Grym hyosung..

[Hinkas]

det var Suzuki som hjälpte Hyosung med motorerna, men sen så byggde dom de själva. Men den är i allmänhet lik Suzukin...

väntar också på 1000 cc kanske nått att ha?

Den vbar ju snygg, hoppas den kommer gå lika bra som den ser ut och att det blir samma billiga fösäkring på den. Då kommer jag nog byta upp mig innan jag är 24

 

[micke.r]

Kvalitet och finish så ut att vara i en klass för sig, till det sämre vill säga.
Gjutskägg på plastdetaljerna och lacken såg ut som att man gjort den med sprayburk (knottrig och flammig).

........Kom ihåg att man oftast får vad man betalar för.

Jag vet en som har en..... (Jag ska försöka få honom att skriva lite)

Jag håller inte med om brist på finish, lacken är helt ok, liksom de flesta delar..
Visst - ex svingen ser enklare ut än på en "riktig" 600/1000 cc men det är viss skillnad i pris också.

Hojjen i fråga har gått ca 900 mil (?) i sommar, utan problem. Lite strul med belysning samt h-mätare (garanti), men den har förmodligen varit lagd och skadat blinkers mm av tidigare ägare..

Det är riktigt bra klös i motorn - framförallt vridet - upp till ca 120 km/h. Jag får faktiskt gasa på lite ibland (på 1:an) med min r1:a

Chassit är väl avstämt till den effekt som finns..

Ett mycket bra köp tror jag om man jämför pris och prestanda samt törs visa sig på sta'n med en ickejapan/italienare/engelsk - ja ni vet..

Och ni - den väcker uppmärksamhet...

/ Micke

 

[Hinkas]

Jag vet en som har en..... (Jag ska försöka få honom att skriva lite)

Jag håller inte med om brist på finish, lacken är helt ok, liksom de flesta delar..
Visst - ex svingen ser enklare ut än på en "riktig" 600/1000 cc men det är viss skillnad i pris också.

Hojjen i fråga har gått ca 900 mil (?) i sommar, utan problem. Lite strul med belysning samt h-mätare (garanti), men den har förmodligen varit lagd och skadat blinkers mm av tidigare ägare..

Det är riktigt bra klös i motorn - framförallt vridet - upp till ca 120 km/h. Jag får faktiskt gasa på lite ibland (på 1:an) med min r1:a

Chassit är väl avstämt till den effekt som finns..

Ett mycket bra köp tror jag om man jämför pris och prestanda samt törs visa sig på sta'n med en ickejapan/italienare/engelsk - ja ni vet..

Och ni - den väcker uppmärksamhet...

/ Micke

Jo, nog fan väcker den uppmärksamhet... Har haft hur mycket folk som helst i sommar som varit fram och kollat på den, och sedan undrat vad det är för märke, så får man dra historien, fleeeeera gånger har jag fått göra det.

 

["FUBAR"]

Ähh köp en begagnad VTR 1000 istället. V-twin på 110hk och endast 5200:- HEL/HEL Spelar ingen roll om du inte har KK än eller haft det i 30 år, samma premie oavsett.

 

[pellegas]

Känner att jag får komma med lite info om hojjen ifråga,

Jag har ägt hoj i 20 års tid, både 125a, offroadhoj, supersporthoj och racermaskin.

Nu i sommras hittade jag en beg hoysung som gått ett par hundra mil och slog till efter att ha provkört den.
Så här efter en halv säsong och 500 mil så kan jag bara konstatera att jag är glatt överraskad av hojen.
Kvalitén är bättre än jag väntade mig, lika bra som vilken japs som helst. Och effekten räcker gott och väl till, både vad gäller vrid och toppeffekt. Vill jag leka road racing på vägen så finns det andra hojar som är snabbare, men också mycket dyrare.

Varje hoj är ju en kompromiss, och denna är helt underbar kompromiss av effekt, körglädje och användningsområde.
Den enda nackdelen jag kommer på är att ibland är det lite många som kommer och vill prata Hoysung, och eftersom jag har ett effektsystem på ( det ger nog inte mer effekt utan mer ljudeffekter...) blir de flesta positivt överraskade även av ljudet.
-Kan det verkligen vara en "mesig" korean som går så piggt och låter så bra???

Det är tack vare "hotet" från korea som Kawasaki tagit fram ER6, betänk att ER6 är efterföljaren till ER5, och de är ju inte ens i samma division.

Kvalitén Suzuki v.s Hoysung så har Hoysung tillverkat B.l.a motorer åt Suzuki tidigare, men Suzuki tog hem tillverkningen till sig själva. Inte P.g.a kvalitén utan de ville ha jobben själva. Och där stod koreanerna med en halv MC tillverkning...
Så kvalitets mässigt så är det samma tillverkare av motorerna till lite äldre SV650 och hoysung.

