Gsx-R1000 Turbo K5
- Thread starter XANDER
- Start date
Jönsson1
Ny medlem
Snart blir det pys fräs o brumm brumm !
Nu är Turbo Gixxern hemma...
Ja i Fredags bar det av mot Piteå och McX för att hämta hojen som vart där en längre tid p.g.a en del problem med att få dit grejorna jag skulle ha. Resan upp gick klockrent, Börja åka 08.30 efter en del förseningar. Vi var uppe stx innan 14.00 och då hade vi hunnit äte o kisse så vi var start klara när vi fick hojen.
Känndes lite små ivrigt att få pröva den men Marklund kom ut och började prata, sen fick vi oss en rund visning av lokalerna och höra en del
historier följt av mkt snack om hojen. Blev aldrig så att han satte nån hög och låg på den utan att han ställde den med lågt tryck 0,55Bar och körde den i bänken med det och resulataten av de var Ca:240Hk på Hjulet och Ca:180Nm. Med 0.80Bar har dom kört 288Hk och Nm ha jag glömt. Nu var det dags att dra på sej stället då och sätta sej på och ge sej av hemmåt igen.
Smyger ut mot asfaltsvägen på gruset (Fifan va kopplingen är trög ISR 2Fingers Grepp) Ja börjar gasa lite känner verkligen när det viner till 1,2,3,4 ja jag växlade när framhjulet lyfte från backen. Det pyste o lät gott jag satt o tjoa o skrek i hjälmen för me sj ända ut till E4 där vi var tvungna o stanna o tanka. Ja säger bara så, har då hade jag kört 1mil och ja tyckte allt var värt varje krona som lagts dit. Säger som alla andra som skaffat turbo. Alla hojar ja ska ha i framtiden ska va me Turbo. Nu fatta jag varför. Försöker förklara för min vän som är med men han bara skratta. Ja han får börja köra bilen så ska vi se hur den går på E4:an.
Drar i väg lika 1,2,3,4:an liksom det är bara att växla när det börjar lätta. Sen kan man ligga på 6:an och ligga i 100 sen är det bara vrida fullt vipps så är det 250-300 du är uppe i allså det är så sjukt vrid och fart. Det lätta på 6:an också men mer kontrollerat så man kunde ha koll. Men roligast tyckte jag dom lägre växlarna var. Kör ca:5 mil sen börja det regna fifan va tråkigt körde till Sollefteå där bytte vi och var rätt skönt att sätta sej i bilen nog för att det tog imot att kliva av hojen.
Min Polare drar iväg och efter en bit vänder han sej om o visar
Det regna av o till hela tiden. Han försvinner framför mej sen efter ca 10 mil så står han vid en mack och han måste tanka. Och då ser jag att regplåten har lossnat så den ligger väl efter vägen nånstanns.
Ja enda synda var ju att jag blive stoppad av en kryptisk Mcpolis i Sundsvall som inte kan säga RRR och fick nått papper om att jag fick en ombesiktning nästa gång nån såg att ja hade bristfälligheter på skyltarna. Ja hade rätt plåt då men den satt i fel vinkel enligt han. Ja så What Ever det är ju bara åka så vi tankade o drog. Efter ett tag står en Mc polis vid väg kanten o ha stoppat nån Bmw och det var i höjd me Umeå. Han kollar efter hojen men är för upptagen för att gö någe så min polare drar iväg lite när han kommit en bit. Och jag kör o kör genom övik tror han ska stå nånstanns börjar bli orolig hans lur ligger i bilen likaså plånboken. Så stx innan Docksta står en till Mc polis han har stoppat en custum hoj stx efter står en Blå vit bil vid väg kanten. Ja tänker va fan poliser i mitt i ingenstanns. Ser stx att det det är mkt bilar samlade efter vägen och vid duvedsberget var det Diggelo el vad det hette. Så kommer en mack och ett värdshus då ser ja att han står där så jag svänger in. Så han har slut på soppa igen nu är vi bara 15 mil hemifrån så ja tänkte köra sissta biten. Men vi sätter oss o ska käka middag på värdshuset har precis fått in maten