Tog igår min relativt nyinköpta första hoj, en ZXR 750 92 på premiärtur 
. De var torrt på vägarna i Lerum och jag gav mig ut lite försiktigt. Jag hann till andra sidan stan då jag vid nedväxling tycker att växelföraren känns väldigt avlägsen 
. Det visar sig att hela skiten trillat av 
. Jag stannar och upptäcker att fotstödsfästet där även växelföraren sitter gått av på mitten. Det var bara att nesligt rulla hemåt på cykelbanan med den för tillfället ilagda 3:an .
Bara en liten anekdot om min premiärtur som i slutändan visade sig kosta 681 spänn för ett nytt fäste enligt uppgift ifrån Kenneths MC-Service i Götet.
Nu till mitt verkliga problem som alltså även detta härrör till växlingen.
1, 2, 3 fungerar bra vid uppväxling, även med rejält drag. Men sedan går det inte riktigt att få i resten av växlarna. de går i men först på andra försöket. Det är ju ingen gammal lastbil som skall dubbeltrampas. Låter det som en svindyr motordelning och översyn av växellåda eller kan det vara den yttre stångmekanism som förbinder växellådan med fotstödet och växelföraren. Det känns som om min fotrörelse inte räcker till för att få växeln att hoppa i. Någon som har haft liknande problem?
. De var torrt på vägarna i Lerum och jag gav mig ut lite försiktigt. Jag hann till andra sidan stan då jag vid nedväxling tycker att växelföraren känns väldigt avlägsen . Det visar sig att hela skiten trillat av . Jag stannar och upptäcker att fotstödsfästet där även växelföraren sitter gått av på mitten. Det var bara att nesligt rulla hemåt på cykelbanan med den för tillfället ilagda 3:an .Bara en liten anekdot om min premiärtur som i slutändan visade sig kosta 681 spänn för ett nytt fäste enligt uppgift ifrån Kenneths MC-Service i Götet.
Nu till mitt verkliga problem som alltså även detta härrör till växlingen.
1, 2, 3 fungerar bra vid uppväxling, även med rejält drag. Men sedan går det inte riktigt att få i resten av växlarna. de går i men först på andra försöket. Det är ju ingen gammal lastbil som skall dubbeltrampas. Låter det som en svindyr motordelning och översyn av växellåda eller kan det vara den yttre stångmekanism som förbinder växellådan med fotstödet och växelföraren. Det känns som om min fotrörelse inte räcker till för att få växeln att hoppa i. Någon som har haft liknande problem?
