Hoj startar inte efter tvätt

[Handlock]

Tjenaare, jo det är så att min suzuki 650 sv -03 imte vill starta nu efter jag tvätta den.. Första gången jag försökte så lät det lite om den och den försökte få gnista. Displayen funka fint men efter att jag försökt starta den några gånger så vill inte displayen fungera o endast neutrallampan lyser svagt och när jag försöker starta den så blir den svagare. Låter lite som att den försöker få gnista ibland annars så händer det inget. Någon som vet vad felet kan va? Anar att det e nåt som e blött. Jag tvätta den skonsamt utan högteyck osv :/ mvh

 

[Ulvhamne]

Låter som om batteriet har dålig laddning.

 

[d96angl]

Kolla batteriet.
Kan det vara urladdat?
Sen att det kommer efter en tvätt tror jag är en tillfällighet.

 

[Handlock]

Hur kollar jag lättast detta o äre bara ett nytt battreri som åtgärdar problemet? Jag d sån amötör på sånt här som nybliven hojfantast mvh

 

[Comeback]

Inget konstigt med att den inte startar efter "tvätt".
Du har lyckats dränka in viktiga delar med vatten.
Bara torka torrt. Överallt.
Och ladda batteriet. Med högst 1A. = MC-laddare.
För du har förståss kört slut på batteriet under startförsöken.
(Har själv varit med om samma sak på min SV650S.
I mitt fall 8 timmars körning i regn och följt av 16 timmar i regn på parkering.
Efter jag kört slut på batteriet under startförsöken så blev det ett kapell och en batteriladdare från biltema. Tog in batteriet och laddade under natten.
Och under natten så stod den under kapellet.
Och på morgonen kom solen. Och hjälpte till torka upp hojen.
I med det nyladdade batteriet i den nu torra hojen.
Och min SV650S startade.)

 

[FSN]

Ladda batteriet är dagens tips. Lite tryckluft runt tändstiften och dra loss tändstiftshatten och vifta lite med trycklyften där med så ska du se att den kommer igång fint.

Du tvättade inte ljuddämparn invändigt hoppas jag?

 

[Blixzen]

Om du inte kollat det uppenbara? Kolla "dödar" knappen.
Du kan ju ha kommit åt den när du tvättade hojen.
Det gjorde jag

 

[Handlock]

Tack för alla hjälpsamma svar jag låter den stå över natten så får jag se imornkväll. Annars får jag ladda batteriet osv.. Nån som kan förklara lite enkelt vart tändstift o sånt sitter? Är det lätttillgängligt? Antar att batteriet sitter under sadeln men vet inte riktigt hir jag får bort den. Shit låter helt vilse vilket jag är men aldrig hållt på med sånt här förut, men ska bli kul o lära sig mvh

 

[Jóhnny Balle]

Tack för alla hjälpsamma svar jag låter den stå över natten så får jag se imornkväll. Annars får jag ladda batteriet osv.. Nån som kan förklara lite enkelt vart tändstift o sånt sitter? Är det lätttillgängligt? Antar att batteriet sitter under sadeln men vet inte riktigt hir jag får bort den. Shit låter helt vilse vilket jag är men aldrig hållt på med sånt här förut, men ska bli kul o lära sig mvh

Tändstiften och hattarna/spolarna sitter mitt ovanför var cylinder på toppen.
Du får antagligen skruva av tanken och sen kommer du nog åt.
Batteriet lär sitta under någon av sadlarna, Ta av passagerarsadeln sen sitter det nog en skruv som håller fast förarens sadel, det gjorde det på de två kawasaki jag har haft.

 

[Randonörd]

Startkablar!
Det funkar om det bara är batteriet.

 

[d96angl]

Kommer inte hjälpa att låta den torka.
Enligt din beskrivning ovan där du skriver om neutrallampan så skulle jag bli mycket. Förvånad om den startar utan att du laddar batteriet.

 

[Murdoc]

Troligtvis är det bara batteriet som spökar. Hojjarna brukar tåla enorma mängder vatten utan att strula.

Enklast är att du skaffar dig en bra batteriladdare, gärna en C-tek eller motsvarande. (kostar 500-1000kr typ) Du kommer ändå behöva ha en till vintern för att kunna underhållsladda batteriet då. Dessa batteriladdare brukar dessutom ha en finurlig snabbkontakt som du kan montera på ditt batteri för att enkelt kunna ladda batteriet utan att plocka bort sadel osv.

Om du vill provstarta med startkablar från till exempel en bil, se till att bilens motor är avstängd under tiden den är kopplad till hojjen. Detta för att undvika att elektronik i hojjen går sönder.

 

[Bobby 600]

Låt hojen stå och torka ett tag bar för säkerhets skull, samt kolla efter vatten runt tändstiftsbrunnarna. Om du inte har batteriladdare så be en kompis om hjälp och försök spring igång den, om ni får igång den så stäng inte av (om du stänger av och försöker igen så kanske den startar men kommer inte göra det dagen efter) kör runt en ordentlig sväng så batteriet hinner laddas upp under turen.

 

[Comeback]

Tack för alla hjälpsamma svar jag låter den stå över natten så får jag se imornkväll. Annars får jag ladda batteriet osv.. Nån som kan förklara lite enkelt vart tändstift o sånt sitter? Är det lätttillgängligt? Antar att batteriet sitter under sadeln men vet inte riktigt hir jag får bort den. Shit låter helt vilse vilket jag är men aldrig hållt på med sånt här förut, men ska bli kul o lära sig mvh

Komma åt batteriet:
Lossa två plastpanelerna nedanför sadeln. På vänster respektive höger sida.
Hålls med en eller två insexskruvar/plastpanel.
Efter du tagit bort plastpanelerna, lossa sadeln som hålls med två lite större insexskruvar.
Sedan kan du böja undan plasten över batteriet och ansluta en batteriladdare.
Eller
lossa polskruvarna och ta loss batteriet och ta in batteriet för laddning.

 

[Handlock]

Fötsökte springa igång hojjen igår.. Va lite svårare än va jag trodde, fick igång den en gång av många försök blir o inhandla laddare idag istället mvh

 

[blueridge]

Fötsökte springa igång hojjen igår.. Va lite svårare än va jag trodde, fick igång den en gång av många försök blir o inhandla laddare idag istället mvh

Varför kablar du inte? För lätt?

Du har fått en klockren instruktion av Murdoc. Följ den!

 

[stylengrace-fzx]

har haft hojar o mopar som blir konstiga av regn, speciellt när dom har några år på nacken kablar är gamla o spruckna,"vatten tränger in" o börjar leda ström när dom är fuktiga.

 

[He rik]

Känt sv-problem med vatten i instrumentet, kortar tändspolen som matar varvräknaren. Öppna och kolla om det är blött.

 

[Handlock]

Yes, åker o inhandlar en ctekladdare nu ska ge mig på et försök o skruva upp sadeln o fixat själv, ska jag nog reda ut

tänkte på en grejj, försökte som sagt springa igång den ett tag, är det något som kan vara dåligt för den? gjorde det massor med mopen o det va ju lugnt men kanske inte e samma sak.. mvh _