så kommer den där förbannade Mc Snuten och kör ett varv på parkering slår en vändning och åker förbi o kollar på hojen. Ja sen drar han, tar 10 min till så kommer han tillbaka igen sorglig jävel han vet inte att vi ser han för vi sitter ju bakom massa grejor. Ja sen sticker han igen. Nu har vi käka upp så vi ska tanka o dra nu när han är ur syn håll. Nä vi reser oss upp så kommer Mc + Bilen in på parkeringen. Då går ja på toa när ja kommer ut så står dom o ska äta när ja gå ut kommer en polis me Mc kläder tro inte på fan att det är Sundsvalls Polisen ja just han som inte kan säga RRR. Han känner igen mej gjorde han nog me hojen med. Han heja o flina
. Ja tänker ska ja kliva fram o säga att ja tappat min Regplåt va ska ja göra? Nja jag går åt sidan min polare han har gått redan. Dom satt sej bordet brevid och parkera brevid hojen o bilen. Do måste ha gjort dettta för jävlas. Det finns ju nu en andledning varför ja inte vill åka på en ombes. Sen fanns det andra omständingheter att vi kunde inte bara åka därifrån när dom satt där som var värre än den nämda. Vi sätter oss utanför macken och gör en regplåt o ja ringer o frågar oss polisen vad man ska gör om man har tappat sin regplåt " Man ska köra närmsta väg till polis station och låta dom göra en regplåt och göra en anmälan där" säger hon*Suck* Det ja tänkte funka EJ. Göra en förlust anmälan o kunna säga det om man blir stoppad...
Ja o vi väntar o väntar dom sitter o käka i över en timme. Vi sitter o snacka me nå moppe gangsters som inte våga åka el. Så till slut åker dom. Bilen mot Sundsvall och Mc åt andra hållet. Vi sitter kvar ett tag så ser vi han komma smygade längs en grusväg intill E4 sen står han där och smyger o tittar ner mot oss. Sen bilen har öppnat en laser kontroll 300m Söder ut. Berätta Moppe killarna. Vi sätter oss o lutar oss tillbax i bilen ser han åka fram o tibax ute på vägen med mcn. Vi sitter kvar och fundera på fan hur vi ska göra. Men att ta bilen och nån annan med hemifrån för att få hem både bil och hoj känns slitsamt åka 30mil extra bara därför. Nu rulla ja hojen till pumparna och fyller upp den. Den där dåren han åker förbi gång på gång. Allså hur kan man bli så nitisk. Kommer en saab ute på vägen med positionsljusen tända och han möter den den u-svängen han gör för att vända o stoppa den riskerar han både hans o andras trafikanters liv med. Efter ja tankat hojen ställer ja den bakom macken så den ej syns gör likaså me bilen. Nu åker han förbi där ute igen vet inte men ja tror att han tror vi ha lyckas dragit. Han blir borta en sväng åkte nog neråt för se om han såg oss. Sen åker bilen bort mot övik så nu är kontrollen borta med. Sen kommer mc:n på väg mot övik igen. Då ger vi en 100 lapp till en kille på en Cbr 125 som åker o ställer sej en mil norrut och ringer o säger att han ej mött dom att dom är kvar norrut. Så då laddar vi järnet hojen är det ju lungt för men bilen kör ja pga omständighterna. Så ja ligger o fis kör bara möter en blå vit bil lite längre ner. Hoppas dom ha fullt upp på festivalen där tänker jag. Vi tog oss hem ivf. Så när vi står nere på parkeringen tro inte på fan att en Mc polis kommer puttrande mitt på vägen. Ser oss inte utan kör vidare.
Ja det blev en jävla resa det här tislut kändes så skönt att allt gått så lätt o smärtfritt i början tyckte ju att man var hemma när man var i Övik. Man ska inte ta ut segern i förskott ivf
Så allt är frid o fröjd. Enda ju fundera på vad gör S-valls polisen i Ö-viks området. Och vad fan vi fick sitta o vänta i 4timmar o han åkte förbi 15-20 gånger. Men en del ha ju lite o göra.
