Honda cb 900 -Nybörjarhoj?

[Samme]

Funderar som många andra vilken nybörjarhoj man skall välja. Ska eventuellt ta kortet nästa sommar och tänkte börja se mig om redan nu. Jag studerar så budgeten är ganska begränsad. Min polare Mav här på forumet tycker honda cb från början av 80-talet är bra nybörjarhojar. 900an tycker han borde vara en hoj med bra drag i för vettig peng, dessutom så är den ju på mer än 749 kubik så man får "stora" kortet direkt. Dock så verkar den vara ganska tung(255kg har jag sett uppgifter på). Någon som äger en sådan här? Är den att rekommendera som första hoj?

Tacksam för svar
MVH Samme

 

[Mav]

Funderar som många andra vilken nybörjarhoj man skall välja. Ska eventuellt ta kortet nästa sommar och tänkte börja se mig om redan nu. Jag studerar så budgeten är ganska begränsad. Min polare Mav här på forumet tycker honda cb från början av 80-talet är bra nybörjarhojar. 900an tycker han borde vara en hoj med bra drag i för vettig peng, dessutom så är den ju på mer än 749 kubik så man får "stora" kortet direkt. Dock så verkar den vara ganska tung(255kg har jag sett uppgifter på). Någon som äger en sådan här? Är den att rekommendera som första hoj?

Tacksam för svar
MVH Samme

Då kan du övningsköra med mig

 

[OLJEKYLD GSXR]

Det finns många bra hojar i den storleksklassen och åldern från Honda, Suzuki och Kawasaki så kika på några från varje tillverkare. Annars ett förnuftigt val av förstahoj.

 

[Felix]

Lyssna på oljekyld! Han kan sin skit!
Finns en hel del från tidigt 80-tal att kolla på, även en gsx kanske kunde vara något? 750 elr 1100.

Vet en polare som säljer en 1100 -84 billigt iaf om det kan vara något, dock med flattisar och högkomp,

/Felix

 

[Mav]

Skönt att flera tycker som jag i den här frågan. Han litade inte riktigt på mig när jag la fram cb900 som ett vettigt alternativ.

 

[Samme]

Tackar för alla svar! Mera frågor

Vad tror ni en sån cb 900 kommer kosta att försäkra för mig(kommer vara över 24 när jag skaffar hojen, bor i västerås, inga incidenter tidigare)?

Tyngden är alltså inget stort problem?

Mav: Det där med övningskörningen var liksom meningen från början. Du kan ju vara en bra person att lära ut dåligt omdöme tänkte jag

 

[OLJEKYLD GSXR]

Tyngden är bara problem när du står still, det känns inte lika farligt när du kör. Den kommer att vara skitbillig att försäkra på de premisserna, min R kostar mig 7000 om året hel/hel, och då bor jag i Stockholm och är 23 år så du kan räkna neråt

 

[Mav]

Mav: Det där med övningskörningen var liksom meningen från början. Du kan ju vara en bra person att lära ut dåligt omdöme tänkte jag

Provkörning? Du menar inte övningskörning

 

[Samme]

Provkörning? Du menar inte övningskörning

Hehe, vad vimsar du om? Närå jag skrev fel först och sen ändrade jag

 

[Samme]

Tyngden är bara problem när du står still, det känns inte lika farligt när du kör. Den kommer att vara skitbillig att försäkra på de premisserna, min R kostar mig 7000 om året hel/hel, och då bor jag i Stockholm och är 23 år så du kan räkna neråt

Det låter ju bra det. Det jag tänkte på var nog mest i den berömda garagevändningen.

 

[Dez]

Tackar för alla svar! Mera frågor

Vad tror ni en sån cb 900 kommer kosta att försäkra för mig(kommer vara över 24 när jag skaffar hojen, bor i västerås, inga incidenter tidigare)?

Är den minst 20 år gammal kan du klassikerförsäkra den hos bilsport&MC för runt 1200:- hel/hel, dvs inga pengar alls

Jag hade kollat närmare på en GSX750ES främst för att jag tycker att den ser OK ut.

Lycka till

 

[Mav]

Det låter ju bra det. Det jag tänkte på var nog mest i den berömda garagevändningen.

Jag ska visa dig garagevändningar med min klump så ska du se att det inte är några som helst problem!

 

[Victor]

En gammal Honda är ett bra val. CB 900 finns det ganska många av så se till att hitta en som inte är helt slut. Miltalet är inget problem om den är välskött (gäller alla hojar). Kan dock vara svårt att hitta bra däck till äldre hojar med lite lustiga dim.
Just CB900 har en märkesklubb som säkert har billiga försäkringar. Fick just reda på att CB1100R-klubben pröjsar 400kr i hel/hel
Annars en gammal GSX eller nåt är ju alldrig fel.
Som sagt, oavsett vilken hoj eller märke, om den är fin så den erbjuder många roliga mil för en billig penning.

Lycka till!

 

[Kapten Stofil]

cb900 e nog ingen dålig nybörjarcykel (lite klumpig möjligen)
men bara för jag måste så vill jag upplysa om att det finns massor av alternativ, som typ gpz600 gpx600 , vet inte hur det e med försäkringen på dom dock...

 

[Mav]

cb900 e nog ingen dålig nybörjarcykel (lite klumpig möjligen)
men bara för jag måste så vill jag upplysa om att det finns massor av alternativ, som typ gpz600 gpx600 , vet inte hur det e med försäkringen på dom dock...

De är ju dyrare och dessutom får man inte köra upp med dem. Måste vara över 749 kubik för att man ska få ta tungt kort direkt. Om han vill köra upp privat utan att hyra en cykel så är en 600 inget alternativ.

 

[Samme]

Jag ska visa dig garagevändningar med min klump så ska du se att det inte är några som helst problem!

Menar du med den klumpen som man måste springa igång?

 

[Samme]

Är den minst 20 år gammal kan du klassikerförsäkra den hos bilsport&MC för runt 1200:- hel/hel, dvs inga pengar alls

Jag hade kollat närmare på en GSX750ES främst för att jag tycker att den ser OK ut.

Lycka till

Det låter ju jättebra. Alltså är hojar veteraner när de är mer än 20 år?

Appro på gsx så har jag kommit fram till att de också är ett alternativ.

 

[Mav]

Menar du med den klumpen som man måste springa igång?

Vaddå springa? Du var ju så dålig på att springa att den inte startade ju! Nu ska det inte vara några problem mer för nu står den inomhus

 

[Dez]

Det låter ju jättebra. Alltså är hojar veteraner när de är mer än 20 år?

Appro på gsx så har jag kommit fram till att de också är ett alternativ.

Japp, 20år är det som gäller...mc:n håste förvaras i garage och det krävs 2 bilder på den för att få försäkringen.
Mycket bra pris och villkor

 

[Kapten Stofil]

De är ju dyrare och dessutom får man inte köra upp med dem. Måste vara över 749 kubik för att man ska få ta tungt kort direkt. Om han vill köra upp privat utan att hyra en cykel så är en 600 inget alternativ.

tänkte inte på det...
*rodnar*