Honda nx650 dominator. Tjuvstannar på tomgång efter gasåpdrag

[jojon80]

Honda nx650 dominator. Tjuvstannar på tomgång efter gaspådrag

Vad är det egentligen för fel på min 98:ans dominator? Vet att den här tråden har varit uppe här förut och att jag läst om det nån gång, men kan inte hitta den hur jag än söker.

Hursomhelst.. min cykel far och dör ibland när man släpper gasen och den skall gå ner på tomgång. I bland kan den misstända och en kraftig knall kan höras även om det händer väldigt sällan.

Antar att det är nån förgasarhistora, eller kanke ventilerna? Om nån kunde komma med en utförlig beskrivning om hur jag kommer till bukt med problemet vore jag jättetacksam

tack på förhand / johan

 

[oGGe]

Vad är det egentligen för fel på min 98:ans dominator? Vet att den här tråden har varit uppe här förut och att jag läst om det nån gång, men kan inte hitta den hur jag än söker.

Hursomhelst.. min cykel far och dör ibland när man släpper gasen och den skall gå ner på tomgång. I bland kan den misstända och en kraftig knall kan höras även om det händer väldigt sällan.

Antar att det är nån förgasarhistora, eller kanke ventilerna? Om nån kunde komma med en utförlig beskrivning om hur jag kommer till bukt med problemet vore jag jättetacksam

tack på förhand / johan

Jag hade något liknande på min, de jag gjorde var att rensa förgasare litta för där var skit sen funka den igen.. vet inte om de e samma sak på din men värt ett försök!

 

[andersbrink]

Standardfrågan #1, är symptomen värre när motorn är varm eller kall? Kall eller varm yttertemperatur?

Vad är det egentligen för fel på min 98:ans dominator? Vet att den här tråden har varit uppe här förut och att jag läst om det nån gång, men kan inte hitta den hur jag än söker.

Hursomhelst.. min cykel far och dör ibland när man släpper gasen och den skall gå ner på tomgång. I bland kan den misstända och en kraftig knall kan höras även om det händer väldigt sällan.

Antar att det är nån förgasarhistora, eller kanke ventilerna? Om nån kunde komma med en utförlig beskrivning om hur jag kommer till bukt med problemet vore jag jättetacksam

tack på förhand / johan

 

[jojon80]

Standardfrågan #1, är symptomen värre när motorn är varm eller kall? Kall eller varm yttertemperatur?

Kan inte säga om symtomen är värre när den är varm eller kall. Men den lägger ofta av tex i stadstrafik, och då har väl motorn ofta hunnit uppnå arbetstemp. Skulle vilja påstå att den går bättre kall med tjoken i faktiskt. Det måste va nåt med bränslet... precis som om den får för lite bensin...

Yttertemperaturen verkar dock inte spela ngn roll då den bettedde sej likadant i höstas då det ibland bara var ett par gradet varmt.

 

[silverbird]

Kan inte säga om symtomen är värre när den är varm eller kall. Men den lägger ofta av tex i stadstrafik, och då har väl motorn ofta hunnit uppnå arbetstemp. Skulle vilja påstå att den går bättre kall med tjoken i faktiskt. Det måste va nåt med bränslet... precis som om den får för lite bensin...

Yttertemperaturen verkar dock inte spela ngn roll då den bettedde sej likadant i höstas då det ibland bara var ett par gradet varmt.

här kommer det ett sent svar.., men jag köppte en dominator för en dryg månadsen och han sa att han hade haft samma problem, men det va för att tändspolen inte var isolerad(sitter under tanken), så han har satt en cyckelslang runt tändspolen och el tejp så han isolerade den.. det hjälpte på min

 

[FreddaAbborre]

Vad är det egentligen för fel på min 98:ans dominator? Vet att den här tråden har varit uppe här förut och att jag läst om det nån gång, men kan inte hitta den hur jag än söker.

Hursomhelst.. min cykel far och dör ibland när man släpper gasen och den skall gå ner på tomgång. I bland kan den misstända och en kraftig knall kan höras även om det händer väldigt sällan.

