Gokartbygge med ninja 750cc motor, startar ej, ingen gnista.

[r3zz1]

Hej!

Jag håller på att bygga en gokart med kawasaki ninja 750cc motor.
Allt är nu på plats och när jag väl försöker starta motorn går bara bränslepumpen igång,
när man trycker på startknappen.

Har ingen gnista och startmotor går ej igång med startknappen. Kör man direkt ström på startmotorn går den runt. Men problemet är gnistan :/

Motorn startade och gick bra innan den plockades ner och nu är det nått skumt fel.

Vi har kollat över alla kablar osv. spärren till bromshandtaget, stödet osv utan resultat.

Har ni några tips?

kolla videon.

 

[Crash rider]

jord...

mvh

 

[r3zz1]

jord...

mvh

Alla jordpunkter sitter och - kabeln går till batteriet.

Behöver den bättre jord i alla fall?

 

[bullysmile]

kollat så tipp-sensorn sitter korrekt monterad?

 

[r3zz1]

Åhfan sitter den i framkåpan? den har jag inte ens xD jag klippte av alla kablar till framlysena och blinker, tuta osv.

Så då har jag nog skickat iväg den sensorn..
Läste att man kan bygla kablarna bara.

Har ni nån aning om vilka färger det är till sensorn på en kawasaki?

 

[Slappa]

Det här kräver film sen

 

[Crash rider]

Alla jordpunkter sitter och - kabeln går till batteriet.

Behöver den bättre jord i alla fall?

menade att du troligtvis har jord i förgasaren....

jordfel tror jag i alla fall...

tippsensor sitter väl bara på insprutningshojar och denna motor har väl fuggisar...

Med vänlig hälsning

 

[Ferspeedboy]

Glapp i 1 eller flera kablar tror jag på, hade bekymmer med kablarna som går upp till gashandtaget, innan man hitta vilken kabel klia man sig 1 o 2 gånger i skallen, motorn snurra ju runt men ingen gnista.

Även på en bil för nån vecka sen, allt fungera kanon, lyfte ut motorn för byte av koppling, i med motorn, starta fint, bilen kördes 3 dagar sen va den helt stendöd att starta, startmotorn gick runt, de visa sig efter mycket letande att 1 kabel i kabelhärvan som gick över motorn hade gått av, va 20 kablar, va ju roligt att mätta 1 & 1

 

[KHRacing]

Säkert missat en liten djevflans jordkabel. riktigt lätt att göra det

 

[Crash rider]

Säkert missat en liten djevflans jordkabel. riktigt lätt att göra det

man brukar missa jorden till tändspole eller CDI-box...

Med vänlig hälsning

 

[speedfreak no1]

Kan ju vara massa onödiga säkerhetsprylar som lär byglas för att det ska funka. tex sidostödsbrytare, engine killswitch, tändningslås mm.

Har själv en zx9 motor som ska in i nåt crosskartbygge framöver =)

 

[r3zz1]

Tack för tipsen, men det va så enkelt som ett litet motstånd i tändningslåset som inte flyttades över från tändningslåset till huvudströmbrytaren jag byggt, Sitter ju ett motstånd i rosen och den hade jag skitit i att ta med. Nu startar han och går ba skruva fast lite skit och fixa sen kan man busa.


[video=facebook;10203491576786288]https://www.facebook.com/photo.php?v=10203491576786288&set=vb.1119737824&type=2&theater[/video]

 

[KHRacing]

Fasen det borde jag misann tänkt på okså. sorry man. jag hade samma problem ju när jag byggde min Roadkart900.

 

[malajo]

Ska bli skoj att se video på denna leksaken
Men innan du filmar det så kan du väl kolla lite på denna videon?

 

[vogge]

Kul bygge! Nu blev man ju sugen på ett vinter projekt. Är de en vanligt gokartram du använt eller är den hemmabyggd?

 

[r3zz1]

Ska bli skoj att se video på denna leksaken
Men innan du filmar det så kan du väl kolla lite på denna videon?

Haha värsta videon xD det blir så när man laddar upp bilder vrider dom sig själva :/

 

[r3zz1]

Kul bygge! Nu blev man ju sugen på ett vinter projekt. Är de en vanligt gokartram du använt eller är den hemmabyggd?

En vanlig gokart ram som är förlängd och förstärkt, är väl ca 2,5 meter lång nu.
Ska förstärka de främre motorfästena bara sen få dit kedjan och löprulle , sen ut o pröva den

 

[r3zz1]

Sådär ja startar och går fint.
Va strul med växlarna, så fort man la i växel dog motorn. Var en kabel från växelgivaren som var avklippt. Jordade den kabeln sedan funka det att växla med motorn igång
Fixa en kedja som passar, då bakdrevet är för brett och fram drevet smalare så måste man komma på nått.
Skruva fast varvräknare och tempmätaren. Sen redo för första repan hehe.