Honda XR600 som första hoj?

[Lethenstrm]

Hade en xr 600 förut. Kanon för sin ålder.
Kolla lite på tt600e, tycker jag är en schysst hoj.
Elstart e ju inte fel alltså, annars samma motor som i ttr, räcker till på grus helt klart.
Har ingen erfarenhet av tte som motard men på grus å lättare enduro så går det bra, brukar åka med ett par polare som har xr 600 å 650.

Fanns det elstart på xr 650r så skulle jag ha en sån direkt, jävel så underbar hoj!!!

Jag har för mig att ja sett att de finns elstart att köpa till XR 650R
Gick på... 15 000:- tror ja de va

Annars kan man ju ha en XR 650L Dom har ju elstart

 

[Loy]

Äh, får man in tekniken startar dom väldigt enkelt..

Fast ska man gegga runt i lerhål kan det vara skönt med elstart så man slipper kicka igång en sur, vurpad hoj.

 

[Ace.Rider]

Varför inte denna?
http://www.blocket.se/gavleborg/Husqvarna_sm_610_motard_22279587.htm?ca=11&w=3
Ligger ju i samma prisklass som de andra du sett på.
Jag är mer än nöjd med min -04:a

 

[yoggi]

Jag kör en ttr , och de kan jag rekomendera. jag har drevat om min lite och bytt till större munstycken å effektdämpare, med dom ändringarna blev den redigt rolig. men visst finns de starkare hojar.. En stor fördel är att man inte behöver pilla så mycket med den, den bara går går bra att wheela med.
Det finns även skjusspinnar på den... Å visst ser ttr `na snygga ut!!

 

[Lethenstrm]

Med tanke på gaffeln, svingen och bakdämparen samt modernare ram så kan jag inte se att en TTR skulle vara mindre smidig än en XR600. Många glömmer justera fjädringen, och då speciellt bakdämparens förspänning för att det är aningen struligt. Det påverkar egenskaperna enormt mycket med rätt eller fel inställning. Att en XR skulle vara mycket lättare stämmer inte. Det handlar bara om fem-tio kilo, och det kan man knappast se som "mycket" i sammanhanget.
Jag skall ställa mina båda på vågen så får vi se vad dem verkligen väger.

När kommer vägningen? =) Skulle va intressant å veta skillnaden

 

[Got Torque?]

När kommer vägningen? =) Skulle va intressant å veta skillnaden

Jag var faktiskt och vägde den i Söndags efter SOE körningen.
Tyvärr så var skalan på släpvågen i Hjulstakorset inte tillräckligt tät.
Den verkar jobba i 10 eller 20 kilos steg. 160kilo fulltankad sa den, men det kan ju lika gärna vara 141 så det gav inte så mycket.

Motorn väger i alla fall 46kilo komplett och original, så mycket vet jag.

Jag skall kolla hur mycket paketvågen på jobbet tar

 

[Lethenstrm]

Jag var faktiskt och vägde den i Söndags efter SOE körningen.
Tyvärr så var skalan på släpvågen i Hjulstakorset inte tillräckligt tät.
Den verkar jobba i 10 eller 20 kilos steg. 160kilo fulltankad sa den, men det kan ju lika gärna vara 141 så det gav inte så mycket.

Motorn väger i alla fall 46kilo komplett och original, så mycket vet jag.

Jag skall kolla hur mycket paketvågen på jobbet tar

okej Motorns vikt visste ja de vägde ja på en badrumsvåg
Och har vägt hela hojen åxå men minns inte vad de blev