Kodax skrev:2279951Ja idag skicka jag upp min K5 till Piteå för moddning oss McXpress. Ska åka till Tunisien imorrn så när jag kommer hem står den färdig och klar för att hämtas. Enligt spec så ska det vara 288Hk på hjulet. Ska sätta på en Hi&Low switch så jag kan åka med lägre tryck, blir då enligt Marklunde ca:250hk på hjulet. Jag kommer skriva mer så fort jag fått hem den...
Ja i Fredags bar det av mot Piteå och McX för att hämta hojen som vart där en längre tid p.g.a en del problem med att få dit grejorna jag skulle ha. Resan upp gick klockrent, Börja åka 08.30 efter en del förseningar. Vi var uppe stx innan 14.00 och då hade vi hunnit äte o kisse så vi var start klara när vi fick hojen.
Känndes lite små ivrigt att få pröva den men Marklund kom ut och började prata, sen fick vi oss en rund visning av lokalerna och höra en del
historier följt av mkt snack om hojen. Blev aldrig så att han satte nån hög och låg på den utan att han ställde den med lågt tryck 0,55Bar och körde den i bänken med det och resulataten av de var Ca:240Hk på Hjulet och Ca:180Nm. Med 0.80Bar har dom kört 288Hk och Nm ha jag glömt. Nu var det dags att dra på sej stället då och sätta sej på och ge sej av hemmåt igen.Smyger ut mot asfaltsvägen på gruset (Fifan va kopplingen är trög ISR 2Fingers Grepp) Ja börjar gasa lite känner verkligen när det viner till 1,2,3,4 ja jag växlade när framhjulet lyfte från backen. Det pyste o lät gott jag satt o tjoa o skrek i hjälmen för me sj ända ut till E4 där vi var tvungna o stanna o tanka. Ja säger bara så, har då hade jag kört 1mil och ja tyckte allt var värt varje krona som lagts dit. Säger som alla andra som skaffat turbo. Alla hojar ja ska ha i framtiden ska va me Turbo. Nu fatta jag varför. Försöker förklara för min vän som är med men han bara skratta. Ja han får börja köra bilen så ska vi se hur den går på E4:an.
Drar i väg lika 1,2,3,4:an liksom det är bara att växla när det börjar lätta. Sen kan man ligga på 6:an och ligga i 100 sen är det bara vrida fullt vipps så är det 250-300 du är uppe i allså det är så sjukt vrid och fart. Det lätta på 6:an också men mer kontrollerat så man kunde ha koll. Men roligast tyckte jag dom lägre växlarna var. Kör ca:5 mil sen börja det regna fifan va tråkigt körde till Sollefteå där bytte vi och var rätt skönt att sätta sej i bilen nog för att det tog imot att kliva av hojen.
Min Polare drar iväg och efter en bit vänder han sej om o visar
Det regna av o till hela tiden. Han försvinner framför mej sen efter ca 10 mil så står han vid en mack och han måste tanka. Och då ser jag att regplåten har lossnat så den ligger väl efter vägen nånstanns. Ja enda synda var ju att jag blive stoppad av en kryptisk Mcpolis i Sundsvall som inte kan säga RRR och fick nått papper om att jag fick en ombesiktning nästa gång nån såg att ja hade bristfälligheter på skyltarna. Ja hade rätt plåt då men den satt i fel vinkel enligt han. Ja så What Ever det är ju bara åka så vi tankade o drog. Efter ett tag står en Mc polis vid väg kanten o ha stoppat nån Bmw och det var i höjd me Umeå. Han kollar efter hojen men är för upptagen för att gö någe så min polare drar iväg lite när han kommit en bit. Och jag kör o kör genom övik tror han ska stå nånstanns börjar bli orolig hans lur ligger i bilen likaså plånboken. Så stx innan Docksta står en till Mc polis han har stoppat en custum hoj stx efter står en Blå vit bil vid väg kanten. Ja tänker va fan poliser i mitt i ingenstanns. Ser stx att det det är mkt bilar samlade efter