VR-8
Fabrikör Mr.J
Sådär spontant utan att räkna på det så borde man kunna borra bra många och ganska saftiga hål i svingen utan att vara nära nått brott på den.
Det e ju inte precis så svingen på en standardhoj e speciellt optimerad. Det e hängslen och livrem som gäller när dom dimensionerar dem.
Ett enda hål i svingen på Aprilian gjorde att den blev utbytt på garantin. Just svingen på Aprilian är en bikake-konstruktion och den bygger på att alla tunna väggar har 100% kontakt med varandra. Kanske är inte svingarna på gixxers och r1'or och liknande lika avancerade som en Aprilia........hmm.....kanske därför det sitter en hajfena standard på en Aprilia...
Borra på ni i era svingar.....blir nog bra.
/J