Hjälp mig genom besiktning!

[Broilerr]

Hej allesammans.

Har införskaffat mig en R1 från 2005 som förra ägaren helt och hållet rensat originalljuddämparna på.

Besiktade imorse och ca 5 bollar stålull i varje dämpare hjälpte inte. 106.9 dB enligt besiktningsmannen, (102 är max tillåtna).
Har kikat på lite olika db killers men hittar ingen som ser ut att passa i de tomma ändrören på en R1.
Någon som kan ge lite tips på vad jag ska göra för att överleva ombess?
Köpa nya originaldämpare?
Köpa mer stålull?

 

[M|cke]

Var bor du?
Är det i närheten av sthlm kan du få låna ett par för att besiktiga.

 

[Broilerr]

Var bor du?
Är det i närheten av sthlm kan du få låna ett par för att besiktiga.

Tack för det! Men bor tyvärr i Kalmar.

 

[PerJohan]

Jag tillverkade en egen dB-killer till min VFR när jag inte orkade byta dämparen hela tiden. Ett kopparrör som var typ 2 dm långt, borrade en jävla massa hål i, monterade på en krage som passade i utblåset på sliponet, en skruv in från sidan och ett hål borrades i utblåset. Funkade kanon för mig, Nån timmes jobb i verkstaden på jobbet.

 

[Broilerr]

Jag tillverkade en egen dB-killer till min VFR när jag inte orkade byta dämparen hela tiden. Ett kopparrör som var typ 2 dm långt, borrade en jävla massa hål i, monterade på en krage som passade i utblåset på sliponet, en skruv in från sidan och ett hål borrades i utblåset. Funkade kanon för mig, Nån timmes jobb i verkstaden på jobbet.

Låter som det är det jag behöver göra.
Har beställt ett par db killers men de är runda i kragen, mitt utblås är ju mer ovalt..

 

[Comeback]

Låter som det är det jag behöver göra.
Har beställt ett par db killers men de är runda i kragen, mitt utblås är ju mer ovalt..

Har du beställt tillräckligt stora dB-Killer
är det "bara" att fila / slipa ner dem till de passar i de ovala hålen.
Annars kan du behöva täta med diskbollar tejpade runt om dB-killern. Om du trycker ihop diskbollarna med vanlig tejp när du för in dB-killern så kommer tejpen smälta och bollarna kommer fylla ut runt dB-killern.
Min teori ....
Eller så tar du av ljudämparen, montera dB-killern, stoppar in diskbollar genom inloppet och trycker diskbollarna på plats med en käpp, kvastskaft.
Eller gör en ovalbricka med ett runt hål (för dB-killern) Så blir det tätare.

 

[gundj]

Vad tänker du göra efter besiktningen?
Det avgör väl vad du ska göra nu.

 

[z1000sx]

Hej allesammans.

Har införskaffat mig en R1 från 2005 som förra ägaren helt och hållet rensat originalljuddämparna på.

Besiktade imorse och ca 5 bollar stålull i varje dämpare hjälpte inte. 106.9 dB enligt besiktningsmannen, (102 är max tillåtna).
Har kikat på lite olika db killers men hittar ingen som ser ut att passa i de tomma ändrören på en R1.
Någon som kan ge lite tips på vad jag ska göra för att överleva ombess?
Köpa nya originaldämpare?
Köpa mer stålull?

Kollat här t.ex.?

Ljuddämpare/Slip-on - Hojstyling.se

Ljuddämpare/Slip-on Kompletta avgassystem, slip-on och ljuddämpare med tillbehör. Från tillverkare som t.ex. Viper Race Cans, Devil Exhaust, G.P.R, Two Brothers Racing. För en 100 procentig känsla. Vi har även ett stort sortiment med dB-killers och insatser inför besiktning eller bandagar. Vi är...

www.hojstyling.se

 

[Elmhult]

Eftersom det verkar lugnt i den här tråden lånar jag den.

Köpte en db killer på Amazon. Passade perfekt men ljudet minskade inte särskilt mycket. Lindade lite ljuddämparmatta men då blev det som bilden.
Min fråga är: Ska man linda hårt eller ska man linda luftigt? Har matta och även glasfiberull med långa trådar. Den senare funkade bra i min KTM625. Mattan som jag testade på min Harley blev garagedekoration.
Kanske ska jag stoppa in stålull istället?


Länk till den jag köpte:

https://amzn.eu/d/0cTXhNbW

 

[gundj]

Jag har lindat om några dämpare.
Jag har köpt Acoustafill (stavning?) från UK efter måtten på det som ska lindas och innerdiametern på ytterröret.
Man lindar så hårt man kan och håller ullen på plats med något lämpligt.
Jag har provat både fiskelina och maskeringstejp, båda har fungerat utmärkt.
Det hörs tydligt när värmen får lindningen att expandera.

