Skulle byta olja på KLX:en i dag. Vi tidigare byten har jag noterat att någon tidigare ägare har fulmeckat, och att gängorna tagit stryk. Vilket inte är så konstig då hojen är 29 är gammal. Hur som - när jag skruvade ur pluggen följde även en gänginsats med ut.
Hur tacklar jag detta bäst? Helicoil? Annat? Har i någon YT-video sett en hel insats med både yttre och inre gänga, som monteras permanent och vips har man ett nytt oljeavrinningshål gängat och klart. Någon som är bekant med sådan lösning. Vad rekommenderar expertisen ?
Hur tacklar jag detta bäst? Helicoil? Annat? Har i någon YT-video sett en hel insats med både yttre och inre gänga, som monteras permanent och vips har man ett nytt oljeavrinningshål gängat och klart. Någon som är bekant med sådan lösning. Vad rekommenderar expertisen ?