Hur definierar du en sporthoj? Den ultimata tråden

[Bonnie]

När jag körde Bonneville vägrade många att definiera den som en extrem sporthoj eftersom den var typ "gammal". Denna fina mc som var hetare på 60 talet än en R1 är idag. Min fråga är varför den inte är en sporthoj?

För att den inte har kåpor? Upphör en R1 vara sporthoj om man tar bort kåporna?

För att den har för lite hk? Vart går gränsen och när upphörde Bonneville att vara en sporthoj?

Men om gränserna är flytande kommer det att innebära att alla gixxer och r1 en dag slutar vara sporthojar. När kommer detta att ske och vad ska vi göra med allt skrot?

De flesta bonneville blev choppers under 70 talet. Är det det som väntar alla nutida sporthojar?

Till min förvåning påstår en del att min Bulldog inte är en sporthoj. Detta trots att den har en liten kåpa och ett djävla vrid.

 

[Johan]

För att den inte har kåpor? Upphör en R1 vara sporthoj om man tar bort kåporna?

Japp då blir det en fighter. 60-talare är klassiker. Sporthoj är bara det senaste och saknar definitivt gummi på fotpinnarna samt skjutssadel. Hojen måste ha varvräknare och ska helst inte ha tankmätare.
(iaf vad jag kommer ihåg från en jättegammal tråd nånstans (ev B.C.))

 

[GuW]

När jag körde Bonneville vägrade många att definiera den som en extrem sporthoj eftersom den var typ "gammal". Denna fina mc som var hetare på 60 talet än en R1 är idag. Min fråga är varför den inte är en sporthoj?

För att den inte har kåpor? Upphör en R1 vara sporthoj om man tar bort kåporna?

För att den har för lite hk? Vart går gränsen och när upphörde Bonneville att vara en sporthoj?

Men om gränserna är flytande kommer det att innebära att alla gixxer och r1 en dag slutar vara sporthojar. När kommer detta att ske och vad ska vi göra med allt skrot?

De flesta bonneville blev choppers under 70 talet. Är det det som väntar alla nutida sporthojar?

Till min förvåning påstår en del att min Bulldog inte är en sporthoj. Detta trots att den har en liten kåpa och ett djävla vrid.

Gränser är oftast flytande när det gäller teknik, eller vill du köpa min värstingdator? 486 uppgraderad till 4Mb minne?
Den kostade ungefär 30-35 tusen, men det var med 4Mb, nu när den är moddad måste den väl vara värd mer? Kvitton finnes, Aldrig LAN-körd...

 

[hållundan]

Det var nog B.C.

Man kan ju köra sportigt på de flesta hojar. Men det medför väl inte att de är sporthojar?! Eller?

En sporthoj enligt mig ska inte ha tankmätare eller centralstöd iaf

 

[stoffer]

En sporthoj borde vara alla hojar som använts till roadracing någon gång.

(I någon större utsträckning alltså, ställer nån jäkel upp med en traktor i Rookie600 är det ju ingen sporthoj för det )

 

[M:et]

Hmm, Bonnevillen kan nog tyvärr inte räknas som sporthoj...
Den är ju inte direkt...sportig!
Och ja, gränserna är flytande.
Vad som händer med alla dagens sporthojar om 40 år behöver vi nog inte bry oss om, de allra flesta är nog totalt bortglömda i en gammal metalåtervinningscentral!
Ett fåtal kommer garanterat vara bevarade i någons garage eller på ett museum. Vi får då nöja oss med att gå och skrocka lite och dra rövarhistorier om att dåtidens hojar minsan var bra mycket ballare och snabbare dagens 2040 år YZXRRRRRTTCBR
Dessa hojar har inte i närheten av den kvaliteten att de kommer rulla om 40 år utan en hel påse kärlek.
För att avsluta, din Bulldog är defenitivt inte en sporthoj heller.
Möjligtvis en caféracer eller liknande.

 

[Mago]

Japp då blir det en fighter. 60-talare är klassiker. Sporthoj är bara det senaste och saknar definitivt gummi på fotpinnarna samt skjutssadel. Hojen måste ha varvräknare och ska helst inte ha tankmätare.
(iaf vad jag kommer ihåg från en jättegammal tråd nånstans (ev B.C.))

Buhu. ZX7R har ju gummi på fotpinnarna!

