Hej.
Vi byggde om en del 450cc till 490/530cc, problemet med dessa är att nederkanten på cyl då de är borrade för 490cc blir för tunn. De spricker efter en tids användning.
De flesta eftermarknadscylinderkit har samma problem.
De motorer som vi samtidigt strokade 3mm vände kolven ännu längre ner så det sviktade betydligt.
De som vi bara strokade hade inte dessa problem. Kolla med K. Bodingh eller J. Linde, då de körde Honda.
Kör std, porta toppen, så får du den effekt som du förmodligen behöver.
Problemet består i om man ska tävla i pilserklassen (mx3) med en 450cc.
Hlsn
thomas
www.enginehardware.se