 

[Bazooka]

Den vbar ju snygg, hoppas den kommer gå lika bra som den ser ut och att det blir samma billiga fösäkring på den. Då kommer jag nog byta upp mig innan jag är 24

bilden jag bifogade var på en 650... men har för mig att jag har nån bild hemma i nån tidning, reklam på hur 1000 skulle se ut.. en prototyp? (inte hundra)

 

[Mheel]

Vad jag har hört så kommer det komma en 1000cc version till nästa år också (tror det var nästa år) och samma sak där, den kommer vara billig, finnas som naken och med helkåpa. Är det rätt pris på den så tror jag den kommer bli riktig intressant, kanske vore någonting att byta upp sig till sedan.

Jag mailade Hyosung och frågade när det skulle komma en gt1000r version, han svarade att det inte skulle komma förrän 2007/2008.

//Mheel

 

[Bazooka]

Jag mailade Hyosung och frågade när det skulle komma en gt1000r version, han svarade att det inte skulle komma förrän 2007/2008.

//Mheel

vaaaa.... vad tråkigt... frågade en återförsäljare och han var inte säker men han trodde 2006 senast 2007 har jag för mig.... då har han fel men sen så tror jag att det kommer ett annat problem, tror inte det kommer vara nån som kommer vilja köpa en helt ny.... eftersom de kommer sjunka grymt mycket...

 

[Soulman]

Nån som har hört nått nytt om en gt1000r version?

Hojen verkar ju ruggit intressant. Nu när den har funnits på markanden ett tag, är det någon som har upptäkt några dolda fel (sånna som kommer med tiden)?

 

[Ahlstrom]

Kan man inte importera från USA? Kollade på en amerikansk hemsida och sportmodellen (GT650R) har ett nypris om 5900 - 6100 dollar. Det är ju med dagens dollarkurs runt 36 lök. I Sverige är nyspriset runt 58 lök.

 

[Soulman]

Ja det borde ju vara en lösning men då blir det väll skatt och sånt också så du hamnar nog runt dom summorna i alla fall...

ingen som har en begagnad till salu?

 

[Movie]

En polare som även finns här ska sälja sin GT650R skicka PM till "Viggo"

 

[Hinkas]

Jag har ingen R men jag kan nog kanske tänkas skiljas från vännen min till rätt pris.

 

[arachnid]

skulle de inte börja med insprutning på årets modeller av comet förresten?

 

[Hinkas]

skulle de inte börja med insprutning på årets modeller av comet förresten?

Har för mig att jag läste något sådant i fjol, såg även bilder på den nya cometen, såg riktigt schysst ut faktiskt.
Om den blir verklighet i år vet jag inte dock.

Edit: Lagt ut min hoj på köp & sälj, om ni känner någon eller själva är intresserad av en Comet.

 

[Xeizz]

Nån som har hört nått nytt om en gt1000r version?

Hojen verkar ju ruggit intressant. Nu när den har funnits på markanden ett tag, är det någon som har upptäkt några dolda fel (sånna som kommer med tiden)?

har mejlat hyosung motors de svarade:


Thank you for your interest in Hyosung product. Hyosung has a larger displacement motor in the R&D Department, unfortunately I do not have any information as far as where in the development cycle or a ETA of the larger displacement units. As more information becomes available, we will update our website along with press releases regarding the larger displacement models.

Thanks again for your interest. If you should have any questions or require additional information please don't hesitate to contact me.

Regards,
Ron

 

[TwinFTW]

Reservdelar mm.

Hej på er!

Blev lite intresserad då jag såg en Hyosung till salu och kikade runt lite på nätet. Den verkar fortfarande vara ganska så ovanlig, vilket kan vara ett bekymmer vid köp. Hur är det med att köpa delar till den? Finns det att få tag på, eller är det svårt?

Är på jakt efter en förstahoj att ta kort på och har förstått att det är några som rekommenderat Hyosung 650 Comet som en lämplig sådan..?

MVH
Mikael

 

[Koorider]

Hej på er!

Blev lite intresserad då jag såg en Hyosung till salu och kikade runt lite på nätet. Den verkar fortfarande vara ganska så ovanlig, vilket kan vara ett bekymmer vid köp. Hur är det med att köpa delar till den? Finns det att få tag på, eller är det svårt?

Är på jakt efter en förstahoj att ta kort på och har förstått att det är några som rekommenderat Hyosung 650 Comet som en lämplig sådan..?

MVH
Mikael

www.jofrab.se

 

[Eniac]

Jofrab är inte längre 'agent' för Hyosung.
Fick reda på det när jag letade hoj då jag var sugen på en GT650.

 

[carleson]

Nån som har hört nått nytt om en gt1000r version?

Hojen verkar ju ruggit intressant. Nu när den har funnits på markanden ett tag, är det någon som har upptäkt några dolda fel (sånna som kommer med tiden)?

Et fint trådlyft du gjorde där...