 

[Litenochklen]

Min kompis tryckte in en t-shirt i dämparen och svetsade fast en burk som det varit fiskbullar i över utblåser med fyra svetsloppor. Slutligen tog han en skruvmejsel och högg ett hål i botten på fiskbulleburken. Den lät ungefär lika mycket som en elcykel och det var inga problem vid besiktningen.

 

[Birger H]

En polare perforerade en ölburk, tryckte in diskbollar och satte ölburken över slutet av pipan och satte fast skiten med rörklammer på sin Harley..... Gick igenom utan problem trots raka rör.....

 

[Birger H]

Min kompis tryckte in en t-shirt i dämparen och svetsade fast en burk som det varit fiskbullar i över utblåser med fyra svetsloppor. Slutligen tog han en skruvmejsel och högg ett hål i botten på fiskbulleburken. Den lät ungefär lika mycket som en elcykel och det var inga problem vid besiktningen.

Just en t-shirt är nog bland det sista jag skulle använda faktiskt och troligtvis är det här en gammal skröna. Blir på tok för varm för tyg......

 

[fleece]

En polare perforerade en ölburk, tryckte in diskbollar och satte ölburken över slutet av pipan och satte fast skiten med rörklammer på sin Harley..... Gick igenom utan problem trots raka rör.....

Jag försökte något liknande med diskbollar som hölls fast med ett stålnät och en slangklamma utanpå slutpipen på avgasröret. Det var inte ok fick inte ha det så "det är ingen permanent lösning" (detta var minst 20år sedan"
Så dom släpper inte igenom alla Åsa-nisse lösningar.

Men tog bort det och klarade mätningen med 0.2db tillgodo.

 

[Elmhult]

Jag har lindat om några dämpare.
Jag har köpt Acoustafill (stavning?) från UK efter måtten på det som ska lindas och innerdiametern på ytterröret.
Man lindar så hårt man kan och håller ullen på plats med något lämpligt.
Jag har provat både fiskelina och maskeringstejp, båda har fungerat utmärkt.
Det hörs tydligt när värmen får lindningen att expandera.

Ska testa detta. Min avsikt är att använda det permanent. Som det är nu irriterar man bara medtrafikanter och ger sig själv tinnitus.
Märkligt nog gick den igenom besiktningen i april. Men protokollet ser udda ut. Nästan så man kan misstänka att någon betalade en extra avgift...

 

[MickeZX7R]

Tack för det! Men bor tyvärr i Kalmar.

- Jag har ett par slutburkar som visserligen suttit på bl.a. Kawasaki och CBR 1000RR.
Vet inte om de kan passa på din hoj, men jag är i Kalmar på söndag hursomhelst.

 

[sundström]

Vet inte hur dom brukar se ut universalarna men är det inte väldigt lite hål i röret ? Dom flesta raktigenomburkar jag har så är det mycket mer perforerat och på ullsidan ligger ett finmaskigt stålnät för att inte ullen ska försvinna för fort .
Pulserna är nog kraftigare på harley’n så du har lite att jobba med

 

[zoda]

3 eller 4 diskbollar hjälpte inte mig med ljudet, och då var det ändå sambon som fick åka och besiktiga och tindra lite med ögonen.

 

[Steffo K]

Hej allesammans.

Har införskaffat mig en R1 från 2005 som förra ägaren helt och hållet rensat originalljuddämparna på.

Besiktade imorse och ca 5 bollar stålull i varje dämpare hjälpte inte. 106.9 dB enligt besiktningsmannen, (102 är max tillåtna).
Har kikat på lite olika db killers men hittar ingen som ser ut att passa i de tomma ändrören på en R1.
Någon som kan ge lite tips på vad jag ska göra för att överleva ombess?
Köpa nya originaldämpare?
Köpa mer stålull?

Jag skulle skaffa nya dämpare. Borde finnas originaldämpare att få tag på via skroten, annars kvalitetsdämpare typ Acrapovic-slipon. Jag har kört med Acra sedan jag köpte hojen 2009 och första besiktningen hade jag gjort mig omaket att sätta i dB-killers, men besiktningsmannen bara flinade och sa att det var troligen helt onödigt, så sedan dess kör jag utan och det har gått bra trots att jag även kör utan katalysatorn. Skulle de gnälla så får jag skaka fram dB-killersen igen.
Att köra med tomma burkar låter ju ganska hemskt, vasst och otäckt.