vägen och vid duvedsberget var det Diggelo el vad det hette. Så kommer en mack och ett värdshus då ser ja att han står där så jag svänger in. Så han har slut på soppa igen nu är vi bara 15 mil hemifrån så ja tänkte köra sissta biten. Men vi sätter oss o ska käka middag på värdshuset har precis fått in maten så kommer den där förbannade Mc Snuten och kör ett varv på parkering slår en vändning och åker förbi o kollar på hojen. Ja sen drar han, tar 10 min till så kommer han tillbaka igen sorglig jävel han vet inte att vi ser han för vi sitter ju bakom massa grejor. Ja sen sticker han igen. Nu har vi käka upp så vi ska tanka o dra nu när han är ur syn håll. Nä vi reser oss upp så kommer Mc + Bilen in på parkeringen. Då går ja på toa när ja kommer ut så står dom o ska äta när ja gå ut kommer en polis me Mc kläder tro inte på fan att det är Sundsvalls Polisen ja just han som inte kan säga RRR. Han känner igen mej gjorde han nog me hojen med. Han heja o flina . Ja tänker ska ja kliva fram o säga att ja tappat min Regplåt va ska ja göra? Nja jag går åt sidan min polare han har gått redan. Dom satt sej bordet brevid och parkera brevid hojen o bilen. Do måste ha gjort dettta för jävlas. Det finns ju nu en andledning varför ja inte vill åka på en ombes. Sen fanns det andra omständingheter att vi kunde inte bara åka därifrån när dom satt där som var värre än den nämda. Vi sätter oss utanför macken och gör en regplåt o ja ringer o frågar oss polisen vad man ska gör om man har tappat sin regplåt " Man ska köra närmsta väg till polis station och låta dom göra en regplåt och göra en anmälan där" säger hon*Suck* Det ja tänkte funka EJ. Göra en förlust anmälan o kunna säga det om man blir stoppad...Ja o vi väntar o väntar dom sitter o käka i över en timme. Vi sitter o snacka me nå moppe gangsters som inte våga åka el. Så till slut åker dom. Bilen mot Sundsvall och Mc åt andra hållet. Vi sitter kvar ett tag så ser vi han komma smygade längs en grusväg intill E4 sen står han där och smyger o tittar ner mot oss. Sen bilen har öppnat en laser kontroll 300m Söder ut. Berätta Moppe killarna. Vi sätter oss o lutar oss tillbax i bilen ser han åka fram o tibax ute på vägen med mcn. Vi sitter kvar och fundera på fan hur vi ska göra. Men att ta bilen och nån annan med hemifrån för att få hem både bil och hoj känns slitsamt åka 30mil extra bara därför. Nu rulla ja hojen till pumparna och fyller upp den. Den där dåren han åker förbi gång på gång. Allså hur kan man bli så nitisk. Kommer en saab ute på vägen med positionsljusen tända och han möter den den u-svängen han gör för att vända o stoppa den riskerar han både hans o andras trafikanters liv med. Efter ja tankat hojen ställer ja den bakom macken så den ej syns gör likaså me bilen. Nu åker han förbi där ute igen vet inte men ja tror att han tror vi ha lyckas dragit. Han blir borta en sväng åkte nog neråt för se om han såg oss. Sen åker bilen bort mot övik så nu är kontrollen borta med. Sen kommer mc:n på väg mot övik igen. Då ger vi en 100 lapp till en kille på en Cbr 125 som åker o ställer sej en mil norrut och ringer o säger att han ej mött dom att dom är kvar norrut. Så då laddar vi järnet hojen är det ju lungt för men bilen kör ja pga omständighterna. Så ja ligger o fis kör bara möter en blå vit bil lite längre ner. Hoppas dom ha fullt upp på festivalen där tänker jag. Vi tog oss hem ivf. Så när vi står nere på parkeringen tro inte på fan att en Mc polis kommer puttrande mitt på vägen. Ser oss inte utan kör vidare.
