Hur man använder Sprayburk?

[Swedie]

Hej

Snart får jag min 02 R1a och då kommer jag behöva fixa lite plast och vill göra det på billigast möjliga sätt då jag inte vet nån som kan måla mina kåpor åt mig.

Vad är tekniken för att färg som kommer ut en sprayburk ska bli rätt?
Spana in den här killen...
http://www.r1-forum.com/forums/showthread.php?threadid=56200
han målade sina fälgar med sprayburk å resultet verkar rätt jäkla bra asså!

Kan någon ge mig tips för var på nätet man ska läsa om hur man går tillväga med sprayburk, eller om ni t.o.m. kan komma o visa eller jag kan åka nåstans.. vill kunna mästra sprayburkar...

annars, vem säljer riktiga färgpistoler eller vad dem heter? Har ju tryckluft hemma... och för vad för pris?

 

[Joker]

Jag använder special sprayburkar!
Men jag håller på med Graffiti och då behöver man bra grejjer!
Jag har på mina olika munstycken och allt.

Men det ska nog inte vara nåt problem för dig att fixa det!
Har du alldrig använt en sprayburk?

 

[Mattias]

Felet med sprayburk är inte själva burken, utan det usla innehållet. Sprayfärg ska inte användas till något som man tänker ha i solljus eller tvätta av då och då. Sprayfärg är skit, kort och gott. Jag HATAR sprayfärg.

 

[Robban_C]

Felet med sprayburk är inte själva burken, utan det usla innehållet. Sprayfärg ska inte användas till något som man tänker ha i solljus eller tvätta av då och då. Sprayfärg är skit, kort och gott. Jag HATAR sprayfärg.

Japp. Så är det. Sprayfärg sucks. Sprayfärg är _billigt_ och man får det man betalar för. Det kanske är blankt och fint nylackat men hur ser det ut efter 10 tvättar och ett däcksbyte? Nä, skaffa riktig färgspruta (och kunskapen att använda sprutan _och_ färgerna) eller lämna bort. Resultatet kan _aldrig_ jämföras med sprayburk på sikt. Kom ut till mig nån gång så ska jag visa vad det handlar om att lacka med färgspruta.

 

[zx]

Jag har målat mina fälgar med spayfärg köpt på mekonomen,efter det så köpte jag tvåkomp.klarlackpå sprayburk på en färgfirma lika som billackerare använder.Denna klarlack måste man använda samma dag som den är tillblandad,har även målat ramen med denna .Har tvättat hojen flertal gånger i sommar även gjort däcksbyten utan att lacken tagit skada.

 

[Mattias]

Lackar man över med tvåkomponentlack så är det klart det håller, men då kunde man ju ha lackat med sån färg från början och sparat halva jobbet.

 

[Robban_C]

Prylen är den att det kan lika gärna gå åt he**ete när man lägger färg av två olika fabrikat på varandra. Är de inte kompatibla så händer intressanta saker.
Sen finns det en till sak att ta hänsyn till samband med lackning av aluminium. Om aluminiumet är rent, dvs inte har någon lack, så måste man lägga en grundfärg som biter fast ordentligt. Aluminium och zink/galv har en yta som gör att färgen släpper med tiden om man inte använder etsprimer. Tror att vissa epoxiprimer också fäster. Dvs slarva med bottenarbetet och det ser jättebra ut ett tag men med tiden så... Titta ex vis på vissa Volvo 700 från 80-talet. Färgsläpp i massor runt skärmkanter och baklucka. Plåten under är förzinkad (inte varmgalvad som vissa tror) och färgen har börjat släppa. Till och med stora biltillverkare misslyckas med detta ibland. Eller så bryr de sig inte då det ändå håller garantitiden ut.
Själv arbetar jag inte med spray annat än till små lappningar. Större jobb med sprayburk brukar vara förkastligt.

 

[Chrille]

Claes Ohlsson har en vettig spruta med 4dl-kopp tror jag det var. Lite väl litet munstycke bara men det underlättar för ovana klåpare som mig.

Men billigt blir det inte. Spruta, oljeavskiljare, reducerventil och andningsskydd löses knappast för under 1500 spänn och troligtvis upp emot 2 lakan.(var ett tag sen)

Sen ska du ha färg för några hundringar också.

Mitt tips till dig - Köp spackel och sandpapper, spackla och slipa jävligt noga, slipa allt jävligt noga en gång till med minst 400-papper(gärna våtslip) och BETALA någon för att lacka åt dig. En kulör och en vettig lackerarar borde kunna lösa det för kanske en tusin åt dig.

ELLER så- Köp spackel och sandpapper, spackla och slipa jävligt noga, slipa allt jävligt noga en gång till med minst 400-papper(gärna våtslip) och köp sprayburkar för 200 spänn och få troligtvis en hoj som ser ut som skit med en färg som inte går att lacka över vilket gör att du kommer bli tvungen att slipa allt HYSTERISKT JÄVLA NOGA e gång till innan du lämnar in det till en lackerare som du får BETALA för att göra jobbet.

