hojen har börjat wobbla som fan.

[cstinge]

hej har en suzuki sw1000s som helt plötsligt har börjat wobbla vid kraftiga accerelationer efter ca 180 km/. nån som vet vad det kan bero på eller vad jag ska göra åt saken.

 

[Starstriker]

Du har inte skruvat med fjädringsinställningarna på sistone?
Kollat lufttrycket i däcken?

 

[jan banan]

tappat en balansvikt?

 

[cstinge]

Du har inte skruvat med fjädringsinställningarna på sistone?
Kollat lufttrycket i däcken?

luftrycket kollade jag igår, det var något lågt så jag fyllde på lite, skå kolla fjäder inställningarna på en gång. tack för hjälpen.

tappat en balansvikt?

vart sitter dom?

 

[Krisse_]

vart sitter dom?

på fälgen

 

[Tarasus]

på fälgen

inte om man har tappat dom

 

[elwe]

"Vobblar vid accelerationer över 180 km/h" ...
Hur mycket ax har du kvar då? Är det mycket så innebär det att du belastar bakhjulet extra. Är det då hojen blir orolig? Isf:
Fel lufttryck i bakdäcket?
Är svingen glapp?
Sitter bakhjulet lite snett?
Är fjädringen felinställd?

Börja leta bak.

 

[Starstriker]

Kan även vara nåt lager som börjar ta slut.

 

[Benny C]

Styrlager ok?
Ombalansering av hjul?
Lager i hjulen hela?
Sänkt? (sänkte min R1a och blev märkbart ostabilare vid accelerationer över 160km/h, detta i sig är kanske inte just wobbel i den meningen men vet att jag själv uppfattade det som ordentligt wobbel, styrdämparen på max avhjälpte dock det)´
Bromsskiva som är något skev eller ojämn?

 

[Bushido]

kollat styrlagren? konstiga slitage på däcken?

 

[8-ball]

inte om man har tappat dom

 

[cstinge]

hehe jag får börja felsöka, tack för alla svar

 

[Tussilago]

inte om man har tappat dom

 

[He rik]

Fick samma efter däckbyte,ca:185 och uppåt.
Blir inte värre men minskar inte heller,iaf till 235 som jag testat(känns inte helt 100% så har inte velat fortsätta)på slät väg,på ojämn väg blir det riktigt otäcka styrslag och riktigt kraftig vobbel.

Ju mer jag flyttar bakåt och ju lösare jag håller styret(gashantag mellan tumme och pekfinger) desto mindre rörelser men rör sig gör det.

Känns värre vid kraftig acceleration men det kan väl bero på att jag greppar styret lite hårdare och hjälper till att förstärka rörelserna.

Känns även jassig i baken vid kraftig bromsning,som han slingrar fram.

Ser inget konstig slitage och har kört ca:200 mil med endast marginell förbättring,blir mindre rörelser,första repan så slog det kraftig vid 165 och uppåt men lugnade ner sig efter några lugna mil och flyttade sig uppåt till 185.

Vad tror ni?
Bakdäcket?
Däcktyp som inte lirar med hojen(dunlop GP,beggat racedäck)?
annat?

Hoppas det är ok att låna tråden lite,kanske kommer upp något tips ytterligare till TS om inte annat.

Henrik

 

[Crash rider]

SV 1000 som accar kraftigt över 180 blås... hmmm...

skämt o sido... du har inte tappat nån balansvikt på däcket??

hur e skicket på däcken??

 

[Torbjörn Gartsjö]

SV 1000 som accar kraftigt över 180 blås... hmmm...

skämt o sido... du har inte tappat nån balansvikt på däcket??

hur e skicket på däcken??

Ett slitet framdäck kan ställa till mer elände än man tror.

 

[He rik]

Så,efter nogrann granskning av däcket så har jag grävt ur en spik(dyckert)på ca:25mm som gått in med huvudet före och lagt sig en bit in i slitbanan på tvären i bakdäcket.

Efter detta så har nästan alla tendenser till vobbel försvunnit,åtminståne märkte jag inte av något upp till 250,men det är ju en för mig ny däckmodell så jag kan inte jämföra med det gamla setet vad gäller stabilitet osv. så det kanske är som det ska nu.

Att ett så litet föremål ska kunna påverka så mycket.

Till TS,syna sulorna noga efter främmande föremål,påverkar tydligen mer än man tror.

Henrik