Ja det blev en jävla resa det här tislut kändes så skönt att allt gått så lätt o smärtfritt i början tyckte ju att man var hemma när man var i Övik. Man ska inte ta ut segern i förskott ivf
Så allt är frid o fröjd. Enda ju fundera på vad gör S-valls polisen i Ö-viks området. Och vad fan vi fick sitta o vänta i 4timmar o han åkte förbi 15-20 gånger. Men en del ha ju lite o göra.
Last edited:
driverinblack
Turbo är roligt men dyrt
haahaha ja du grisarna (polisen) har fan inte mycket och göra om dom håller på så där .
bra att du fick hem turbon i allfall
. bra att du fick hem turbon i allfall
ZtreetFajter
Vem Faan är Peter? ;)
Sundsvalls grymmaste hojj
HasseTT
Ny medlem
Kodax skrev:
Håller med om att det är sanslöst mos i grejerna, men det är långt skonsammare för en turbomaskin att gå igenom växlarna...Blir enormt varmt och stora påfrestningar med såna segdragningar, även med ett såpass moderat laddtryck!
Hoppas du får många vinande mil nu, det har jag fått. Min har rullat ca 1700problemfria mil sen konverteringen och då laddar jag en del mer.
Lycka till!
roffe_s
nu med skägg men ännu utan väst & bumse
Mr Helmut skrev:
Jag skulle tro att det blir svårt att få igenom en K5 (helfordonstypad, eller vad det nu heter...) med turbo! Vill man ha den ringaste chans att få igenom en eftermonterad turbo får man nog finna sig att botanisera bland de äldre modellerna - innan detta påfund
Ja dte är inga Problem tror ja
Men han bor i Sundsvall och det är ej så stort. Och han vet vem vilka vi Är.så om man har lite hjärna så låter man bli om man kan Har liksom inge o behöva åka för. Bättre och stå still så dom ej kan ta en för någe alls.
Jimsan skrev:2356646Grym hoj och rolig eller ja underhållande läsning, men om du har turbo
borde du väl kunna köra från polisen?
Men han bor i Sundsvall och det är ej så stort. Och han vet vem vilka vi Är.så om man har lite hjärna så låter man bli om man kan
Har liksom inge o behöva åka för. Bättre och stå still så dom ej kan ta en för någe alls.
Last edited:
Bo-gsxr turbo
Ny medlem
bra resultat. Kan du inte ligge op et .jpg af bänkningen?
hvilken turbo har mc-x monteret? er det td04-16??
hvilken turbo har mc-x monteret? er det td04-16??
Bo-gsxr turbo
Ny medlem
Flot meget flot. den må være fed at køre på, held og lykke - go sommer.
Kodax skrev:2354825Ja i Fredags bar det av mot Piteå och McX för att hämta hojen som vart där en längre tid p.g.a en del problem med att få dit grejorna jag skulle ha. Resan upp gick klockrent, Börja åka 08.30 efter en del förseningar. Vi var uppe stx innan 14.00 och då hade vi hunnit äte o kisse så vi var start klara när vi fick hojen.
Känndes lite små ivrigt att få pröva den men Marklund kom ut och började prata, sen fick vi oss en rund visning av lokalerna och höra en del
Smyger ut mot asfaltsvägen på gruset (Fifan va kopplingen är trög ISR 2Fingers Grepp) Ja börjar gasa lite känner verkligen när det viner till 1,2,3,4 ja jag växlade när framhjulet lyfte från backen. Det pyste o lät gott jag satt o tjoa o skrek i hjälmen för me sj ända ut till E4 där vi var tvungna o stanna o tanka. Ja säger bara så, har då hade jag kört 1mil och ja tyckte allt var värt varje krona som lagts dit. Säger som alla andra som skaffat turbo. Alla hojar ja ska ha i framtiden ska va me Turbo. Nu fatta jag varför. Försöker förklara för min vän som är med men han bara skratta. Ja han får börja köra bilen så ska vi se hur den går på E4:an.