Det enda du ha en rimlig chans att lyckas med är tanken. Allt annat är gjort i fetplast vilket är ett helvete att bara limma. Att få färg att fästa ska visst vara ännu svårare...

 

[Mattias]

Sprayfärg brukar vara svårt att slipa bort, det geggar igen slippapperet på nolltid. Tvätta är bättre, men inte särskilt kul. BOJKOTTA SPRAYFÄRG NU!!!

 

[Robban_C]

Sprayfärg brukar vara svårt att slipa bort, det geggar igen slippapperet på nolltid. Tvätta är bättre, men inte särskilt kul. BOJKOTTA SPRAYFÄRG NU!!!

Japp. Dvs all enkomponent färg är ett elände att slipa innan det har härdat typ ett 1/2 år. Riktig lack är 2k och fullt slipbar* efter någon timme -> ett dygn.

*slipbar = polerbar, tejpbar, samt (ibland efter ytterligare lite härdning) överlackeringsbar med de flesta färger (men håll dig till färg av samma fabrikat).

Vidhäftning mot kåpplast brukar bli bra om man lägger klibb, dvs tunnad sealer, innan lacken. Dessutom fyller sealern = döljer mindre sliprepor med mer. Sealern blir inte jättehård = se till att den _ej_ rinner, smetig att slipa. Om sealer inte blir bra så tvättar man av så mycket man kan genom att ladda färgsprutan med tvätt-thinner och omedelbart skölja av all sealer.

Mjukgörare brukar oftast ej behövas, så mjuk är inte plasten på kåpdelarna. Undantag plast av typ "offroadhoj" som kan vara rätt mjuk.

 

[Swedie]

okej, tack för svar. Nu är det så att jag har ett målarjobb på hojen som var taskigt gjort. Klarlacken var inte blandad rätt så den har just nu... efter 6 månader ännu inte torkat. Jag kan med min nagel lätt göra repor. Hur jobbigt blir det på en skala att ta bort denna färg?

Kan man använda sig av färgborttagare på plastkåporna?

 

[Swedie]

Robban C... du vill inte för liiite pengar (snåljåp som jag är) måla min plast och fälgar ifall jag gör grundjobbet?

 

[Chrille]

okej, tack för svar. Nu är det så att jag har ett målarjobb på hojen som var taskigt gjort. ...

Åkej, du har pga snålhet/dumhet/otur fått ett skitjobb gjort på kåporna så nu funderar du på om du inte ska göra ett till?

Spara pengar ett tag(medan du skrapar bort den gamla färgen) och lämna bort det till en lackerare som vet vad han gör. It's worth it.

Ska du å andra sidan hålla på att stunta o sån skit med hojen kan du lika gäna skaffa en spruta och lacka själv. För varje gång du gör det kommer det bli bättre och till slut har du lärt dig något nytt.

Det är inte så att du redan har glasfiberkåpor på hojen? Då blir allt mycket enklare. Glasfiber tror jag allt fäster på...

 

[Swedie]

det var snålhet på sätt o vis... men en kompis erbjöd sig å han klantade sig som sagt med klarlacken.

Hojjen ska tillbaka till Bling Bling mode.

 

[Chrille]

Bling Bling?

 

[Swedie]

Den ska ej köras å stunta med... utan endast för å ha kul på, köra runt med.. posa.

Bling Bling ... betyder att den ser utpimpad ut.. typ. Tid nerlag för att den ska se snygg ut.. jag är dock inte nästa Ravetrancer... lol

 

[stavgren]

Ett OK alternativ om du inte har kompressor o spruta mm är att köpa 2K färg på sprayburk. Alla som kan blanda o trycka upp färg kan blanda till med härdare. Blir inte dyrare än att köpa färdig skitspray och håller bra mycket bättre. En sån burk klarar sig 2-3 dagar i kylskåp o brukar kosta runt 160:-.

 

[zx]

Det är sån spray som jag har lackat mina fälgar och ram med.Resten av hojen har en svåger lackat som är billackerare
.Är du intresserad så kan du skicka ett pm så kan du få hans tel. nr.Han är rätt så billig.

 

[Garpe]

Jag drog ju på med burken på min Fajter, efter ja hade slipat med rätt papper osv, allt under arbete bra gjort osv.. Fin färg från barkmans, blandad av dom.Dyr men billig för mej.

Men dessa jävla sprayburkar går ju fan inte att få bra med... knottrig jävla yta o en hållfasthet som trolldeg!!

Nu är det ju så att min lilla r1;a inte ska se bra ut , är ju ok om det ser bra ut på håll.
Men den ska ju mest köras hårt o brutalt!

Om ja ska fixa nåt fint kommer ja låta en yrkesman göra det.

 

[MrGooFy]

Felet med sprayburk är inte själva burken, utan det usla innehållet. Sprayfärg ska inte användas till något som man tänker ha i solljus eller tvätta av då och då. Sprayfärg är skit, kort och gott. Jag HATAR sprayfärg.

Precis, rolla bågen med hammarlack istället.