Hjälp! Vad ska jag hitta för hoj?

[bikerwoman]

Tjaba!

Jag behöver hjälp med lite tips på vad jag ska skaffa för hoj framöver...
Tog körkortet i somras, började övningsköra på en Kawa er-5, sedan köpte jag en Triumph Legend 900 cc som jag fortfarande har kvar. Den är otroligt lättkörd och har ett superbra vrid men
nu tycker jag att den känns slö och har tröttnat på att inte ha kåpa, jag och min man kör mkt. långkörningar.
Jag är bara 165 lång så jag tycker att det är lite läskigt med en för hög hoj, vill gärna kunna nå ner till marken.
Alltså: snygg,låg hoj,ej custom,kåpa och gärna ett bra ljud och minst 100 hk. Vad köper jag???

 

[Emmi]

Tjaba!

Jag behöver hjälp med lite tips på vad jag ska skaffa för hoj framöver...
Tog körkortet i somras, började övningsköra på en Kawa er-5, sedan köpte jag en Triumph Legend 900 cc som jag fortfarande har kvar. Den är otroligt lättkörd och har ett superbra vrid men
nu tycker jag att den känns slö och har tröttnat på att inte ha kåpa, jag och min man kör mkt. långkörningar.
Jag är bara 165 lång så jag tycker att det är lite läskigt med en för hög hoj, vill gärna kunna nå ner till marken.
Alltså: snygg,låg hoj,ej custom,kåpa och gärna ett bra ljud och minst 100 hk. Vad köper jag???

Om du ska köra långt, skaffa nåt med upprätt körställning, Bandit, Hornet eller Fazer kanske? Har för mej att banditen är låg.
Jag gillar inte ER5an alls, den e seg, inga sköna bromsar (tycker inte det bromsar alls om man jämför med Gixxern) och den känns inte som en sporthoj alls... Dock går den ju att sänka så den blir jättelåg!

 

[PutteLiten]

TL1000S

Fet hoj med att lite annorlunda utseende. Hängivna ägare.
Hojen blev dock nerskriven av pressen pga lite barnsjukdommar på 97orna. Men sdessa är lösta. Och 97orna är lite värre trimmade än 98- så det är en 97a min vill ha...

Du kan ju alltid titta till TL-tråden här på forumet. Det är väll runt 1400 poster på den tråden...

Eller, om du är intresserad på riktigt, ta en titt på www.tlpanet.com en guldgruva för TL ägare.

 

[Hornet]

Köp min hör av dig om du vill testa (men den i kåpfri) men skadar aldrig att prova

 

[Gemet]

När jag har funderat på att köpa hoj har köpet styrts av
försäkringspremierna -
varför är det så viktigt med just 100Hk ?

Vet inte vad du ska köpa , är bara nyfiken på hur du tänker.
In och provsitt - alternativt provkör.
Själv köpte jag en zxr-750 och är nöjd med draget, den har 107Hk
vid 10500 varv och det räcker, mycket lättkörd och hyffsat billig.
FYI har jag även som du en "custom", en sportster hugger och en harley-chopper för "pruttande" i grannskapet. Känns komplett.

 

[Silwer]

man är ju inte så insatt i touringhojar, men köp ingen sk sporthoj om du skå åka långresor.

 

[bikerwoman]

Tack för tipsen!

Har funderat på en Hornet, Fazer eller Bandit...Nej 100 hästar är ju inget krav, det får hellre vara lite mer vrid. En TL1000 har jag faktiskt funderat på,underbart ljud ju!
Eller kanske en VFR? Det är väl oxå en V-twin?
Annars får jag väl ta över min mans Sprint ST...han ska köpa en Kawa ZX12R....
Men Sprinten känns lite för stor för mig...

En fråga till! Det är ingen som har en 125:a till salu? Billigt(under 15.000) 11kw. Son nr. 2 ska ta sitt kort till våren....

 

[Sweedo]

Nu skall jag ta ett fult ord i min mun.
Har du provat Triumph Sprint RS?
Halvkåpa och relativt upprätt sittställning samt fortfarande en hyfsad försäkring.
Fast kvaliteten är engelsk som vanligt

 

[Silwer]

TL är dock en sporthoj.
VFR är en tanke det är en V4a, det är nog en hyfsad hoj för touring och inet allt för klen.

 

[bikerwoman]

Sprint ST är exakt samma hoj som RS fast med kåpor...och det är inget fel på den Engelska kvaliteten nuförtiden!

VTR menade jag, är det inte en V-twin?

 

[Gemet]

AJAJAJAJ , jag rekommenderar INTE en TL1000S till en som
nyss tagit körkort, lånade en 97:a en helg och den var svårkörd,
prova med att t.ex köra runt i små rondeller
BRA drag, självklart blir man lite galen av bara ljudet - rolig
"bushoj", men att åka långt med den --- nja --- du får hyffsat ont i handlederna vid längre körningar - om du ska sitta upprätt.
Får jag pisk av TL-fans nu ??

 

[Silwer]

VTR är en v-twin ja men en sporthoj, du får väl provköra och se om du klarra av nån längre resa på en sån.
Personligen skulle jag inte börja toura på R1an

 

[EBS]

En fråga till! Det är ingen som har en 125:a till salu? Billigt(under 15.000) 11kw. Son nr. 2 ska ta sitt kort till våren....

Min KMX är till salu billigt i vår.

 

[Casca]

Ärligt talat tycker jag inte det är nåra större problem att toura med sporthoj, lite högre hastighet så blir inte armarna så möra, dessutom vänjer man sig rätt fort...

 

[Silwer]

ja fort får man köra isf och det stämmer inte med lagen särskilt bra, på mindre vägar kan man dessutom inet köra så fort att man avlastar kroppen.
Visst är det individuellt, men jag anser att man ska välja nåt annat för touring.

 

[Badkarma]

Hade en zx9r-01'a i våras, helt underbar hoj att åka långt med, samt hyfsat drag. Rolig hoj Men vet inte om den är för stor för dig? Finns ju zx6r också. Sportiga hojar med kåpa och snyggt utseende. Skulle jag i dagsläget vilja ha en hoj som är skönare att åka långt med, skulle det bli en zx9r =)

Mvh Anders

 

[bikerwoman]

EBS!

Din KMX är väl en gammal fd. budhoj har jag hört.... i vilket skick är den?

 

[gringo]

köp min TLR
du kan få den för 60k

 

[Lawner]

horneten är att rekomendera om du vill ha något lättkört men den är ju kåplös så högfartstouring är ej att rekomendera

 

[hejdaniel]

har kört fazer 600 denna sommar, första hojen. Varför? Ville ha en hoj men hyfsad frskr som skulle funka på touring med passagerare. Tog den i somras till Italien och Kroatien med tjejen bakpå! - Inga problem, 600cc.. visst, men 95 hk som tog oss framåt.

Sen är den underbart lättkörd och rolig. Utseendet råder det väl delade meningar om.. vet väl inte riktigt själv vad jag tycker om den, men tycker väl att den helsvarta är ganska OK.

Min får du för UNDER 49.000, -00:a

Kolla länken: http://www2.blocket.se/view/1458334.htm?l=0&c=1