Drar i väg lika 1,2,3,4:an liksom det är bara att växla när det börjar lätta. Sen kan man ligga på 6:an och ligga i 100 sen är det bara vrida fullt vipps så är det 250-300 du är uppe i allså det är så sjukt vrid och fart. Det lätta på 6:an också men mer kontrollerat så man kunde ha koll. Men roligast tyckte jag dom lägre växlarna var. Kör ca:5 mil sen börja det regna fifan va tråkigt körde till Sollefteå där bytte vi och var rätt skönt att sätta sej i bilen nog för att det tog imot att kliva av hojen.
Min Polare drar iväg och efter en bit vänder han sej om o visar
Ja o vi väntar o väntar dom sitter o käka i över en timme. Vi sitter o snacka me nå moppe gangsters som inte våga åka el. Så till slut åker dom. Bilen mot Sundsvall och Mc åt andra hållet. Vi sitter kvar ett tag så ser vi han komma smygade längs en grusväg intill E4 sen står han där och smyger o tittar ner mot oss. Sen bilen har öppnat en laser kontroll 300m Söder ut. Berätta Moppe killarna. Vi sätter oss o lutar oss tillbax i bilen ser han åka fram o tibax ute på vägen med mcn. Vi sitter kvar och fundera på fan hur vi ska göra. Men att ta bilen och nån annan med hemifrån för att få hem både bil och hoj känns slitsamt åka 30mil extra bara därför. Nu rulla ja hojen till pumparna och fyller upp den. Den där dåren han åker förbi gång på gång. Allså hur kan man bli så nitisk. Kommer en saab ute på vägen med positionsljusen tända och han möter den den u-svängen han gör för att vända o stoppa den riskerar han både hans o andras trafikanters liv med. Efter ja tankat hojen ställer ja den bakom macken så den ej syns gör likaså me bilen. Nu åker han förbi där ute igen vet inte men ja tror att han tror vi ha lyckas dragit. Han blir borta en sväng åkte nog neråt för se om han såg oss. Sen åker bilen bort mot övik så nu är kontrollen borta med. Sen kommer mc:n på väg mot övik igen. Då ger vi en 100 lapp till en kille på en Cbr 125 som åker o ställer sej en mil norrut och ringer o säger att han ej mött dom att dom är kvar norrut. Så då laddar vi järnet hojen är det ju lungt för men bilen kör ja pga omständighterna. Så ja ligger o fis kör bara möter en blå vit bil lite längre ner. Hoppas dom ha fullt upp på festivalen där tänker jag. Vi tog oss hem ivf. Så när vi står nere på parkeringen tro inte på fan att en Mc polis kommer puttrande mitt på vägen. Ser oss inte utan kör vidare.
Ja det blev en jävla resa det här tislut kändes så skönt att allt gått så lätt o smärtfritt i början tyckte ju att man var hemma när man var i Övik. Man ska inte ta ut segern i förskott ivf
Så allt är frid o fröjd. Enda ju fundera på vad gör S-valls polisen i Ö-viks området. Och vad fan vi fick sitta o vänta i 4timmar o han åkte förbi 15-20 gånger. Men en del ha ju lite o göra.
Han är lätt den suraste och mest nitiska snuten i vårat avlånga land.....
Nyheter
|
MV Agusta kör vidare på egen hand
MV Agusta har bekräftat att... |
|
MV Agusta återtar full kontroll
MV Agusta har bekräftat att... |
|
2025 års Ducati Riding Academy
Registreringen för 2025 års... |
|
Uppdaterad KTM 790 Duke
KTM 790 DUKE, även kallad ”... |
|
Vinn vårt testvinnande mc-lås!
Genom att svara på några fr... |
|
MC-Mässan flyttar till Elmia i Jönköping 2026
Den etablerade MC-Mässan ta... |
|
Anmälan till 2025 års Ducati Riding Academy öppen
Registreringen för 2025 års... |
|
VM-kval i isracing i Sverige 1 februari
2024,fim,isg,ice speedway,i... |
|
|
Färre döda i vägtrafiken
Foto: Jacob Sjöman Tran... |
|
|
Generationsskifte hos KTM: Stefan Pierer lämnar över ledningen till Co-CEO Gottfried Neumeister
Pressmeddelande, Mattighofe... |