 

[Ericsson]

Äsch, man kan väl göra parallellen med ... sportskor

Gamla fotbollspjucks från seklets början är väl ändå sportskor, om än gamla!?!

Dom har väl liksom inte gått och blivit ... promenadskor på gamla dar.

Men en Bulldogg är väl inte hur man än vrider på det en sporthoj.

 

[kajlyl]

tycker alla hojjar som är byggda kompromisslöst för att vara snabba raktfram och samtidigt flexibla och snabbstyrda räknas som sporthoj

 

[Pacman]

Buhu. ZX7R har ju gummi på fotpinnarna!

Typsikt, det har ju min oxo! Det är iofs ganska slitet så jag kan nog skava bort resten också rätt fort.

 

[twinner]

Sporthoj är en hoj med kåpor..med vass strömlinjeformad look.PUNKT SLUT.

 

[P@trik]

Det här har väl diskuterats ett antal gånger tidigare,kommer inte ihåg om vi nånsin kom fram till nått vettigt...

Tycker GuW:s inlägg var klockrent..

 

[Kraschpucken]

Sporthoj är en hoj med kåpor..med vass strömlinjeformad look.PUNKT SLUT.

där står allt som behövs...

 

[ozeo]

Det var nog B.C.

Man kan ju köra sportigt på de flesta hojar. Men det medför väl inte att de är sporthojar?! Eller?

En sporthoj enligt mig ska inte ha tankmätare eller centralstöd iaf

så min cbr600f-99 e ingen sporthoj
de lät konstigt...de sitter centralstöd på den från fabrik.

 

[Pejo]

En sporthoj är en R-hoj. R:et kom med den först GSX-R750, som kom 1985. Efter detta började andra märken att tillverka motsvarande sport / R-hojjar.

http://www.adamanda.org/bikes/gsxr/evolution/
http://www.gixxer.com/ubbthreads/history.php

Näe, en Bulldog är ingen sporthoj, jag tycker det är konstigt att ens påstå det. Det förstår nästan vem som helst.

så min cbr600f-99 e ingen sporthoj
de lät konstigt...de sitter centralstöd på den från fabrik.

Sport-tourer ?

Ett centralstöd väger vadå, 4-kg. På en sporthoj så är 4 kilos övervikt förkastligt.

Sporthoj är en hoj med kåpor..med vass strömlinjeformad look.PUNKT SLUT.

Du menar att luftmotståndsmotorcyklar är sporthojjar?

 

[H4]

En sporthoj är en hoj där utvecklarna har lagt ner tusentals timmar på att få den så extrem och snabb som möjligt på bana eller utanför. Motorn uppmärksammas mest.

En sportoj är inte:

Praktisk

Stunthoj (I originalutförande)

Komfortabel

Det här definerar en sporthoj enligt mig

 

[twinner]

Du menar att luftmotståndsmotorcyklar är sporthojjar?

Nä! nu missförstod du nog mitt inlägg.

 

[benkar]

Hur man definierar vad som är "sporthoj" hör nog till avdelningen "knepigt".. Hittade någon tråd där tex Swedie sa: "hojar som säljs som touringmaskiner vid sitt releasedatum anses väl som icke sporthoj .."

Får väl utifrån det trösta MIG med att tex VTR1000 under sitt första år såldes som en Sporthoj, men ganska snart efter det blev nedgraderad till SportTouring...

Som sagt siiitsvårt avgöra vad som egentligen är Sporthoj.. Gixxer, R1, Fireblade är väl solklart, hojar byggda för bana, och så det stora skuggområdet med fd sporthojar.. Men... utan att vara doktor på hojtyp, Bulldog är INTE en sporthoj....

/B

 

[Barbone]

Ehh!?! en caferacer är väl en sporthoj om något
dom byggdes om för att likna dåtidens
rr/TT-hojar innan det fanns hojar som gsxr/fzr mm

jag menar bara att om en hoj är gammal så blir den inte mindre
sportig för det och är den gjord för "sportig körning" så är det en sporthoj.

Och nej en bulldog är inte en sporthoj ,den har ju för böveln en
dragstar motor då är gränsen nådd för länge sen

 

[Elgasen]

Gör som jag och läs boken "Dealing with Complexity" By L.R Flood & E.R Carson innan ni skriver nästa inlägg angående detta ämne.