

Borra ett litet hål, gänga, skruva i en liten skruv med mutter som du låser mot oljepluggen...skruva/dra ut

 

[SMC]

Borra ett litet hål, gänga, skruva i en liten skruv med mutter som du låser mot oljepluggen...skruva/dra ut

Det finns inget gods kvar på pluggen, man ser redan magneten ..

 

[freding]

Det finns inget gods kvar på pluggen, man ser redan magneten ..

Aha...bara till å borra, sen skulle jag nog köpa billigaste oljan bara för att skölja ur motorn ett par gånger. Vet dock inte om det är bästa sättet

 

[Two stroke man]

Sätter du en borr i den där kommer den gängas in i växellådan och kommer inte följa ut med någon olja. Möjligen om du skaffar en vänstervriden borr så kanske den följer med ut.

 

[SMC]

Sätter du en borr i den där kommer den gängas in i växellådan och kommer inte följa ut med någon olja. Möjligen om du skaffar en vänstervriden borr så kanske den följer med ut.

Om jag borrar upp den enl. bilden så borde den följa med ut elr?

 

[freding]

Om jag borrar upp den enl. bilden så borde den följa med ut elr?

Varför inte bara lossa hela kåpan, så kan du borra hur du vill utan att spån kommer in i motorn?!

 

[Two stroke man]

Om jag borrar upp den enl. bilden så borde den följa med ut elr?

Inte säker på att jag förstår dig rätt nu... Men tänkte du verkligen borra ett så där stort hål för att få ut den bultstumpen?

Svårt att avgöra på bilden men jag tror att man kan få ut stumpen med orginalgängorna i behåll.

 

[SMC]

Svårt att avgöra på bilden men jag tror att man kan få ut stumpen med orginalgängorna i behåll.

Hur då?

 

[Two stroke man]

Hur då?

Antingen åker du till närmsta järnhandlare och köper en vänstervriden borr.
Har du tur med den så kommer den gänga ut din plugg när du borrar. annars tar du en torxbits och slipar den platt i änden så att kanterna är vassa. Därefter knackar du in den i hålet du borrat i bulten och gängar därefter ut pluggen.

Eller också tar du motorn till en bra verkstad.

Hittar du rätt verkstad så tror jag dom får ut den och kanske möjligen sätter in helicoilgänga om det behövs utan att riva motorn.

Sen kommer några andra verkstäder säga att dom måste riva motorn för att fixa det.

Och har du otur kanske allt slutar med att att pluggen hamnar i växellådan så att motorn måste rivas. Det är iofs inte så många timmars jobb på en stånka. Du kanske ändå behöver byta kolv snart?

 

[mippe the king]

prata med mc mek eller bilmek så kan du kanske låna en (ornnapitt)

 

[kanske?]

hade ungefär samma problem med min husa för nått år sen... köp en "fel" gängande tapp... (om den överhuvu taget ger motstånd i dom gammla gängorna)... sen borra hål i pluggen, gänga tappen och dra, vicka skruva ut den... lite svårt när man inte ser hur det ser ut men kan vara ett alternativ...

 

[Two stroke man]

Ibland blir jag trött!

Hur många gånger måste jag säga vänstervriden borr?

Sätter han en vanlig borr i den pluggen så kommer pluggen gängas in i växellådan.

 

[Jonson]

Ibland blir jag trött!

Hur många gånger måste jag säga vänstervriden borr?

Sätter han en vanlig borr i den pluggen så kommer pluggen gängas in i växellådan.

håller med dih helt ända sättet

 

[mippe the king]

 

[SMC]

Ibland blir jag trött!

Hur många gånger måste jag säga vänstervriden borr?

Sätter han en vanlig borr i den pluggen så kommer pluggen gängas in i växellådan.

hehe jo jag va och köpte en vänstervriden borr och provade, men det som va kvar på pluggen åkte in iafl...
Men kunde med magnet dra pluggen tillbaka till hålet igen, så nu är den uppochner med magneten nedåt i hålet och sitter löst där nu.
Men den vill fortfarande inte ut..

 

[axelsson_vpg]

prova ta en huggmejsel sätt den mot kanten och dra på lite lätt med en hammare... hur du ska göra när den är ute har jag ingen aning om!

 

[Two stroke man]

hehe jo jag va och köpte en vänstervriden borr och provade, men det som va kvar på pluggen åkte in iafl...
Men kunde med magnet dra pluggen tillbaka till hålet igen, så nu är den uppochner med magneten nedåt i hålet och sitter löst där nu.
Men den vill fortfarande inte ut..

Ajdå... ta lös transmissionskåpan och kolla om du lyckas få ut pluggen dit genom nåt hål utan att dela motorn.

Annars är det nog bara att dela motorn... Om du har panik att få ihop hojen så kan du återanvända packningarna. Det är inte att rekomendera men nöden har ingen lag.

 

[SMC]

Ajdå... ta lös transmissionskåpan och kolla om du lyckas få ut pluggen dit genom nåt hål utan att dela motorn.

Annars är det nog bara att dela motorn... Om du har panik att få ihop hojen så kan du återanvända packningarna. Det är inte att rekomendera men nöden har ingen lag.

Jo jag tog lös transmissionskåpan och kolla men kommer inte åt den alls från det hållet.
Är det 1,75mm stigning på gängorna i det här hålet?
Så här ser det ut nu.

 

[Two stroke man]

Jo jag tog lös transmissionskåpan och kolla men kommer inte åt den alls från det hållet.

Så här ser det ut nu.

Borrar du upp hålet kanske du ändå inte får tillbaka pluggen till hålet om du har otur. Risken finns att magnet fastnar i ett drev eller nåt.

Det kan alltså funka men rekomenderas inte.

Du delar och monterar ihop motorn innan denna dagen är slut.

Nu ska jag ut och hojja! Lycka till!