Antar att det är nån förgasarhistora, eller kanke ventilerna? Om nån kunde komma med en utförlig beskrivning om hur jag kommer till bukt med problemet vore jag jättetacksam

tack på förhand / johan

Du behöver helt klart en ny tank.



(sån tur att just jag har en fin röd sådan till salu! 400.- och den är din)

 

[ozeo]

kan ju kika lite på bestyckning...har du effektdämpare?
orginalmunstycken kanske?
min xr600 blev lite skum med fel inställningar..
fortfarande lite skum men jag höjde tomgången ett snäpp o de funka hyffsat nu.

 

[xrperra]

Ett vanligt fenomen på Dominatorerna
Min blev mycket bättre efter noggrann ventiljustering
och justering av blandskruv.
Lämnade in min för garantibyte av ventilkåpspackning
o när jag fick tillbaks den dog den på tomgång jämt
o ständigt.Ventilspelet totalt feljusterat!
Ställde ventilerna noggrant igen och allt funkade bra igen
Auktoriserade verkstäder

.

 

[dronkers]

Jag har letat och letat efter blandskruven... har en "Throttle-Stop Screw" enligt handboken, den sitter på en liten slang som går ut ifrån förgasaren. Är det blandskruven ? Jag har använt den till att ställa in tomgången.. ^^ Nu efter vintern så dör hojen efter gaspådrag på tomgången, har letat efter fler skruvar på förgasaren men hittar ingen, eftersom jag trodde att Throttle-Stop Screw var den man ställde in tomgången på.

Tänkte att den aknske får för mycket / lite soppa, eftersom det även blir en avgasknall när man dragit av på gasen. Ventilerna är justerade före förra säsongen.

Tänkt på att plocka ner förgasaren helt och hållet men vill testa de lätta sakerna att ändra på först. Så gärna tipps om vart blandskruven sitter (Tack)

 

[ozeo]

2082252 Jag har letat och letat efter blandskruven... har en "Throttle-Stop Screw" enligt handboken, den sitter på en liten slang som går ut ifrån förgasaren. Är det blandskruven ? Jag har använt den till att ställa in tomgången.. ^^ Nu efter vintern så dör hojen efter gaspådrag på tomgången, har letat efter fler skruvar på förgasaren men hittar ingen, eftersom jag trodde att Throttle-Stop Screw var den man ställde in tomgången på.

Tänkte att den aknske får för mycket / lite soppa, eftersom det även blir en avgasknall när man dragit av på gasen. Ventilerna är justerade före förra säsongen.

Tänkt på att plocka ner förgasaren helt och hållet men vill testa de lätta sakerna att ändra på först. Så gärna tipps om vart blandskruven sitter (Tack)

har du effekt system?
isf kanske de e för mager blandning..
annars e de bara o öppna gasarn o kolla..
kan va allt möjligt..o-ringar kan va slut o ställa till det..
skit täppa igen.


men iaf..bland skruven sitter under förgasarn..
väldigt liten..
om de nu e likn som på xr,n
är de dubbelgasare eller enkel på den där

 

[xrperra]

Blandskruven sitter under förgasaren mellan förgasarhuset
o cylindern.
Du kan inte se den om du inte vrider upp förgasaren eller använder
en liten spegel under fuggen.
Går att komma åt för justering om du har små händer/liten mejsel
alternativt en vinkelskruvmejsel,pilligt är det iaf.

Throttle stop skruven är tomgångsskruven,påverkar ej blandningen
utan är bara till för att ställa tomgången.

 

[dronkers]

2083127 Blandskruven sitter under förgasaren mellan förgasarhuset
o cylindern.
Du kan inte se den om du inte vrider upp förgasaren eller använder
en liten spegel under fuggen.
Går att komma åt för justering om du har små händer/liten mejsel
alternativt en vinkelskruvmejsel,pilligt är det iaf.

Throttle stop skruven är tomgångsskruven,påverkar ej blandningen
utan är bara till för att ställa tomgången.

tack så hemkst mycket! *klär på sig snabbt för att springa ut och börja pilla*